Escollir fins i tot la bicicleta més senzilla per a tu o el teu fill no és tan fàcil com podria semblar a primera vista, sense oblidar els models cars i professionals.
Els criteris principals pels quals es guia un principiant a l'hora d'escollir una bicicleta per si mateix són les preferències personals. Molta gent comet aquest error, sense adonar-se que una mitja hora addicional invertida en la compra correcta no només pot estalviar diners, sinó també gastar nervis en el futur.
Intentem esbrinar en què hauries de prestar atenció exactament a l'hora de triar una bicicleta, comparem les opinions dels experts amb les opinions dels clients i identifiquem els models més distingits utilitzant com a exemple la coneguda línia Cross.
Per tant, per triar i reduir l'enorme gamma de bicicletes a un nombre més o menys acceptable, el primer pas és respondre unes quantes preguntes.
- Per què necessites una bicicleta Cross, quant de temps i on penses muntar-la?
- El preu d'emissió, és a dir, el vostre pressupost màxim.
- La teva edat, pes i alçada.
Estil de muntar
Algú fa servir la bicicleta per fer un simple passeig per la ciutat o el poble, i per algú és vital conquerir tots els barrancs,voreres o escales del supermercat més proper. Al llarg dels 30 anys d'història del ciclisme, s'han format molts estils de conducció, però el primer va ser la carretera.
Per decidir més concretament l'elecció d'una bicicleta, has de decidir tu mateix quin tipus d'estil de conducció t'agrada.
Bicicletes de muntanya
Un dels estils més populars de bicicleta de muntanya és el camp a través. Aquí podeu conquerir camins forestals, baixades i ascensions pronunciades, fer llargues excursions en bicicleta o simplement fer fitness. En aquest cas, una bicicleta de travessa serà el teu millor amic i ajudant.
Però aquest estil té un altre propòsit: les carreres! Resistència, tecnicitat, velocitat vertiginosa i elegància: això és el que distingeix el cross country d' altres estils. Creu-me, l'inici amb un centenar dels mateixos fans que tu t'omplirà d'una massa de sensacions indescriptibles i serà recordat durant molt de temps.
La bicicleta de muntanya de fons té avantatges i inconvenients.
Dignitat:
- versatilitat;
- disponibilitat (a partir de 12.000 rubles);
- ric assortiment de recanvis;
- possibilitat de modificació.
Defectes:
- pes (12-15 kg);
- no es comporta amb confiança en superfícies pavimentades;
- La funcionalitat i l'estètica de la bicicleta se centren principalment en la conducció esportiva, no en la comoditat.
El model Stels Cross 700С és interessant i destacable.
El quadre de la bicicleta està fet d'aliatge d'alumini i la forquilla té una excel·lent absorció de cops. Diàmetre de la roda: 28 polzades a 24 velocitats. És la bona construcció i la qualitat del material que deuen totes les bicicletes Cross.
Les ressenyes sobre ells són majoritàriament positives. L'únic de què es van queixar molts compradors va ser el selló incòmode, però després d'un ajustament acurat, el problema es va resoldre més o menys.
Els preus d'aquest model poden variar entre 12.000 i 15.000 segons la botiga i l'equip opcional.
Bicicletes de ciutat
Una de les principals característiques positives d'una bicicleta de ciutat és un bon rotllo a la superfície pavimentada juntament amb la comoditat i la comoditat. No a tothom li agrada conquerir barrancs, escalar i córrer, de vegades només voleu passejar pels carrers o parcs de la ciutat per plaer.
Els principals aficionats a les bicicletes urbanes són les persones que es mantenen en forma o l'utilitzen com a mitjà de transport banal. Mirant els carrers d'Europa, podeu veure que, literalment, cada segon participant en el moviment va en bicicleta.
Per als carrers de la ciutat o per fer fitness, la millor opció seria una bicicleta Cross sense “campanes i xiulets” i amb un bon amortidor davanter. Algunes persones se senten atretes per la practicitat, que significa la lleugeresa i la compacitat de la bicicleta, mentre que d' altres se senten atretes per la velocitat amb pneumàtics suaus i grans diàmetres de rodes.
