El pla del lloc, on la ubicació exacta de tots els objectes en construcció, la disposició dels mecanismes d'elevació i muntatge, així com moltes altres instal·lacions econòmiques, és un pla director de construcció. Exhibeix magatzems d'estructures i materials d'edificació, unitats de morter i formigó, locals temporals amb finalitats culturals, sanitàries i administratives, xarxes de comunicació, subministrament elèctric, subministrament d'aigua, etc..
Tipus
La superfície coberta i el nivell de detall afecten el tipus a què pertany el pla director de l'edifici. Pot ser objecte o lloc general. Per als projectes de construcció més grans, inclosa la gestió de l'aigua, el pla director de construcció no es limita a aquests tipus, necessàriament s'elabora un pla de situació, que caracteritzacondicions de la zona pel que fa a la indústria de la construcció.
El pla de situació indica no només la ubicació del lloc de construcció, sinó també les empreses del sector de la construcció existents a la instal·lació:
- pedreres de sorra i grava;
- fàbriques d'on provenen estructures de formigó armat, maons i estructures metàl·liques;
- tots els mitjans de comunicació: aigua, ferrocarril, carretera, línies elèctriques i més.
El pla director de construcció de sistemes de drenatge i regadiu inclou, a més, la designació dels límits i àrees dels territoris drenats i regats. A més, el pla hauria d'indicar la seqüència de posada en funcionament de cada node i els límits dels llocs d'operació i de construcció, els límits de desviació d'aigua i inundacions dels territoris, tots els ponts i canals de derivació.
Planificació
L'elaboració d'un pla director de construcció comença amb una llista d'activitats econòmiques que s'utilitzaran tant com sigui possible en la construcció. Es tracta d'empreses de subministrament d'energia, la indústria de la construcció, diversos edificis per a necessitats de construcció, etc. Si no hi ha aquestes instal·lacions o la seva capacitat és insuficient, es dissenyen estructures temporals amb una finalitat similar. L'elaboració d'un pla director de construcció de tipus general d'emplaçament cobreix tot el territori de l'obra i inclou absolutament totes les seves instal·lacions.
El pla consta de gràfics i una nota explicativa amb la justificació de cada decisió de la part gràfica, que inclouun plànol detallat de l'obra, el funcionament de les instal·lacions permanents i temporals, símbols, així com fragments del pla amb esquemes tecnològics. A més, a la part gràfica, el disseny del pla director d'obra suposa la presència d'indicadors i notes tècnics i econòmics. L'escala del pla general de construcció del lloc pot ser 1:5000, 1:2000 o 1:1000.
Seqüència
El pla director d'una obra comença habitualment amb la col·locació de carreteres per a vehicles de construcció interior, alhora que es planifica la ubicació de les instal·lacions mecanitzades i els magatzems generals d'obra. Només després d'això és possible col·locar tots els principals objectes de construcció i econòmics. Un cop finalitzada aquesta obra, les xarxes temporals projectades d'electricitat, subministrament d'aigua i subministrament de calor s'inclouen al pla director de l'obra.
Quan feu tota aquesta feina de disseny, cal guiar-vos pels resultats del càlcul de les necessitats d'aquests objectes, així com unes normes especials per col·locar-los. Per exemple, el càlcul del pla director de construcció ha de tenir en compte que la distància des dels punts d'alimentació fins als locals de la llar no ha de superar els sis-cents metres (aquí cal centrar-se en les regles), als locals domèstics i sanitaris no ha de ser superior a dos-cents metres, i als treballs de producció no menys de cinquanta metres. Així mateix, d'acord amb la normativa vigent, es preveuen talls contra incendis entre locals i entre magatzems.
Etapesdisseny
Els plans directors de construcció inclouen necessàriament càlculs de les necessitats de determinats recursos, així com d'instal·lacions de construcció i serveis públics. Tot això es recull a la nota explicativa. En un pla director general d'edificis d'un lloc, aquesta informació se sol donar aproximadament, basant-se en estàndards.
Quan es construeixen instal·lacions hidràuliques i de gestió de l'aigua, és imprescindible mostrar tots els dispositius i estructures que proporcionen el consum d'aigua de construcció durant el període de construcció, així com un desglossament de l'ordre de tots els treballs en la construcció d'un complex o unitat d'estructures hidràuliques.
Hi ha un disseny d'una sola etapa, que normalment s'associa a projectes de construcció de mida mitjana, després no s'elabora un pla director general de construcció. Els tipus de plànols de construcció s'enumeren principalment, queda per parlar específicament del segon dels principals.
Pla director d'edifici objectiu
S'està desenvolupant, com ja s'ha dit, especialment per a cada objecte d'entre els que apareixen al plànol general de l'obra. Així mateix, es pot elaborar un pla de construcció d'objectes per a cadascuna de les etapes de l'obra: el període preparatori, el cicle zero, la construcció de la part aèria. La seva part gràfica conté els mateixos elements que el lloc general, només que cada número es treballa amb molt més detall.
L'escalat és gairebé el mateix. Les instal·lacions de construcció i serveis públics es col·loquen de la mateixa manera que quan es dissenya un pla general d'emplaçament, necessàriament d'acord amb les normes establertes i els càlculs acceptats. L'única diferència ésel fet que ja no hi pot haver càlculs aproximats, ja que hi ha una base per a la quantitat natural de treball, les taxes de consum de recursos, etc.
