El garatge, amb la incorporació d'un celler, es converteix en un edifici multifuncional que ofereix emmagatzematge no només per a un cotxe i eines de reparació, sinó també per a diferents preparacions per a l'hivern, verdures i conserves.
Però aquesta addició ha de proporcionar un major flux d'aire, eliminar les olors de humitat i la humitat. La ventilació adequada d'un garatge amb soterrani és una etapa essencial del treball necessària per a la comoditat de les persones i l'emmagatzematge dels aliments.
Destinació
La humitat provoca no només el deteriorament de fruites i verdures, sinó també l'aparició d'una olor desagradable i el desenvolupament de fongs. Així mateix, una de les causes de corrosió dels elements metàl·lics de l'edifici, peces i peces de carrosseria és la humitat. És per això que les mesures per reduir-lo són tan importants.
Ventilació al garatge ambel soterrani proporciona protecció contra molts fenòmens negatius. Aquests inclouen la condensació, que sovint es forma a l'hivern. En aquest moment, la calor que prové de les profunditats de la terra contribueix a un lleuger escalfament del celler, a causa del qual la temperatura es fa més alta que en una altra part de l'edifici. A causa de la gran humitat de l'habitació, es produeix condensació, a baixes temperatures la superfície es cobreix de gelades.
No t'oblidis de les impureses tòxiques tòxiques de l'aire: gasos d'escapament, vapors d'oli, pintures i gasolina. Per evitar la seva acumulació a una concentració crítica, cal garantir l'eliminació de l'aire contaminat fora de les instal·lacions i el subministrament d'aire fresc. Les condicions disponibles determinen el tipus de ventilació adequat, que pot ser natural, forçada o mecànica.
Flux d'aire natural
Abans de fer una ventilació efectiva del soterrani del garatge, heu de decidir l'esquema del dispositiu, pot ser subministrament i escapament, subministrament i escapament. Aquesta última opció es distingeix per un alt grau de purificació de l'aire, mentre que l'aire de subministrament proporciona el seu subministrament intensiu. Però la tècnica combinada és la més eficaç, la seva disposició és possible de dues maneres.
La ventilació natural d'un garatge amb soterrani no requereix equipament car, només cal instal·lar dues canonades per crear-la. El mecanisme d'acció es basa en diferents nivells de temperatures a l'habitació i fora de la finestra. Però la seva senzillesa va portar a l'aparicióun inconvenient important, que consisteix en interrupcions a l'hivern per l'acumulació de gelades al canal i la impossibilitat d'utilitzar-la a l'estiu, ja que en aquest moment la temperatura dins i fora de l'habitació adquireix valors propers. Aquesta opció és adequada per a un garatge petit, que requereix un aïllament de canonades amb materials especials i una retirada sistemàtica de neu durant els mesos d'hivern. Hi ha una peça extraïble no estàndard per a la canonada de sortida, que simplifica molt el manteniment.
Pros i contres
La ventilació forçada en un garatge amb soterrani amb les vostres pròpies mans us permet crear un clima interior òptim. El seu funcionament està garantit per dispositius especials per al flux d'aire forçat. És possible utilitzar tant una canonada de doble fulla com dues (com a l'opció indicada anteriorment).
El principal avantatge de la ventilació natural és el baix cost dels equips. Però per a un garatge gran utilitzat per a un minibús o un camió, aquesta opció no funcionarà. El disseny de l'entrada elimina les substàncies tòxiques i elimina la humitat elevada de manera molt més eficient, mentre que podeu estalviar diners formant una versió combinada.
Creació de conductes d'aire
La manera més senzilla és fer un canal a la maçoneria amb maons i blocs buits. Per evitar l'entrada de rosegadors i ocells, s'utilitzen reixes d'acer per bloquejar la secció de flux. El mètode més utilitzat és la instal·laciócanonades d'escapament i subministrament a les cantonades oposades de l'habitació.
Els experts recomanen muntar l'element d'entrada d'aire a una alçada d'uns 50 cm des del nivell del terra, i col·locar la part d'escapament sota el sostre, això proporcionarà un flux d'aire més intens. La canonada es pot fer de fàbrica, amb paper d'alumini o amb materials de ferralla com ara fusta, maó o acer per a sostres.
Com fer ventilació al soterrani del garatge
El conducte d'escapament es fixa a una distància mínima de 180 cm del terra, la part exterior es troba al terrat del garatge, a una alçada d'uns 50 cm. Cal un aïllament addicional quan s'instal·la a la part posterior. paret.
La part d'entrada es fixa al costat oposat i es porta al carrer, mentre que la distància al terra ha de ser d'uns 20-30 cm. El canal ha d'estar protegit d'insectes i ocells amb una malla d'acer, que també està cobert amb cobertes petites.