Pros i contres
Avantatges:
- confort (manillar alt, selló ample, aterratge suau);
- rendiment de conducció excel·lent activatterra i superfície pavimentada;
- elecció de models (velocitat o comoditat).
Contres:
- marc rígid;
- rodes estretes (no per a carreteres de terra i trencades).
Un brillant representant de la bicicleta urbana - Bulls Cross Bike. La bicicleta té rodes de 28 polzades, una forquilla amb amortidor i 21 velocitats amb un pes de 14 kg. Les peces principals estan fetes d'aliatge d'alumini i s'ajusten bé.
Les ressenyes sobre el model són variades, però sobretot positives. Funciona bé en el trànsit de la ciutat, així com en viatges llargs fora de la ciutat. Els propietaris de la bicicleta consideren que la mala capacitat de travessa després de la pluja i en terrenys gruixuts és un petit inconvenient, però només la bicicleta per a nens Cross pateix un problema característic de la capacitat de travessa.
El preu d'una bicicleta de cross varia entre 20.000 rubles. amb una lleugera variació i depèn de la configuració i la política de preus de la botiga.
Bicicletes de turisme
El segell distintiu d'aquestes bicicletes són les grans rodes de 28 polzades que proporcionen una velocitat excel·lent i un excel·lent rotllo. Gràcies a ells, la bicicleta Cross s'adapta bé tant a l'asf alt com al terreny ple.
En els models turístics, gastareu molta menys energia circulant per parcs, places o carreteres, i a la ciutat podreu anar fàcilment a la feina o simplement passejar. Amb tot això, la bicicleta es considera esportiva, és a dir. disseny aerodinàmic i cadira dissenyada per a la conducció a alta velocitat en relativament plarecobriments. Per conquerir terrenys irregulars, la bicicleta té una forquilla amb un recorregut petit de 50-80 mm.
Pros i contres
Dignitat:
- versatilitat (combinació de qualitats urbanes i de muntanya);
- excel·lent rodament en gairebé qualsevol superfície;
- molt més tot terreny que les bicicletes de ciutat i una mica més bicicletes de muntanya;
- lleugeresa de tota l'estructura.
Defectes:
- la maniobrabilitat deixa molt a desitjar;
- preu alt.
El Cube Cross 2015 és el millor model pel que fa a preu i qualitat. Està equipat amb un marc d'aliatge d'alumini hidroformat, forquilla regulable, llantes dobles sobre rodes i frens hidràulics.
La bicicleta és versàtil, dissenyada específicament per als amants de la velocitat juntament amb la comoditat. La bicicleta es pot utilitzar cada dia per anar a la feina i comprar, així com per a un llarg viatge amb els amics.
Les ressenyes dels ciclistes sobre aquest model són molt positives amb l'única advertència: el preu. Però la bicicleta val la pena els diners, et donarà moltes experiències agradables.
El cost de la configuració bàsica comença a partir de 55.000 rubles. i depenent de les "campanes i xiulets" pot arribar fins a 190.000 rubles.
Bicicletes de carretera
Aquest tipus de bicicleta està dissenyada per desenvolupar la màxima velocitat. El seu element són carreteres i carreteres llises. Els "cotxes de carretera" es distingeixen per unes rodes primes, inflades fins a 8 atmosferes per minimitzar la fricció de rodament.superfície d'asf alt. Quadre lleuger, selló lleuger, tubs prims i tot perquè sigui el més airejat possible, perquè la velocitat és el principal d'aquesta bicicleta (alguns models poden pesar fins a 5 kg).
Aquí no hi ha absolutament amortiment, de manera que en carreteres llises, aquestes bicicletes tenen el màxim rotllo possible. Naturalment, a causa de la manca d'amortització, conduir per carreteres accidentades serà un problema, i amb fang, una cosa impossible.
Qualitats positives i negatives
Avantatges:
- velocitat;
- lleugeresa.
Contres:
- extremadament exigent amb la qualitat de la superfície de la carretera;
- impràctica.