Ordre de compilació
El disseny d'un pla general d'objectes comença més sovint amb l'elecció del muntatge de mecanismes i màquines d'elevació i la seva col·locació específica i racional. Aleshores quedarà clar com establir llocs per emmagatzemar materials de construcció, estructures prefabricades, on col·locar carreteres interiors. Un cop finalitzades aquestes obres de disseny, la resta d'elements constructius es col·loquen segons la llista (SNiP 3.01.01.85).
Quan s'aixequen diversos edificis o estructures, les obres de construcció haurien de contenir no només aquests objectes en construcció, sinó també nombrosos edificis auxiliars temporals necessaris per a les necessitats del lloc de construcció, l'anomenada indústria de la construcció. S'han equipat carreteres i carreteres, edificis administratius i industrials convenientment ubicats, diverses instal·lacions mecanitzades, magatzems, xarxes de canonades per a xarxes tecnològiques, de subministrament d'aigua i d'alimentació elèctrica.
Propòsit
El pla director de la construcció existeix per tal de dotar el lloc de construcció de la millor manera possible amb totes les condicions necessàries - domèstiques i industrials, perquè l'acceptació, emmagatzematge, lliurament dels materials de construcció necessaris, productes semielaborats i productes a cada lloc de treball es realitza a temps.
És necessari que tots els mecanismes i màquines de construcció funcionin amb normalitat,perquè l'obra es proveeixi de calor, aigua i electricitat. El pla director d'obres reflecteix totes les decisions sobre seguretat de la construcció, protecció laboral, mesures de prevenció d'incendis, així com il·luminació nocturna de tota l'obra.
Edificis temporals
A l'obra, entre les instal·lacions permanents en construcció, un lloc especial l'ocupen els edificis que només s'utilitzen durant el període de construcció. La seva construcció està dissenyada en primer lloc, i un cop finalitzada la construcció, es desmuntaran o enderrocaran. A més, els ferrocarrils i les carreteres situats a l'obra es consideren estructures temporals.
Per exemple, els rails per a les grues torre definitivament s'eliminaran quan ja no siguin necessaris. Tots els magatzems de materials i productes, així com serveis públics, il·luminació exterior, boca d'incendis, tanques d'obra; tot això s'eliminarà un cop finalitzada la construcció.
Diferències en els plans directors
A jutjar per la composició, els plànols directors de construcció difereixen entre si en cada etapa de l'obra, que es caracteritza per l'exhaustivitat de la nomenclatura, el grau de detall i la ubicació exacta de totes les estructures temporals i permanents.
Durant el desenvolupament, es presta especial atenció a l'ús racional de la zona de construcció, minimitzant el cost de les estructures i edificis temporals, la col·locació racional a l'obra de tot allò necessari per al funcionament de l'economia. Els problemes mediambientals també són molt importants.
Dades inicials
Per al disseny dels plànols directors de construcció, el més important és el següent: dimensions, ubicació i naturalesa de l'obra, mida i topografia del territori, característiques dels materials, estructures i peces utilitzades en la construcció, tipus de mecanització que s'ha d'utilitzar i estructures de mètodes d'instal·lació. Pla de calendari obligatori per a la construcció d'aquesta instal·lació o programació de la xarxa.
Molt depèn del relleu del lloc de construcció: la col·locació d'instal·lacions temporals i permanents, les direccions òptimes dels ferrocarrils i les carreteres, l'eliminació de les aigües residuals i les aigües pluvials del lloc de construcció. Les dades d'entrada climatològiques han de ser coherents amb l'elecció del tipus de local per a l'emmagatzematge (pot ser tancat o obert), així com els llocs on s'han d'ubicar. Per exemple, els magatzems oberts amb materials polsosos o inflamables estan equipats al costat de sotavent.
Pasos
El disseny d'un pla director d'edificis sol incloure tres passos. En primer lloc, es determina la composició de totes les estructures temporals, després es marquen les ubicacions de tots els elements de construcció i, finalment, es realitzen càlculs precisos.
Quan s'està dissenyant un pla director d'obra, s'ha de correlacionar amb el pla director, on s'indiquen les xarxes d'enginyeria ja existents, perquè no es poden localitzar estructures provisionals en el lloc de les comunicacions posades. Això també és el que permet utilitzar xarxes permanents per a necessitats de construcció.
Carreteres, magatzems
Les carreteres a l'interior de l'obra es col·loquen de manera que sigui convenient per al pas i la sortida de vehicles, així com la càrrega i descàrrega. La xarxa viària preveu necessàriament un pas de circumval·lació. L'amplada de la llera de les vies provisionals es determina tenint en compte el transport que hi haurà. Molt sovint, les carreteres temporals es construeixen amb lloses d'inventari de formigó armat col·locades en dues files.
L'emmagatzematge s'organitza segons l'esborrany del pla de construcció. Els magatzems poden ser:
- escalfat i no;
- a l'interior;
- en forma de zones obertes o cobertes.
La capacitat es dissenya en funció de la quantitat de materials i les seves condicions d'emmagatzematge. Els magatzems del lloc de construcció es divideixen en locals i generals. Aquests últims són de tipus tancat, dissenyats per a materials cars i peribles (vidre, pintura, accessoris, etc.).
