Les portes batents metàl·liques automàtiques són molt còmodes d'utilitzar: podeu entrar al lloc o al garatge amb la màxima seguretat possible. A més, ni tan sols cal que sortiu de l'interior del cotxe: podeu obrir l'entrada amb un simple comandament a distància. A més, podeu instal·lar un clauer amb un identificador al cotxe i fer que el sistema sembli models de botiga ("antirobatori").
El principal avantatge d'aquest mecanisme és que pots controlar l'entrada des de lluny, cosa que és molt útil amb mal temps. Però el cost dels productes acabats és bastant alt: serà molt més barat muntar portes automàtiques amb materials improvisats. Aquest disseny de pressupost és el que tindrem en compte avui.
Característiques de les portes batents automàtiques
Immediatament cal parar atenció a quins tipus d'estructures es poden implementar a la pràctica. No cal aprofundir en aquest tema, per estudiar els dissenys originals que es trobenuna única còpia.
Només parlarem de les portes que s'utilitzen àmpliament a la pràctica, i aquestes són:
- Garage.
- Swing.
- Recull.
Són les portes batents que tenen una rica història, les pots reconèixer pel seu tret característic: tenen dues ales fixades als pilars de suport laterals amb frontisses. El disseny de la porta és senzill i fiable, però per obrir-los, necessiteu molt d'espai al lloc o a l'exterior.
Avantatges i desavantatges de les estructures de gronxador
Les estructures de gronxador són perfectes per a un pas molt estret, ja que tenen un alt grau de fiabilitat. Però també hi ha un inconvenient: requisits molt elevats per a la qualitat de la instal·lació de suports laterals. Si no són prou rígides, les vàlvules s'inclinaran. Com a resultat, començaran a tancar malament, fins i tot es poden encallar.
Per tant, la instal·lació de portes batents metàl·liques només s'ha de fer sobre suports forts. S'aconsella utilitzar canonades de paret gruixuda revestides amb maons. Per implementar aquest tipus d'obertura automàtica de la porta, necessiteu dues unitats que funcionin de manera sincrònica. Tingueu en compte que tots els altres tipus de dissenys funcionen amb només un accionament elèctric.
Dissenys de portes corredisses
Però si no us interessa la fabricació de portes batents metàl·liques, presteu atenció a les estructures corredisses. La seva peculiaritat rau en el fet que tot el llenç pot literalmentamagar-se darrere d'una tanca. Hi ha diversos tipus de sistemes de retrocés:
- Cantilever: la fulla de la porta descansa sobre rodets que s'instal·len sobre una base de formigó. Aquesta base s'ha d'abocar lluny de la plataforma per al pas del cotxe. Els sistemes més fiables són les portes amb carros de rodets inferiors i baranes superiors.
- Les estructures de rails es diferencien perquè la fulla descansa sobre rodets. Aquests últims es mouen per la guia, que està muntada directament a la calçada. Aquests dissenys no s'utilitzen molt, ja que necessiten una cura constant del rail i una zona plana.
- Estructures suspeses: s'instal·la una guia a la part superior, la faixa es mou al llarg d'ella sobre rodets. Aquests dissenys són ideals per a llocs on cal instal·lar un llenç amb una alçada d'almenys dos metres. És rellevant utilitzar aquest disseny amb una gran diferència d'alçada i a l'entrada de tramvies, locomotores. Si no hi ha prou espai per a la faixa d'un costat, l'estructura està formada per dues meitats.
Avantatges i desavantatges de les portes corredisses
Tingueu en compte que els sistemes de corredissa són els més pràctics, ja que no depenen de si hi ha lloc immediatament abans d'entrar. Entre les deficiències d'aquestes estructures, es pot destacar que cal fer una base d' alta qualitat. El disseny de les portes corredisses és molt més complicat que el de les portes corredisses.
Sí, i el lloc ha de ser prou gran d'amplada, a un costatla distància ha de ser d'almenys cinc metres. Però aquests dissenys són molt fàcils d'automatitzar, són fiables i còmodes. Pel que fa als garatges, el millor és utilitzar per a ells mecanismes seccionals, persianes enrotllables o d'elevació i gir. Però és bastant difícil fer aquests sistemes en condicions artesanals, així que no els tindrem en compte en el nostre material.
Varietats d'accionaments per a l'automatització
És clar que l'eix de qualsevol motor elèctric gira i necessitem un moviment de translació per conduir. Per fer una "conversió", podeu utilitzar les construccions següents:
- Mecanismes de manivela.
- Engranatge de cuc o cargol.
- Engranatge i bastidor.
- Transmissió en cadena.
Aquests esquemes cinemàtics són fàcils de construir i de provar-se al llarg dels anys. Podeu implementar-los fins i tot en condicions de garatge amb un conjunt mínim d'eines.
Automatització per a portes batents
I ara considereu què es requereix per a la fabricació de portes giratòries metàl·liques de garatge o que porten al pati. Per fer aquest disseny, cal instal·lar palanca o actuadors lineals. Lineal: són mecanismes amb un cargol o un engranatge de cuc, funcionen a causa del fet que la longitud de la vareta canvia. Segons el principi de funcionament, els braços de palanca són molt semblants a la mà humana.
Tenen dues palanques curtes que estan connectades per una frontissa mòbil. Aquests dissenys són força complexos, per tant, les unitats de tipus lineal s'utilitzen amb més freqüència a la pràctica. S'instal·len fàcilment a les portes batents.porta, i es pot adonar de l'obertura en qualsevol direcció. En el cas que els llenços estiguin penjats sobre pilars de maó, es pot utilitzar qualsevol tipus de palanca: no són tan exigents amb el fulcre.
