La capacitat de portar ràpidament una metralladora o una pistola al combat és especialment important entre els militars i els caçadors. El retard d'un segon pot privar la presa, i fins i tot la vida. Especialment per a persones d'aquestes professions, s'ha creat un dispositiu com un cinturó de tres punts. Aquest sistema s'ha convertit en una part integral de l'equipament de caça, militar i, més recentment, esportiu.
Origen del nom
El cinturó de "tres punts" va rebre el seu nom a causa de la presència d'un punt "flotant" mitjà. L'arma està enganxada en tres llocs. D'aquesta manera, l'eslinga de tres punts per a una escopeta, una metralladora, una metralladora o un rifle difereix de la versió de dos punts ja obsoleta, en comparació amb la qual el nou disseny dels accessoris és molt més avançat.
Quins són els avantatges d'un transport de tres punts?
La caça és molt emocionant per a algunes persones. Sovint, no és tant el resultat en si el que fascina, sinó moltes hores de joc. La persona és capaçsuperar llargues distàncies sense sentir-se gens cansat. Qualsevol que hagi estat a la caça sap que l'èxit depèn en gran mesura de la capacitat de posar ràpidament l'arma en condicions de combat i fer un tret ben apuntat. Això es pot fer si les mans no estan carregades i el rifle sempre està a punt. Els cinturons ordinaris de dos punts només van realitzar una tasca: van salvar una persona del treball de portar una arma. Però no eren adequats per apuntar ràpidament a causa de les característiques de disseny de la muntura de dos punts, que consistia en el fet que només es podia disparar un tret ben apuntat si l'arma es retirava de l'espatlla. La fona de tres punts per a una pistola, a diferència de la muntura clàssica, ofereix la possibilitat de portar una arma durant molt de temps i, si cal, utilitzar-la ràpidament sense treure-la de l'espatlla.
Utilitzar un punt per a la subjecció
Els cinturons tàctics d'un sol punt són aplicables per a armes de mida petita (models que no superin un metre). Les fixacions es realitzen amb un mosquetó únic, que s'uneix al coll de la culata o a la part posterior del receptor. Per fer un restabliment ràpid, el sistema d'un sol punt conté un fastex: una sivella especial amb tres dents. El desavantatge d'aquest cinturó tàctic es manifesta durant la carrera: l'arma es confon a les cames o colpeja el tors. Els punts febles d'aquests dissenys són els següents:
- Les fones d'un sol punt són molt incòmodes per a armes llargues.
- La suspensió no proporciona una presa estreta al cos, de manera que el propietari es veu obligat a controlar constantment l'arma per tal deno va baixar i va agafar diverses restes amb el canó.
Portada estàndard de dos punts
En un sistema convencional de dos punts, la subjecció es realitza mitjançant dos mosquetons. Un d'ells està enganxat al giratori de la culata, i el segon, amb l'ajuda d'una suspensió a la placa de la culata. Podeu reiniciar ràpidament l'arma amb el fastex, que es troba a prop de la carabina posterior. Aquest mètode es considera clàssic i prou còmode per portar armes a una espatlla. Podeu ajustar la longitud del cinturó tàctic amb una mà. Tanmateix, aquest ús té els seus inconvenients:
- No permet transferir ràpidament l'arma a la posició de combat a la línia de punteria.
- Per canviar la corretja de 2 punts d'una espatlla a l' altra, la corretja s'ha de treure completament, la qual cosa és molt cansat.
- El disseny del cinturó no proporciona una densitat de suspensió suficient.
L'ús de dos punts d'arnesos tàctics s'està substituint gradualment per un de tres punts.
L'opció més popular
El cinturó de tres punts, a diferència dels dos, es mou fàcilment d'una espatlla a una altra. Aquests cinturons tàctics proporcionen una fixació estreta de l'arma. No interfereixen amb el tir ràpid. L'arnès de tres punts és ideal per a llargues distàncies. Si cal, aquest disseny es pot convertir per a un desgast d'un punt o dos punts. La suspensió davantera (muntatge) es pot moure al llarg de l'arma des del primer gir del darrere i fins i tot fins apunt de fixació posterior. Això és fàcil de fer fent lliscar la suspensió davantera al llarg d'una línia que s'estira al llarg de la pistola o la màquina. Així, un cinturó de tres punts es pot convertir en un cinturó de dos punts o un cinturó d'un sol punt.
