A principis de febrer de 2011, la llei europea deia que qualsevol vehicle havia de tenir suports Isofix. La base d'això va ser la creació de seients de cotxe per a nens amb el sistema del mateix nom, els autors dels quals van ser l'empresa Volkswagen. Quin és l'avantatge d'Isofix respecte als cinturons de seguretat convencionals, ningú ho sap. Tanmateix, ara gairebé totes les mares estan segures que la cadira del seu nadó ha d'estar equipada segons els estàndards d'aquest sistema. Muntatge Isofix: què és? A quina edat té aquest sistema per als nadons i pot perjudicar?
La història de la creació d'Isofix
La raó de l'aparició d'un nou sistema de fixació de cadires infantils va ser les decebedores estadístiques d'accidents a Europa en què van resultar ferits nens. Com va resultar, els seients, dissenyats per a la seguretat del nen, no van fer front a les seves tasques a causa d'una instal·lació incorrecta. Aquest problema va afectar principalment als seients per a nens de 0 a 3 anys. Un sistema complexarreglar amb cinturons de seguretat estàndard semblava incòmode o simplement incomprensible per a molts pares. I alguns pares i mares van simplificar els esquemes reduint les funcions de protecció de les cadires per si sols.
En aquest sentit, l'Organització Internacional per a la Normalització va decidir crear nous muntatges. Són més còmodes, però no menys fiables. Així va néixer el sistema de muntatge Isofix. Els seus principals avantatges són la facilitat d'instal·lació i l'optimització de les propietats protectores del seient infantil. A partir dels resultats de les proves, es va saber que el nou sistema redueix significativament els riscos en situacions d'emergència. El primer seient de cotxe Isofix per al grup d'edat 1 es va presentar l'any 1997. Des d'aleshores, hi ha hagut canvis en els estàndards internacionals pel que fa als sistemes de seguretat dels seients infantils als vehicles de passatgers.
Muntura Isofix: què és?
Així doncs, passem al més important. Isofix és una fixació rígida entre un seient de cotxe i un seient per a nens o un altre sistema de retenció. S'utilitza per a nens menors de 3-3 anys, 5 anys o amb un pes de fins a 20 kg. És a dir, per als grups d'edat 0, 0+ i 1. Això conclou la llista de categories vàlides. Si el nadó pesa més de 20 kg, està prohibit transportar-lo en una cadira amb aquest dispositiu.
Els suports Isofix per a nens són dos suports metàl·lics sobre una cadira o una base. Es fixen amb dos suports instal·lats al seient del cotxe. El sistema facilita la retirada del seient infantil. Quan viatja sense nenel seient no es mou amb una frenada intensa. Els suports solen instal·lar-se al seient del darrere, als costats del sofà a l'esquerra ia la dreta. En situacions d'emergència, els suports Isofix el subjecten de manera segura, absorbint tot l'impacte.
"Cama" o "àncora"?
Resulta que les normes internacionals exigeixen que el disseny dels seients de cotxe tingui un element per a les cames o una corretja d'ancoratge Top Tether. Complementen la muntura Isofix. Què és i què s'ha de preferir a l'hora d'escollir un dispositiu per a nens? El cas és que el propi dispositiu Isofix està connectat en dos punts al seient del vehicle. Aquestes dues seccions estan sotmeses a una gran tensió, ja que es crea un parell durant un impacte en un accident. La "cama" o "àncora" s'estableix com a tercer fulcre. Agafa part de la càrrega i evita que el seient avanci.
"Leg" és un puntal telescòpic que s'estén des de la part davantera de la cadira al mig i es recolza al terra. La corretja d'ancoratge Top Tether surt del reposacaps del seient posterior. Es fixa amb un mosquetó al suport del maleter del vehicle. Depenent del model del cotxe, el suport també es pot situar darrere del reposacaps del seient. "Anchor" es considera més còmode i versàtil que la "cama". Per tant, aviat tots els cotxes nous estaran equipats amb suports Top Tether.
Isofix per al grup 0
Al grup 0+ i 1, el seient de cotxe Isofix es fixa directament als suports del seientcotxe. Per a la categoria 0 (nadons des del naixement fins a un any que pesin no més de 13 kg), s'utilitza un sistema lleugerament diferent. De fet, en aquest cas, les cadires en si són bressols. És convenient treure constantment aquests dispositius infantils del cotxe per transportar el nen al seu interior i al carrer. Per tant, es munten sobre bases especials, en les quals s'instal·len els suports Isofix.
Seients de cotxe Isofix per als grups 2 i 3
Moltes proves de xoc han demostrat que Isofix ja no és apte per a un nen que pesi entre 15 i 20 kg. Per a la fixació és necessari utilitzar cinturons de seguretat estàndard. S'enfilen a través de guies especials al seient del cotxe. Això es deu al fet que durant un accident, la càrrega hauria de caure sobre els cinturons i el nen, juntament amb el seient, hauria d'avançar. Però molt sovint, els fabricants ofereixen a les mares preocupades per la seguretat dels seus estimats fills la compra de cadires de les categories 2 i 3. També tenen un suport Isofix. Què és i es pot utilitzar?
De fet, els muntatges anomenats Isofix en aquest cas són més decoratius. O serveixen per arreglar el seient en un cotxe sense nen. L'Isofix real i potent no s'adjunta a les cadires de les categories 2 i 3, així com a dispositius addicionals "àncora" o "cama". Això només farà mal al nen en un accident.
