L'hemisferi de formigó s'utilitza principalment per evitar que els vehicles estacionin en llocs no desitjats. A causa de la seva forma senzilla, funcionalitat i preu assequible, el producte té una demanda. L'hemisferi (nadolb) no interfereix amb el moviment dels vianants. Si cal, els ciclistes poden rodejar-lo, però per a un cotxe normal, aquest element a la carretera es converteix en un obstacle insuperable.
Destinació
Als llocs on hi ha constant trànsit de vianants, només cal limitar el flux de vehicles. En condicions d'escassetat d'aparcaments convenients, hi ha un problema d'infracció de les normes d'aparcament. El transport es fa als parcs infantils, voreres, parterres de flors, gespa.
Els propietaris de botigues, oficines, restaurants i cafeteries, centres comercials i de negocis estan lluitant contra els infractors instal·lant productes de formigó per evitar que els vehicles entrin a territoris no desitjats. Aquests elements de carreteres restrictius també es necessiten a prop de jardins d'infants, escoles, clíniques i hospitals. Molt sovint, per a aquests propòsits s'utilitzen tests, tests, bancs o només pals decoratius.
Un mésun hemisferi de formigó pot servir com a tal element. No només limitarà el pas, sinó que, per la seva forma senzilla i natural, no requereix solucions de disseny a l'hora de col·locar-lo. Fins i tot en grans quantitats en una àrea limitada, aquests elements semblen força orgànics i no fan mal als ulls.
Poden ser massius i ubicats de manera permanent en llocs amb restriccions de viatge constants. En un altre cas, quan calgui crear temporalment noves places d'aparcament o, per exemple, canviar l'ordre del trànsit o el sentit de la circulació durant esdeveniments multitudinaris o esportius, s'aconsella utilitzar hemisferis més petits per facilitar la feina i la comoditat.
Avantatges
Les tanques per a places d'aparcament en forma d'hemisferi, en comparació amb els pals convencionals o els elements decoratius de formigó, són més resistents al vandalisme. Són força difícils de trencar intencionadament sense una eina especial. En cas de col·lisió accidental fins i tot amb vehicles pesants, la forma no patirà. El material garanteix una llarga vida útil.
A causa de la seva massivitat, és problemàtic moure aquesta tanca per alliberar el pas i, en combinació amb un passador addicional enterrat a terra, això és completament impossible. Al mateix temps, aquests elements simplement s'instal·len a la carretera. Són prou segurs. És difícil fer-los accidentalment, ja que l'hemisferi no té vores afilades ni sortints.
L'hemisferi de formigó pot ser senzill o tenir una base decorativa. Augment de l'alçada total del limitadorpot ser útil per evitar l'arribada de vehicles tot terreny. Sovint, els propietaris de jeeps i SUV descuiden els hemisferis d'alçada estàndard. Però un simple suport pot dissuadir aquests conductors d'aventurar-se a aparcar els vehicles on vulguin.
Instal·lació
L'hemisferi de formigó es pot instal·lar en diferents superfícies: asf alt, lloses, gespa, camí de terra. La condició principal és que la superfície ha de ser plana. El pes de l'estructura garanteix la seva fixació segura.
En alguns casos, per evitar el desplaçament, l'hemisferi està equipat amb un passador metàl·lic. En general, es tracta d'una peça de reforç, que es munta a la base en l'etapa d'abocar formigó al motlle. Per instal·lar aquesta estructura, cal fer un forat a la superfície de la carretera.
Feu servir un punxador i un equip adequat. Si el passador està incrustat en un coixí de formigó, l'hemisferi es converteix en un limitador estacionari. L'única manera de treure-la del camí és mitjançant la destrucció.
Per crear places d'aparcament temporals o per restringir el trànsit, els hemisferis es distribueixen uniformement a l'interval requerit en un tram de la calçada i s'alineen al llarg de la línia.
Cura i manteniment
L'hemisferi de formigó està fet de formigó d' alta qualitat. Els fabricants responsables utilitzen sorra al·luvial neta i ciment d' alta qualitat. Per augmentar les característiques tecnològiques, són possibles addicions de fibres, plastificants i altres components. Això fa que els productes siguin resistentsentorns agressius, condicions meteorològiques adverses, impactes mecànics.
Els productes es poden pintar amb pintures de façana impermeables per donar-li l'aspecte. Els tons més habituals són el vermell, el blanc, el gris, el blau i el groc.
Els productes de formigó tenen una cura sense pretensions. N'hi ha prou amb netejar-los periòdicament de pols i brutícia amb un raspall rígid submergit en aigua sabonosa. Si el recobriment de pintura s'actualitza cada pocs anys, l'hemisferi pot servir durant molt de temps sense perdre les seves propietats i característiques tecnològiques.
Formes per a hemisferis de formigó
Les barreres d'aparcament es poden comprar al fabricant o fabricar-se de manera independent en la quantitat requerida. La tecnologia dels productes de formigó no és gens complicada i accessible a gairebé qualsevol persona interessada. N'hi ha prou amb tenir una formigonera, comprar material i una forma d' alta qualitat per a un hemisferi.
Acostuma a ser de plàstic d' alta resistència de 2-3 mm de gruix. El disseny esfèric facilita l'eliminació de la fosa. El formulari pot servir durant molt de temps. A petició del client, els fabricants poden produir tanques de diferents mides.
La demanda més gran són els formularis amb un diàmetre de 50 cm i una alçada de 25 cm. El pes d'aquesta gubia serà de fins a 80 kg. A partir de sorra i formigó, barrejats en les proporcions necessàries i tancats amb aigua, es prepara una solució de formigó. S'aboca al motlle i s'hi envelleix almenys un dia. Després d'això, els productes de formigó s'eliminen amb cura i es deixen envellir i assecar.
TambéUtilitzeu motlles per a hemisferis amb dimensions (diàmetre × alçada): 40 × 20 cm, 42 × 24 cm, 50 × 30 cm i estructures de barrera massives de 70 × 35 cm.
