Els vehicles amb tres rodes i motors de motos s'anomenen tricicles. La seva àmplia producció industrial no s'ha establert, i els productes de les petites empreses són cars. Podeu fer un tricicle amb les vostres pròpies mans a partir de peces i conjunts ja fets utilitzats en cotxes i motocicletes. Aquest procés requereix un període de temps força llarg, la qual cosa significa que caldrà una habitació equipada.
Sorgeix una pregunta natural, com fer un tricicle amb les teves pròpies mans amb els materials disponibles i les peces fetes a fàbrica? Primer cal entendre el dispositiu d'aquest vehicle. L'esquema de disseny clàssic implica la instal·lació d'una roda al davant i dues al darrere. S'utilitza sobretot a la part davantera de la carrosseria reforçada de la motocicleta.
Fer un marc de tricicle
L'estructura de suport s'ha de dissenyar per a l'augment de la càrrega. S'utilitza per al marccanonada de paret gruixuda amb un diàmetre mínim de 20 mm. La connexió es realitza mitjançant soldadura elèctrica, les juntes es reforcen amb mocadors de xapa d'acer. Abans de començar a treballar, s'ha de fer una maqueta a gran escala del marc. La imatge plana té poc en comú amb el disseny real, realitzat en metall.
Un tricicle de bricolatge està muntat sobre un marc, que consta de dues parts: la part davantera d'una motocicleta pesada i la part posterior, feta a casa. El disseny ha de proporcionar llocs per instal·lar el motor, la suspensió posterior amb una caixa de canvis i un dipòsit de combustible de major capacitat. A més, els nodes estan soldats al marc per muntar amortidors, seients de mida completa i controls del vehicle.
Preparació i instal·lació del motor i la transmissió
De les marques nacionals de motos pesades, el millor tricicle és dels Urals, està fet a mà amb el motor col·locat al davant. Aquest esquema té una sèrie d'avantatges i es diferencia principalment en la simplicitat i la fiabilitat. Els suports es solden al lloc d'instal·lació de la unitat d'alimentació. Els tricicles fan servir motors refrigerats per aire, una de les millors opcions és el motor ZAZ-968.
La unitat de potència està muntada en un tricicle amb les teves pròpies mans de manera que el flux d'aire entrant va fer bufar bé el motor. Es recomana instal·lar l'eix cardan amb amortidors addicionals, col·locant les juntes cardanes o homocinètiques el més a prop possible de la caixa de canvis. Els punts de muntatge de les peces giratòries s'han de protegiraccés aleatori.
Muntatge i ajust del producte
Els tricicles pertanyen a la categoria de vehicles creats per a viatges especials. El seu aspecte ha de ser presentable i elegant; a l'exterior es permet una gran quantitat de peces de crom. El dipòsit de combustible estàndard té una capacitat insuficient i sovint s'utilitza com a lloc de muntatge per al quadre d'instruments. La capacitat per a la gasolina està instal·lada al compartiment del motor.
S'instal·la un gran nombre d'equips diversos en un tricicle amb les teves pròpies mans. Els centres de música amb acústica potent, fars antiboira i altres dispositius necessiten energia. S'ha instal·lat un generador potent per proporcionar energia.