Canviar la intensitat de l'intercanvi d'aire és possible amb amortidors d'ajust especials muntats en ambdós tubs. Són especialment útils a l'estació freda per a la renovació d'aire per lots. També hi ha una opció econòmica, que consisteix a substituir el canal de subministrament per una vàlvula de comporta instal·lada a l'extrem de l'estructura de la paret.
Accessoris addicionals
La ventilació forçada en un garatge amb soterrani requereix l'addició de canonadesventiladors elèctrics especials. Els canals es poden muntar de la mateixa manera que en una disposició natural, o tenir un pas comú. El principal avantatge d'aquest mètode és la independència de les condicions climàtiques i les estacions. Té moltes similituds amb una ventilació més senzilla, la diferència rau en els dispositius que formen un vòrtex d'aire. El flux es dirigeix fora de l'habitació, de manera que l'aire fresc entra pel conducte de ventilació. És possible utilitzar no només un ventilador, sinó també altres dispositius, per exemple, un difusor de veleta amb un mecanisme rotatiu, que funciona en funció de l'energia del flux del vent i es fixa a la part superior del subministrament. conducte
Com millorar l'efecte
La ventilació forçada en un garatge amb soterrani pot tenir dues opcions de distribució: horitzontal i vertical. La col·locació horitzontal i el funcionament simultani de dos ventiladors proporciona una millor ventilació d'un espai gran.
Es pot millorar l'eficiència instal·lant una bombeta al conducte ascendent, per tant la sortida d'aire s'activa escalfant-lo. Els deflectors també són força comuns, formant aire enrarit al seu voltant. Es fixen al tub d'escapament prop de la seva sortida.
Principi de funcionament mecànic
Aquesta ventilació en un garatge amb soterrani és la més eficient. Però la seva instal·lació requereix molt de temps i un atractiu per a especialistes,també té un cost elevat. Els sensors especials a l'hora establerta s'apaguen i encenen el sistema sense intervenció humana.
El moviment de l'aire només és forçat. És possible disposar dos mòduls, cadascun dels quals realitza accions diferents. Estan connectats mitjançant dispositius automàtics que proporcionen un funcionament autònom.
Els dispositius d'entrada són els més cars, això es deu al conjunt complet en forma de filtres, escalfador i ventiladors de dos tipus: axial i conducte.
L'equip que permet no pensar més tard en com ventilar de manera eficaç el soterrani del garatge, pot combinar dos dispositius alhora sense comprometre el rendiment. És força comú complementar amb dispositius especials: recuperadors que transfereixen la calor de l'aire d'escapament a l'aire de subministrament. Gràcies a ells, podeu estalviar significativament en electricitat, ja que en aquest cas no es requereix calefacció. Mantenen la temperatura a cinc graus per sobre de zero, aquest valor és òptim per a l'emmagatzematge a llarg termini del cotxe i mantenir-lo en les mateixes condicions.
Deflector
Després de la disposició de la ventilació a l'estació freda, es pot acumular condensació sota les sortides de les canonades. Això es pot evitar utilitzant materials aïllants de calor per a l'aïllament de canonades i fixant paraigües especials a l'interior. Cal tenir en compte que la diferència de temperatura entre l'interior i l'exterior ha de ser d'almenys cinc graus.
Es recomana comprar un deflector perconducte d'escapament, en cas de vent, formarà una pressió reduïda per reduir el consum d'aire. El principi de funcionament d'aquest dispositiu es basa en:
- influència del flux del vent a l'entrada de la canonada i l'estructura de la paret del garatge;
- densitat diferent i força d'elevació de l'aire de subministrament i d'escapament.
No calen eines especials per instal·lar el deflector, n'hi ha prou amb fixar-lo al costat de la paret final en posició vertical. També cal utilitzar materials d'aïllament tèrmic per evitar la condensació a la superfície interior.
El que necessites saber
Segons la normativa estrangera, al garatge han d'entrar almenys 350 litres d'aire fresc cada hora. Els SNiP domèstics són menys estrictes: aquest valor es troba dins dels 180 litres. En aquest cas, l'obertura d'escapament hauria d'estar en una disposició diagonal respecte de l'aire de subministrament.
La ventilació adequada en un garatge amb soterrani us permet aconseguir el següent:
- emmagatzematge a llarg termini d'aliments al soterrani;
- la humitat de l'habitació està dins dels límits normals;
- la corrosió no es desenvolupa a les superfícies metàl·liques;
- les parets de la fossa d'inspecció no es deterioren per l'excés d'humitat i, per tant, és segur estar-hi;
- Ofereix una ràpida eliminació dels fums i gasos d'escapament nocius.
Abans de fer ventilació en un garatge amb soterrani, cal calcular el rendiment requerit, mentretenir en compte el nombre de cotxes, el disseny del local i la superfície de l'edifici.
