L'organització d'activitats de transport presta molta atenció a la preparació d'equips i consumibles. Els dispositius auxiliars en molts aspectes garanteixen la fiabilitat del transport de mercaderies en una varietat de modes de transport. També en construcció, no està completa sense dispositius de seguretat d'un format adequat. Un dels elements més importants d'aquest equip és una corretja d'ancoratge de trinquet, que fixa de manera segura la càrrega a la seva posició original fins a la finalització del procés de transport.
Visió general de les corretges d'enganxament
A l'exterior, aquest cinturó s'assembla a una cinta ampla, que s'utilitza per assegurar la gent als cotxes. El principal material de fabricació són fibres tèxtils de diferents propietats. En particular, el polièster és el més comú com a base pràctica, resistent al desgast i d' alta resistència. A més, els cinturons per assegurar la càrrega estan equipats amb un mecanisme de trinquet. Es tracta d'una mena de bloqueig que permet aplicar una tensió suficient quan la cinta està fixada.
També està molt estesa la modificació del cinturó en forma de dispositiu d'anell. En aquest cas, la fixació es realitza com a resultat de reunir dosextrems de la cinta i fixant-los de manera segura. Normalment, s'utilitza un cinturó d'anell de trinquet per assegurar càrregues petites. El transport de grans volums de contenidors, per regla general, es realitza fixant els cinturons amb ganxos als dos extrems.
Mides de cintes
L'amplada d'aquestes cintes sol oscil·lar entre 25 i 100 mm. Aquesta elecció depèn de la mida de la càrrega i dels requisits de retenció de càrrega. Pel que fa a la longitud, pot ser de 3 a 10 m. Els cinturons curts s'utilitzen normalment a la llar, per exemple, per transportar petites càrregues al maleter o en un remolc. Les estructures d'edificis de grans dimensions sovint es transporten amb cinturons de 10 metres. Quan s'avalua el rendiment d'una corretja de lligament de trinquet, és important tenir en compte la força de lligament que s'ha de mantenir. Aquest paràmetre pot variar de mitjana d'1 a 8 tones, per tant, com més gran sigui aquest valor, més segur s'organitzarà el transport. Una altra cosa és que la fiabilitat de l'esdeveniment depèn en major mesura de la implementació tècnica de la pròpia muntura. Tot i això, els casos en què els cinturons es trenquen són molt menys freqüents.
Instruccions de funcionament
El procés de subjecció amb un cinturó consta de diverses etapes. Primer, hauríeu d'aixecar el mànec del mecanisme de trinquet estirant una vàlvula especial cap a vos altres. A més, en el pas format, el cinturó s'ha de passar a la longitud requerida. És important tenir en compte que abans d'aquesta operació, la cinta no ho éss'han de retorçar o doblegar. A continuació, el cinturó s'ha de tensar amb el mànec de trinquet; per això, hauríeu de fer moviments amunt i avall. Tal com s'indica a les instruccions d'ús, s'hauria de comprovar la qualitat de la tensió i durant el transport de les corretges de fixació del trinquet. El fet és que després d'un temps de moviment, la càrrega es pot assentar i les cintes es debilitaran. Per tant, a determinats intervals, les persones responsables han de realitzar una auditoria de la resistència de la subjecció. La mateixa fixació es realitza mitjançant el pestell del pany: el mànec cau i bloqueja el mecanisme. Per alliberar el cinturó, també hauríeu d'estirar el pestell cap a vos altres i, a continuació, aixecar la nansa del dispositiu fins a la parada.
Recomanacions generals per a l'ús del cinturó
En primer lloc, l'ús de cinturons només és possible per a la finalitat prevista, és a dir, per fixar una càrrega adequada en termes de paràmetres. Independentment de la mida de la càrrega, s'han d'utilitzar almenys dues corretges d'enganxament per a una seguretat de transport òptima. Si s'utilitzen cintes amb fibres de polièster, és important tenir en compte el règim de temperatura. Aquest material només es pot utilitzar amb seguretat entre -40 °C i 100 °C. A més, sovint s'utilitzen corretges de lligament amb un tensor per assegurar càrregues amb vores de tall i perforació destacades. Si no és possible proporcionar una protecció prèvia completa de l'estructura, l'aïllament puntual s'ha de realitzar amb revestiments o dispositius de marc. A més, aquesta mesura també ho éstambé s'aplica als contenidors amb una superfície rugosa. Amb un contacte proper prolongat amb abrasius, fins i tot el polièster es pot danyar, per la qual cosa s'ha d'assegurar contra aquests riscos.
Com no utilitzar corretges per assegurar la càrrega
De vegades, quan es subjecta amb una corretja, algunes desviacions de les regles de funcionament poden semblar més racionals, còmodes i econòmiques. Però no tots es combinen amb els conceptes de fiabilitat i seguretat. En particular, els tecnòlegs no recomanen enganxar ganxos directament a la cinta, deformar accessoris metàl·lics, lligar nusos i també augmentar la càrrega respecte a la norma. És important recordar que una corretja de lligament de trinquet també requereix determinades regles de manteniment. Després de cada operació de treball, s'ha de netejar i esbandir, però sense la introducció de productes químics forts. I sobretot no podeu utilitzar els mateixos abrasius en forma de raspalls gruixuts per netejar la superfície de la cinta.
Conclusió
La categoria de cinturons de corba està àmpliament disponible al mercat en diferents versions. El cost mitjà d'un conjunt és de 500-700 rubles. Per aquests diners, podeu obtenir una cinta de polièster d' alta qualitat amb una amplada d'uns 100 mm. Si cal, la corretja de trinquet es pot complementar amb altres accessoris. Per exemple, si no es preveu la fixació de l'anell, caldran ganxos. Avui, els fabricants també produeixen pinces dobles,que millora la fiabilitat de la subjecció. No ignoreu els problemes de seguretat personal. Les normes obliguen als autors a realitzar aquest tipus d'operacions amb casc i guants.