És interessant el model força popular Merida Cross M. La bicicleta, de les quals les ressenyes són molt afavorides, s'ofereix a un preu relativament baix. La bicicleta té una base d'alumini, tubs de quadre ultra prims, un selló esportiu lleuger i 20 velocitats.
De vegades, els ciclistes es queixen de la manca d'ajustament del seient, però si ajusteu el seient juntament amb el manillar, el problema es minimitza.
Depenent del tipus de marc, el preu també canvia. El paquet pot incloure un marc d'acer, alumini, titani o carboni. En conseqüència, el cost varia entre 20.000 i 70.000 rubles.
Pressupost
El límit de preu inferior dels models més o menys acceptables és una mica més de 12.000 rubles.
12.000 – 18.000 RUB
Per aquests diners aconseguiràs la bicicleta més jove de la líniaRoba la Creu. Tots els accessoris i recanvis estan dissenyats per a un consumidor sense experiència i amb poca experiència. Els models en general es poden anomenar de turisme, i el llindar de preu mínim us proporcionarà una bicicleta de qualitat que no hauria de causar cap problema greu.
Si el preu del model que us agrada és inferior a 12.000 rubles, heu de tenir cura, perquè els miracles no succeeixen i aquest preu pot amagar materials de baixa qualitat, personal deficient i muntatge inèpte. Com a resultat, després de comprar una bicicleta, corre el risc d'invertir constantment en reparacions i manteniment.
18.000 – 50.000 RUB
Aquest grup pertany a la mitjana daurada. De la barra de 20.000 rubles. normalment comencen les bicicletes Cross més populars i buscades. Els materials fotogràfics i de vídeo per a la selecció i el posterior funcionament de les bicicletes d'aquesta categoria són produïts pels fabricants més que suficients, de manera que es poden designar com a "de debò i durant molt de temps".
Els models tenen una construcció més lleugera i millor, frens de disc i bons pneumàtics. Són fiables, còmodes i boniques.
50.000 – 200.000 RUB
Aquest segment és per a cotxes de carreres reals. Suspensió a les dues rodes, carboni, acabats exclusius, només els millors components: tots aquests i molts altres matisos fan que la teva compra sigui única i sòlida.
Això també inclou un gran disseny i una experiència inoblidable fins i tot per tenir aquesta bicicleta, per no parlar de caminar amb aquesta bicicleta. Exemples vius: model Cross M, bicicleta CubeCross i Cross Professional.
Mida del marc
Per regla general, el fabricant intenta llançar cada model de bicicleta amb diferents mides de quadre per a una elecció més còmoda, depenent de l'alçada de la persona. També val la pena assenyalar que les mides de marc a les botigues poden diferir no només en alçada, sinó també en longitud.
Algunes dificultats sorgeixen quan el venedor, ja sigui per la universalitat o per altres principis, mesura l'alçada de diferents maneres, de manera que sovint passa que una mida de 20 polzades pot correspondre realment a 19 o 21 polzades.
En aquest sentit, a l'hora d'escollir una bicicleta, s'ha de prestar especial atenció, a més de la numèrica, a les designacions de lletres de talles. De vegades és més fàcil navegar-hi que amb un regle de polzades.
| Alçada, cm | Regle de lletres | Regle de polzades |
| 140-155 | XS | 13-14 |
| 150-165 | S | 15-16 |
| 160-175 | M | 17-18 |
| 170-185 | L | 19-20 |
| 180-195 | XL | 21-22 |
| 190-… | XXL | 23-24 |
1 polzada=2,54 cm.
Alguns consells útils
Quan trieu un quadre, no us oblideu de cap mida específica, un error d'una polzada no és tan crític i es pot corregir completament mitjançant l'ajust local de la bicicleta (manillar, seient).
Assegureu-vos de tenir en compte el vostre estil de conducció. Si preferiu caminar lentsaparcar o triar una bicicleta per a una persona gran, aleshores hauríeu d'aturar-vos a una mida de bastidor petita, en aquest cas l'esquena estarà en posició vertical i no tan cansada.