Si decideixes fer una unitat tu mateix, pots utilitzar, per exemple, actuadors d'antenes per implementar l'obertura de les persianes. Pel que fa a les estructures de palanca, es fabriquen a partir de mecanismes de finestres elèctrics. Alguns artesans instal·len un motor elèctric d'un eixugaparabrises i un gat antic per als cotxes VAZ de la sèrie clàssica.
Cortines corredisses: característiques de l'automatització
Per fer un accionament de porta corredissa, podeu utilitzar l'automatització de fàbrica. Inclou aquests components: el propi accionament elèctric, la unitat de control, sensors, la cremallera. Si voleu estalviar diners, podeu trobar un motor elèctric i una caixa de canvis, rodes dentades i cadena adequats. I serà possible implementar el disseny de la unitat molt ràpidament; després de tot, tot ja està a mà. I ara tornem a la fabricació de portes batents.
Treball preparatori
Per tal de fer portes batents metàl·liques amb una porta adhesiva per a una residència d'estiu, podeu comprar un kit de fàbrica. La indústria produeix molts accionaments, tant lineals com de palanca. A més, podeu triar no només el tipus d'accionament, sinó també la tensió de funcionament, la força en obrir. Els mecanismes tenen una resistència molt alta, continuen operatius en qualsevol condició meteorològica, tant a la neu com a la pluja o la calor.
Però el cost d'aquests mecanismes, com sabeu, és molt elevat: més de 20 mil rubles. Però podeu fer portes abatibles vos altres mateixos sense gaire dificultat. Per fer-ho, tingueu en compte els factors següents:
- El lloc on es preveu instal·lar la porta.
- Mètode d'obertura de rentat: cap a fora o cap a dins.
- Dimensions totals de la faixa.
- Tipus i tipus d'instal·lació de bastidors de suport.
- Mètodes de cablejat a l'actuador.
- Tipus d'alimentació (només s'instal·larà la xarxa elèctrica o la bateria de seguretat).
- Assegureu-vos de parar atenció a les característiques de disseny del pestell.
I no oblidis que si no tot, depèn molt de les característiques dels materials utilitzats en la construcció.
Com instal·lar potes de suport?
Les portes metàl·liques abatibles amb reixeta s'han d'instal·lar en pals que estiguin enterrats a terra almenys un metre. En cas contrari, sota la influència del pes de les vàlvules, començaran a moure's en el pla vertical. Mètode d'instal·lació de la porta:
- La ubicació dels pilars està marcada.
- S'excaven dues fosses: no més de 50 cm de diàmetre, aproximadament un metre i mig de profunditat.
- Es col·loca una pedra picada al fons (uns 20 cm d'alçada). Regueu-lo i compacteu-lo.
- Instal·leu el suport i alineeu-lo en el pla vertical.
- Barreja ciment grau M400 amb sorra i aigua (proporció 1:3:3).
- Aboqueu solució a les fosses, baioneta per eliminar l'aire.
Si la massa dels bastidors és bastant gran, aleshoresCaldrà disposar de la base i lligar els bastidors metàl·lics.
Fulles de la porta de soldadura
Tots els treballs de soldadura s'han de fer en una zona plana i neta. S'aconsella fer una rampa senzilla amb barres i llistons de fusta. Recordeu que les portes metàl·liques abatibles com les que es mostren a la foto de l'article es poden deformar per la força del vent.
Per tant, cal fer el marc el més rígid possible. Això és especialment necessari si el marc està recobert de policarbonat o cartró ondulat. El marc de suport es fa amb la tecnologia següent:
- Talla el perfil a les peces necessàries.
- Coloqueu la barra transversal inferior a la rampa, soldeu-hi els bastidors laterals en angle recte.
- Instal·la la barra transversal superior i els components restants.
- Bucles de soldadura.
- Si cal, subjectar cartró ondulat o policarbonat.
- Neteja totes les soldadures.
Tots els treballs de pintura només s'han de fer després d'haver instal·lat l'actuador.
Fent una unitat senzilla
En la fabricació de portes batents metàl·liques de garatge lleugeres, podeu utilitzar actuadors senzills que estenen l'antena. Però si la porta és pesada, cal utilitzar una unitat més seriosa. Requereix els elements següents:
- Dos eixugaparabrises.
- Dos connectors de cargol utilitzats en els cotxes clàssics VAZ.
- Diverses peces de tubs rectangulars i quadrats.
- Tacs roscats (diàmetre 6 i longitud 10 mm).
Per descomptat, necessitareu una esmoladora, soldadura, trepant i altres eines.
El procés de fabricació d'un accionament elèctric per a portes batents metàl·liques per a un garatge és el següent:
- Traieu les cobertes protectores metàl·liques dels dos gats, desmunteu els engranatges i les nanses. Construeix un retenedor a partir de volanderes i circlips. Evitarà el desplaçament longitudinal del cargol.
- Talleu la plataforma de suport de la presa.
- Desmunteu l'accionament del netejador. Només necessiteu un motor elèctric amb caixa de canvis.
- Agafeu una secció del perfil de 20 x 20 mm, de no més de 8 cm de llarg. N'heu de fer un acoblament; fixeu-lo al cargol de presa.
- Cal fer un forat a la barra i tallar-hi un fil, on es cargolarà l'eix de l'engranatge.
- Instal·leu la part comptadora de l'accionament de la porta al motor elèctric.
- S'ha de soldar una petita placa d'acer (8 x 8 cm) a la part superior, s'hi fixarà el motor elèctric.
- Forats per muntar l'equip.
- Totes les parts de la unitat estan connectades amb femelles llargues i tacs.
La conducció des dels vidres elèctrics dels cotxes GAZelle es mostra bé en funcionament.
