El canviador de pneumàtics casolà és un equip habitual, sobretot en els darrers temps. Tot a causa del fet que l'operació que es realitza en aquest dispositiu té una demanda, s'ha de dur a terme sovint i no hi ha temps per anar a un centre de servei o taller per obtenir assistència qualificada. És en aquestes situacions que els dispositius casolans ajuden.
Què es necessita per muntar la màquina?
És important dir aquí que un canviador de pneumàtics de camió o una màquina de pneumàtics de cotxe són el mateix. Pràcticament no hi ha una divisió clara. Els artesans casolans diuen que és molt possible muntar una màquina casolana que no cedirà ni tan sols al model 1850, que té una tercera mà. Per muntar un producte de qualitat, calen els materials següents:
- El primer component important i obligatori és el marc. Aquest element es fa més sovint amb perfils convencionals. L'únic que cal parar atenció aquí és l'estabilitat. Aquest paràmetrediferent per a canviadors de pneumàtics de camions i cotxes. Naturalment, per a la primera categoria, el marc ha de ser més estable que per a la segona.
- La tercera palanca, o com també s'anomena "mà". Aquest element es considera el tercer nombre de la seqüència de fabricació i muntatge de la màquina, i el seu objectiu principal és treure el pneumàtic.
- L'últim element important és l'alça vertical. S'adjuntarà una tercera mà a aquesta peça i, pel que fa a l'execució, sovint es tracta d'una brida soldada.
El punt més important és la qualitat de les peces de recanvi per als canviadors de pneumàtics. Tot el metall ha de ser de bon metall laminat, ja que haurà de suportar el pes dels pneumàtics dels cotxes. Per facilitar el procés de muntatge i assegurar-se al 100% que la màquina muntada complirà tots els requisits, el millor és fer primer un dibuix i, a continuació, demanar laminació metàl·lica a partir d'ell.
Muntatge de bricolatge
El muntatge d'un canviador de pneumàtics amb les vostres pròpies mans només comença després que la persona tingui tots els components necessaris, així com un pla d'acció clar (dibuix). Per al procés de muntatge, el millor és seguir el següent pla general:
- El primer pas és muntar la base. S'assembla més sovint a partir de canonades de perfil normals. La distància mínima entre els tubs de suport ha de ser d'almenys setanta centímetres. Si no es compleix aquesta condició, no serà possible fer servei ni tan sols els cotxes de passatgers per f alta d'estabilitat, sense oblidarmercaderies.
- Després d'això, heu de connectar la brida a la barra transversal verticalment. És important tenir en compte aquí que per a l'èxit del muntatge d'un canviador de pneumàtics amb les vostres pròpies mans, és necessari soldar aquest element. En cas contrari, la part simplement no aguantarà. A continuació, s'uneix una pinça a la brida ja soldada. Amb aquest component, podeu adjuntar la "mà".
- A continuació, els experts aconsellen procedir a la instal·lació directa de la palanca. Cal subjectar-lo només a la peça metàl·lica, en cas contrari tampoc no aguantarà, com la brida.
Després d'això, podem suposar que s'ha completat el muntatge del canviador de pneumàtics amb les vostres pròpies mans. Una altra operació important a realitzar després del muntatge és l'equilibri. El procediment es realitza utilitzant la roda existent. Aquesta operació sol durar només un parell de minuts. Després d'això, podeu començar a utilitzar la màquina completament.
Quins són els avantatges del disseny?
El canviador de pneumàtics muntat a mà té els avantatges següents:
- Cost. El preu dels components d'aquest equipament és baix. A més, en alguns casos, fins i tot es pot utilitzar metall reciclat anteriorment, cosa que reduirà encara més el cost de l'estructura.
- Per descomptat, un avantatge important és que pots realitzar una operació de muntatge de pneumàtics a casa de forma gratuïta en qualsevol moment.
- Versatilitat. Aquest equip, quan es maneja i s'adapta correctament, funcionarà bé en gairebé qualsevol tipus de roda, inclosacamions. És important entendre que amb el correcte funcionament de la màquina s'exclou la possibilitat de danys a les rodes.
Funcions distintives
Entre les característiques que es poden distingir de les màquines casolanes hi ha la compacitat. Les dimensions del dispositiu són petites, la qual cosa significa que el podeu emmagatzemar en gairebé qualsevol lloc convenient. Per no parlar de la facilitat de muntatge. El nombre d'elements és petit i el disseny de la màquina en si és senzill. Si seguiu les instruccions exactament, el muntatge triga només un parell d'hores.
Conclusió
Si comparem les màquines fetes a casa i les comprades, difereixen poc, excepte potser pel seu aspecte. Tanmateix, l'avantatge incomparable del propi equip no és només que podeu estalviar temps i diners en un viatge al centre de servei, sinó que també podeu oferir serveis de muntatge de pneumàtics a altres persones. Per tant, un dia de descans dedicat a la compra de materials i al muntatge del dispositiu es recompensarà no només en termes de comoditat, sinó també en termes de diners gastats.