El sistema de muntatge de tres punts és incòmode per tornar a carregar una escopeta d'acció de bomba. No és recomanable posar aquests cinturons en aquesta arma, ja que interferiran amb la distorsió de l'avantbraç. Els cinturons de tres punts també poden resultar incòmodes per a les persones esquerranes, ja que la fona estirada al llarg de l'arma bloqueja la finestra per expulsar els cartutxos gastats.
Característiques de la fixació de tres punts d'armes
El tercer punt "flotant" pot canviar la seva ubicació:
- Giradors davanters. La fixació es produeix amb l'ajuda de Fastex. Per restablir a la posició posterior, només cal que estireu la sivella.
- Darrera del giratori.
Els cinturons tàctics de tres punts no contenen diversos elements addicionals equipats amb cinturons d'armes. Ja són molt còmodes.
Arnès de tres punts estàndard Zubr
Aquesta fona tàctica s'utilitza per portar tot tipus d'armes de canó llarg amb girs de 2 cm. Zubr-Standard no està dissenyat per portar un rifle d'ass alt. Els productes de cinturó són productes amb els paràmetres següents:
- la cinta del cinturó fa 4 cm d'amplada;
- el gruix del cinturó és de 2,5 mm;
- els productes estan fets de poliamida;
- L'article pesa 130g
Zubr-Blitz modernitzat, a diferènciadel seu homòleg estàndard, té una funció de reinici ràpid. Aquesta fona tàctica multifuncional té una sivella d'alliberament ràpid que us permet alliberar armes a l'instant amb una mà.
Cinturó d'armes multifuncional “Zubr-Saiga”
Aquesta cinta de cinturó ha trobat la seva àmplia aplicació entre els caçadors, especialment els propietaris de carabines de ànima llisa "Saiga" (popularment aquest model també s'anomena "Vepr"). És per a aquest model que es destina una de les modificacions dels cinturons d'armes multifuncionals Zubr. Per a aquest sistema de muntatge, així com per als dos anteriors, es considera important la presència d'un gir. La seva amplada és d'almenys dos centímetres. A diferència de les dues opcions anteriors, el cinturó d'armes multifuncional Zubr-Saiga ofereix al caçador l'oportunitat de portar l'arma en una posició diferent, amb el canó cap amunt o cap avall. Segons els caçadors, portar una carabina amb el canó cap amunt és la millor opció, ja que permet mantenir a la vista i controlar el morrió. Si cal, la posició es pot canviar ràpidament.
Característica del producte:
- El cinturó fa 4 cm d'ample.
- El gruix del cinturó és de 2,5 mm.
- Color: oliva o negre.
- Pes - 130 g.
“Deute M2”
Aquest és el nom que es dóna a la invenció patentada de Vladimir Kharlampov, el fundador de Tactical Solutions. Aquest sistema de fixació es diferencia del sistema de fixació estàndard de tres punts per l'absència d'eslinga. El sistema de cinturó consta d'una cinta de tirar i un principalcircumferència, que, connectant-se en un anell, envolta el cos del tirador. Amb l'ajuda d'una sivella de tres ranures, la cinta d'extracció es connecta al gir frontal. L'extrem del cinturó sobresurt de la sivella i mou el punt de suspensió. Segons alguns usuaris, aquest sistema té dos inconvenients:
- sembla poc estètica;
- És possible ques'enganxi freqüentment de la cinta que surt de la sivella per trobar objectes estranys (arbustos, branques d'arbres).
L'avantatge d'aquest sistema de cinturó és la capacitat de portar armes lliurement al pit i a la mà.
