El cotxe modern és un sistema complex, la qualitat del qual depèn de la seguretat i fiabilitat del cotxe. Per tenir una idea de la seva estructura, cal entendre el principi de funcionament del motor, el sistema de refrigeració i molts altres elements.
Per tal que la màquina funcioni durant molt de temps, sense avaries ni avaries, necessita un manteniment regular. El radiador també requereix una actitud adequada. La vida útil del motor i de tot el cotxe depèn del seu bon funcionament. Què és un radiador, quines funcions té, tot motorista ha de saber-ho.
Cita del radiador
Estudiant què és un radiador, cal entendre l'essència del dispositiu d'un motor de cotxe. El motor és un sistema en el qual, a causa d'una espurna elèctrica, s'encén la mescla de combustible. En aquest cas, s'observa la formació d'energia tèrmica en els cilindres, que posteriorment es converteix en una força motriu mecànica de la màquina. És vàlid en el moment en què s'engega el cotxe.
Amb aquest dispositiu, el motor s'escalfa ràpidament. El nivell d'augment de temperatura requereix un seguiment constant. Si la calefacció supera l'admissiblevalor, el motor es sobreescalfarà i deixarà de funcionar. Per evitar aquest resultat, s'utilitza un sistema de refrigeració. El radiador en forma part.
Aquest equip elimina la calor del fluid de refrigeració. A l'hivern, el radiador de l'estufa s'escalfa per la calor del motor. El líquid actua sobre ell abans de tornar al sistema de refrigeració. Això escalfa l'interior. Per tant, la substitució del radiador de l'estufa també és necessària periòdicament durant el funcionament del cotxe.
Dispositiu de radiador
El radiador consta de plaques i tubs metàl·lics multicapa. Gràcies a aquest dispositiu, el dispositiu augmenta l'àrea de contacte amb l'aire atmosfèric. El dispositiu en si es troba sovint a la part davantera del cotxe sota el capó. Mentre el cotxe es mou, el radiador és capaç de fer passar molt d'aire a través d'ell.
El radiador té diversos elements bàsics. En primer lloc, és el nucli. Constitueix el compartiment de refrigeració. A més, el disseny té dipòsits (caixes) amb broquets. Tenen vistes superior i inferior. Els radiadors tenen tubs ovals de llautó al nucli. Estan esglaonats. Els tubs estan connectats amb aletes.
La caixa superior té una boca i la caixa inferior té una aixeta. Drena el refrigerant. Travessa tot el motor agafant l'excés de calor i transportant-lo fins al radiador. Aquí l'anticongelant es torna a refredar.
Manteniment del radiador
Tenint en compte què és un radiador, cal dir sobre els principis del seu manteniment. En alguns models de cotxe, netel radiador serà senzill. En algunes marques de màquines, aquest procés requerirà grans costos financers. Per tant, és més fàcil comprar un radiador nou immediatament.
A l'estiu, el sistema de refrigeració del cotxe requereix una atenció especial. És durant aquest període de temps que hi ha una alta probabilitat de contaminació amb pols, pelusa, etc. A més de factors externs, el radiador pot acumular una pel·lícula d'oli. És ella qui provoca una disminució de la circulació de l'aire, així com una disminució de la capacitat de refrigeració del sistema.
Coneixent les característiques del radiador del teu cotxe, pots prendre la decisió correcta en el procés de manteniment. Amb el temps, qualsevol sistema de refrigeració necessitarà reparació. Per evitar que això passi el màxim de temps possible, cal configurar correctament el sistema de refrigeració a l'estiu, protegir-lo de la contaminació.
Reparació del radiador
La reparació del sistema de refrigeració pot ser necessària per diverses raons. Els més habituals són la contaminació de cavitats internes o les fuites de refrigerant. En qualsevol cas, només un especialista pot determinar amb precisió la causa. Si heu aconseguit entendre què va causar el mal funcionament, podeu reparar-lo vos altres mateixos.
Primer has d'aprendre a treure el radiador. Per fer-ho, tot l'anticongelant es buida del sistema. Alguns models tenen forats de drenatge a la part inferior del radiador. En tots els altres vehicles, aquest procés requereix que la mànega flexible s'hagi de treure de la baixada.
La neteja del nucli es fa millor amb l'ajuda d'eines especials. S'utilitzen segons les instruccions.fabricant.
Reparació de fuites
Una avaria més difícil és l'eliminació d'una fuita d'anticongelant. Si aquest fenomen es determina prop de la canonada de plàstic que entra al radiador, no serà possible resoldre el problema pel vostre compte. Si apareixen esquerdes als tubs del dispositiu, es poden reparar amb un segellador especial.
En cas d'avaria a gran escala (per exemple, després d'un accident), pot ser que sigui necessari soldar. En alguns casos, una substància especial pot evitar que el conductor substitueixi el radiador. S'anomena "soldadura en fred".
Només connectar un radiador ajudarà a determinar la qualitat del treball de reparació. S'aboca anticongelant al sistema i es deixa funcionar el motor durant uns 30 minuts. Només després d'això quedarà clar si la fuita s'ha eliminat.
Tenint en compte què és un radiador, quines funcions i característiques té, podeu fer un servei independent del sistema de refrigeració. Sense experiència suficient, és millor confiar aquest treball a un especialista.
