La màquina de vapor va començar la seva expansió a principis del segle XIX. I ja en aquella època, no només es construïen grans unitats amb finalitats industrials, sinó també de decoració. La majoria dels seus clients eren nobles rics que volien divertir-se a ells mateixos i als seus fills. Després que les màquines de vapor es van establir fermament a la vida de la societat, les màquines decoratives es van començar a utilitzar a les universitats i escoles com a models educatius.
Màquines de vapor d'avui
A principis del segle XX, la rellevància de les màquines de vapor va començar a disminuir. Una de les poques empreses que va continuar produint minimotors decoratius va ser l'empresa britànica Mamod, que permet comprar una mostra d'aquests equips encara avui. Però el cost d'aquestes màquines de vapor supera fàcilment les dues-centes lliures, cosa que no és tan poc per a una quincalla durant un parell de vespres. Especialment per a aquells a qui els agrada muntar tot tipus de mecanismes sols, és molt més interessant crear una màquina de vapor senzilla amb les seves pròpies mans.
El dispositiu del motor és molt senzill. El foc escalfa el calder d'aigua. Sota la influència de la temperatura, l'aigua es converteix envapor que empeny el pistó. Mentre hi hagi aigua al dipòsit, el volant connectat al pistó girarà. Aquest és el disseny estàndard d'una màquina de vapor. Però podeu muntar un model amb una configuració completament diferent.
Bé, passem de la part teòrica a coses més emocionants. Si esteu interessats a fer alguna cosa amb les vostres pròpies mans i us sorprenen aquestes màquines exòtiques, aquest article és només per a vos altres, en el qual estarem encantats d'explicar-vos les diferents maneres de muntar una màquina de vapor amb la vostra. mans. Al mateix temps, el mateix procés de creació d'un mecanisme dóna alegria no menys que el seu llançament.
Mètode 1: mini màquina de vapor de bricolatge
Així que comencem. Muntem la màquina de vapor més senzilla amb les nostres pròpies mans. No calen dibuixos, eines complexes ni coneixements especials.
Primer, agafa una llauna d'alumini sota qualsevol beguda. Talleu el terç inferior. Com que com a resultat obtenim vores afilades, s'han de doblegar cap a dins amb unes pinces. Ho fem amb cura per no tallar-nos. Com que la majoria de llaunes d'alumini tenen un fons còncava, cal anivellar-lo. N'hi ha prou de prémer-lo amb el dit sobre una superfície dura.
A una distància d'1,5 cm de la vora superior del "vidre" resultant cal fer dos forats un enfront de l' altre. Per a això s'aconsella utilitzar una perforadora, ja que és necessari que tinguin almenys 3 mm de diàmetre. Al fons del pot hi posem una espelma decorativa. Ara agafem paper d'alumini normal de taula, l'arruguem i després l'emboliquem de totlaterals del nostre mini cremador.
Mini broquets
A continuació cal agafar un tros de tub de coure de 15-20 cm de llarg. És important que sigui buit per dins, ja que aquest serà el nostre mecanisme principal per posar en marxa l'estructura. La part central del tub s'embolica al voltant del llapis 2 o 3 vegades, de manera que s'obté una petita espiral.
Ara heu de col·locar aquest element de manera que el lloc corbat es col·loqui directament a sobre de la metxa de l'espelma. Per fer-ho, donem al tub la forma de la lletra "M". Al mateix temps, mostrem els trams que baixen pels forats fets al banc. Així, el tub de coure es fixa rígidament per sobre de la metxa i les seves vores són una mena de broquets. Perquè l'estructura giri, cal doblegar els extrems oposats de l'"element M" 90 graus en diferents direccions. El disseny de la màquina de vapor ja està a punt.
Arrencada del motor
El pot es col·loca en un recipient amb aigua. En aquest cas, cal que les vores del tub estiguin sota la seva superfície. Si els broquets no són prou llargs, podeu afegir un petit pes a la part inferior de la llauna. Però aneu amb compte de no enfonsar tot el motor.