“Deute M3”
És un sistema d'arnès millorat que us permet portar escopetes, escopetes d'acció de bomba, metralladores, rifles de franctirador, rifles d'ass alt, llançagranades i metralladores. Diferències M3 respecte a la versió anterior:
- El disseny M3 es considera universal, ja que permet utilitzar el cinturó com a ajustable de dos punts. La fona també es pot ajustar per portar una arma a l'esquena (versió de biatló).
- L'M3 té una bandolera àmplia desmuntable.
- Reducció del nombre de sivelles.
- El disseny està equipat amb un revestiment de baix soroll i una carabina "Riga".
Versió feta a mà
Per ser un feliç propietari d'aquests cinturons d'armes multifuncionals, no cal anar a botigues especialitzades i de caça. Amb les habilitats necessàries, a més de tenir els materials adequats, podeu fer un cinturó de tres punts amb les vostres pròpies mans. Per a això necessitareu:
- Cinta de cinturó. Preferiblement de 2,5 a 3 metres de llarg. L'amplada del cinturó ha de ser de 25 mm.
- Fastex - 2 peces.
- Sivelles - 7 peces.
Cinturons de seguretat de tres punts. Què és?
Els cotxes de passatgers moderns contenen un sistema de seguretat passiva. El seu element estructural principal són els cinturons de tres punts.
Evitan el moviment perillós d'una persona a la cabina en cas de col·lisió amb un cotxe o com a conseqüència d'una frenada sobtada. De gran importància per a la salut del conductor i el passatger és la distribució uniforme de l'energia, que només és possible amb una disposició dels cinturons en forma de V. Aquest és el disseny dels cinturons de seguretat de tres punts. Quin tipus de sistema és es pot veure a la foto següent.
Com funciona el cinturó de seguretat?
L'arnès de tres punts del seient de cotxe està format per tres parts:
- Sling. Per a la seva fabricació s'utilitzen materials d' alta resistència. La fixació de la corretja amb el cos es realitza en tres llocs: al bastidor, al llindar, a la vareta amb pany. Els cinturons de seguretat del cotxe es poden ajustar si cal, adaptant-se a l'alçada de la persona.
- Castell. Es troba al seient del cotxe i fa la funció de bloquejar el cinturó de seguretat. El disseny del pany conté un interruptor que es connecta al circuit del sistema de senyalització audiovisual del vehicle. Amb això es pretén recordar al conductor i als passatgers l'efectivitat de l'ús del cinturó de seguretat. La corretja es connecta apany amb una llengüeta metàl·lica mòbil.
- Bobina. Es troba al pilar del cos. Dissenyat per al desenrotllament forçat i bobinat automàtic de cinturons. Per bloquejar el desenrotllament com a conseqüència d'un accident, la bobina disposa d'un mecanisme inercial. El cinturó de seguretat es treu del tambor amb moviments lents.
Volvo va proposar per primera vegada la instal·lació de cinturons de seguretat de tres punts a l'habitacle el 1959.
Opcions de retenció de passatgers
- No inercial. Aquest sistema de seguretat es caracteritza per un ajust individual dels cinturons per a una persona específica. Aquesta opció es pot trobar en cotxes fins al llançament de 1980. Els models moderns no estan equipats amb aquest sistema. El desavantatge d'aquesta fixació és la incapacitat d'ajustar el cinturó als paràmetres del nen.
- Inercial. Aquest sistema conté un cinturó que, mitjançant un mecanisme retractor automàtic, pot fixar amb força un passatger adult i un nen. En cas d'una possible col·lisió, frenada, el moviment del cinturó de seguretat està bloquejat per un mecanisme de bloqueig. Per a la fabricació de cintes s'utilitza un teixit elàstic que, segons la càrrega, es pot allargar.
Els cinturons de tres punts han trobat la seva aplicació a la caça, els esports i els afers militars. Són els equips de protecció personal més populars al cotxe.
Amb un disseny bastant senzill, els sistemes de cinturons de tres punts són molt duradors, fiables i còmodes d'utilitzar.
