Els coixinets són unitats estructurals de mecanismes i màquines. La seva tasca és suportar o guiar eixos així com diversos eixos. En el cas que l'eix de l'eix del coixinet llisqui al llarg de la pròpia superfície del coixinet, es tracta d'un coixinet llis. Però en presència de rodets o boles entre el coll de l'eix i la superfície de suport directament, s'anomenen rodaments. La tasca principal dels coixinets de tot tipus és reduir les forces de fricció entre les peces de la màquina que es mouen amb elements estructurals fixos, perquè és a causa d'aquestes forces que es produeixen escalfament, desgast i pèrdues energètiques freqüents durant el funcionament.
Coixinet lliscant: què és?
De fet, és un suport metàl·lic massiu amb un forat cilíndric. És en ell on s'instal·la la màniga i, de vegades, el revestiment, que es basa en material antifricció. El muñón, o, més senzillament, el coll de l'eix, que té un petit espai, ha d'entrar a l'orifici del mateix casquit del coixinet. Els coixinets s'han de lubricar per reduir la fricció i el desgast.
El coixinet de màniga té una sèrie de característiques de rendiment, que es determinen en funció de les seves dimensions, així comdiverses característiques addicionals. Aquests inclouen la velocitat a la qual gira l'eix i la viscositat que té el lubricant.
Per lubricar el coixinet lliscant, podeu recórrer a utilitzar qualsevol líquid amb un grau de viscositat suficient. Pot ser aigua, olis diversos, querosè, així com gasolina, emulsions a base d'aigua i oli, metalls que tenen una estructura líquida. A la pràctica, també s'utilitzen materials lubricants, que es troben en estat sòlid i plàstic, però no es poden comparar amb materials líquids pel que fa a propietats lubricants.
Què és un rodament
La base del seu treball és la fricció rodant, mentre que en la forma anterior, la fricció lliscant es considerava la idea principal. El paper principal en els coixinets d'aquest tipus el tenen els elements rodants, que assumeixen la càrrega principal. Gràcies a aquesta senzilla idea, és possible reduir significativament la pèrdua d'energia durant la fricció, així com millorar les qualitats resistents al desgast dels elements estructurals.
Avui en dia, els rodaments i els coixinets de fricció s'utilitzen àmpliament. El seu disseny senzill i la seva durabilitat han fet que les peces siguin molt populars i indispensables en moltes aplicacions.
El coixinet esfèric és un component autoalineant que permet el moviment quan està desalineat. Pel que fa al seu anell interior, té una forma convexa del contorn exterior. L'anell exterior a la seva maneraestructura, respectivament, forma còncava. Aquest coixinet està dissenyat per ser afectat per les forces estàtiques que es produeixen durant els moviments oscil·latoris. És indispensable per a rotacions que es repeteixen amb freqüència periòdica i, per descomptat, durant velocitats de rotació baixes del coixinet.