Ara cal omplir el tub d'aigua. Per fer-ho, podeu baixar una vora a l'aigua i la segona aspirar l'aire com a través d'un tub. Baixem el pot a l'aigua. Encenem la metxa de l'espelma. Després d'un temps, l'aigua de l'espiral es convertirà en vapor que, sota pressió, sortirà volant pels extrems oposats dels broquets. El pot començarà a girarcapacitat amb prou rapidesa. Així és com hem aconseguit una màquina de vapor per fer-ho tu mateix. Com podeu veure, tot és senzill.
Model de màquina de vapor per a adults
Ara complim la tasca. Muntem una màquina de vapor més seriosa amb les nostres pròpies mans. Primer cal agafar una llauna de pintura. Cal assegurar-se que estigui absolutament net. A la paret, a 2-3 cm del fons, tallem un rectangle amb unes dimensions de 15 x 5 cm, el costat llarg es col·loca paral·lel al fons del pot. De la malla metàl·lica retallem una peça amb una superfície de 12 x 24 cm. Des dels dos extrems del costat llarg mesurem 6 cm. Doblem aquests trams en un angle de 90 graus. Aconseguim una petita “taula plataforma” amb una superfície de 12 x 12 cm amb potes de 6 cm. Instal·lem l'estructura resultant al fons del pot.
Al voltant del perímetre de la tapa, cal fer diversos forats i col·locar-los en forma de semicercle al llarg de la meitat de la tapa. És desitjable que els forats tinguin un diàmetre d'aproximadament 1 cm, això és necessari per garantir una ventilació adequada de l'interior. La màquina de vapor no funcionarà bé si no hi ha prou aire a la font del foc.
Element principal
Fem una espiral a partir d'un tub de coure. Preneu uns 6 metres de tub de coure tou d'1/4 de polzada (0,64 cm). Mesurem 30 cm d'un extrem, a partir d'aquest punt cal fer cinc voltes d'espiral de 12 cm de diàmetre cadascuna. La resta de la canonada es doblega en 15 anells amb un diàmetre de 8 cm, per tant, a l' altre extrem hauria de romandreTub lliure de 20 cm.
Els dos cables es fan passar pels orificis de ventilació de la tapa del pot. Si resulta que la longitud de la secció recta no és suficient per a això, llavors una volta de l'espiral es pot no doblegar. El carbó es col·loca en una plataforma preinstal·lada. En aquest cas, l'espiral s'ha de col·locar just a sobre d'aquest lloc. El carbó es disposa amb cura entre els seus torns. Ara es pot tancar el banc. Com a resultat, tenim una caixa de foc que alimentarà el motor. La màquina de vapor està gairebé feta amb les seves pròpies mans. No queda gaire.
Dipòsit d'aigua
Ara has de prendre una altra llauna de pintura, però més petita. Es fa un forat d'1 cm de diàmetre al centre de la seva tapa. Es fan dos forats més al costat del pot: un gairebé a la part inferior i el segon més alt, a la mateixa tapa.
Preneu dues crostes, al centre de les quals es fa un forat amb els diàmetres del tub de coure. S'introdueixen 25 cm de tub de plàstic en una crosta, 10 cm en l' altra, de manera que la seva vora amb prou feines surti dels taps de suro. S'insereix una crosta amb un tub llarg al forat inferior d'un pot petit i un tub més curt al forat superior. Col·loquem la llauna més petita a sobre de la llauna gran de pintura de manera que el forat de la part inferior quedi al costat oposat dels passos de ventilació de la llauna gran.
Resultat
El resultat hauria de ser la següent construcció. L'aigua s'aboca en un pot petit, que flueix per un forat a la part inferior cap a un tub de coure. S'encén un foc sota l'espiral, que escalfa el recipient de coure. El vapor calent puja pel tub.
Per tal que el mecanisme estigui complet, cal adjuntar-loa l'extrem superior del pistó del tub de coure i el volant. Com a resultat, l'energia tèrmica de la combustió es convertirà en forces mecàniques de gir de la roda. Hi ha una gran quantitat d'esquemes diferents per crear aquest motor de combustió externa, però tots sempre inclouen dos elements: foc i aigua.
A més d'aquest disseny, podeu muntar una màquina de vapor Stirling amb les vostres pròpies mans, però aquest és material per a un article completament separat.
