Hi ha moltes maneres de compactar el sòl, per la qual cosa és adequat per començar les obres de construcció. Això es pot fer amb l'ajuda d'un moviment en bucle de vehicles pesants, com ara camions bolquets, camions. El sòl és anivellat amb excavadores i compactat amb camions bolquets. Tanmateix, el mitjà més eficaç per a això són màquines especialment dissenyades per a aquest propòsit. Aquests són, per descomptat, corrons de compactació del sòl. Però, quins rodets són els més adequats per a una tasca determinada? Quins són i quins fan millor la feina? Intentem esbrinar-ho.
Compactació del sòl amb corrons
Durant les obres de construcció, especialment en l'etapa de preparació de la zona per a la col·locació d'asf alt, sovint cal resoldre el problema de l'excés de soltesa del sòl. L'equip necessari per a això es pot comprar, llogar o demanar.compactació del sòl amb corrons.
El preu d'aquests serveis de construcció depèn de diversos factors. Entre ells, la superfície del sòl que cal compactar, el nombre de màquines necessàries per realitzar aquest treball, el desnivell del sòl que cal anivellar. Per exemple, és més difícil compactar directament el sòl d'un terraplè amb un corró que anivellar-lo amb bulldozers, i només llavors compactar-lo. Hi ha diversos tipus de dispositius, però el principi de funcionament és el mateix per a tots. Per cert, podeu llogar-los a un preu de 1300 rubles per hora.
Dispositiu
La part operativa principal de qualsevol corró és el corró. Es tracta d'un cilindre pesat que actua com a eix compactador i les rodes davanteres de la màquina alhora. A mesura que el corró es mou, la seva massa compacta i anivella el sòl on es mou. Els corrons de compactació del sòl estan equipats amb dues d'aquestes peces. Un d'ells, com s'ha esmentat anteriorment, realitza la funció d'element de segellat, el segon, situat darrere, s'anomena corró "accionat". És necessari per dirigir el cotxe en una direcció o una altra. L'eix davanter dels models antics de corrons està equipat amb un accionament mecànic. Les màquines modernes utilitzen un accionament hidràulic. Això es deu al disseny de mecanismes moderns. Gairebé tots són vibratoris. El vibrador d'aquests mecanismes inclou un accionament hidràulic. I com que el sistema de direcció utilitza un sistema similar, utilitzar un accionament hidràulic per accionar l'eix davanter és la millor solució.
Varietats
Rollers perLa compactació del sòl es pot dividir en estàtica i vibració.
Els primers compacten la terra només amb el seu propi pes. El dispositiu del segon tipus de corró inclou un dispositiu de vibració.
Però aquesta només és una classificació segons el tipus d'impacte a terra. De fet, hi ha moltes més varietats. Els corrons també es distingeixen pel tipus de corrons. Per tant, poden ser de lleves o pneumàtics, combinats i en gelosia. Els corrons pneumàtics són capaços de qualsevol tipus de sòl. Les màquines de lleves s'utilitzen principalment per compactar tipus de sòl flexible. Pot ser argila, fins i tot amb una barreja de grava. La sorra i el sòl humit no són exactament els camps adequats per als rodets de peu.
Vibrant
El disseny del corró vibratori es caracteritza per la presència d'un dispositiu que genera fortes vibracions. El principi de funcionament del vibrador és senzill: un eix pesat gira al voltant d'un centre de gravetat enderrocat, donant lloc a vibracions d' alta freqüència que poden compactar el sòl.
La freqüència amb què el corró de treball és capaç de vibrar oscil·la entre 24 i 48 Hz. 1 Hz és igual a una oscil·lació per segon. L'amplitud de vibració del tambor també té un paper important en la compactació del sòl. Aquest indicador del sistema vibratori de la pista pot ser ajustat per l'operador. S'utilitzen més habitualment dos tipus de modes: amplitud de 0,6 mm a 1 mm i amplitud d'1,35 mm a 2,2 mm.
Els sistemes de control dels rodets vibratoris moderns permeten ajustar ambdós paràmetres: l'amplitud i la freqüència de les vibracions del tambor. Aquesta característica permetadaptar la màquina per treballar amb un sòl determinat, ajustar-lo a les característiques de la seva densitat, viscositat, fluïdesa, etc.
La consolidació del sòl amb corrons vibratoris es pot fer amb diferents tàctiques. Una estratègia eficaç és compactar el sòl en diverses passades. Primer, amb la màxima amplitud i la freqüència de vibració més baixa del tambor, i després amb un augment gradual de la freqüència de vibració. Així, primer es compacten les capes profundes del sòl i després les superiors.
L'avantatge del disseny es pot considerar la seva relativa lleugeresa. Aquest corró fa front a la tasca amb un pes molt inferior al del seu prototip estàtic. Menys la qualitat del treball realitzat. El mecanisme estàtic deixa enrere un sòl més uniforme que el mecanisme de vibració, després del qual es noten ones de llum a la superfície del sòl.
Estàtic
Els compactadors de sòls de tipus estàtic són cada cop menys comuns i se substitueixen per nous compactadors vibratoris que utilitzen el combustible de manera més econòmica. Però els estàtics no deixaran l'arsenal de les empreses constructores durant molt de temps.
La raó per la qual aquestes màquines són tan duradores és que es poden utilitzar quan les vibracions de qualsevol tipus siguin molt indesitjables. Per exemple, quan es col·loca asf alt en un pont o un pas elevat, només s'utilitzen aquests rodets, ja que compleixen els requisits de seguretat.
Els mecanismes d'aquest tipus també deixen un terreny més uniforme. Per tant, s'utilitzen en els casos en què és importantsuperfície perfecta.
Dels desavantatges evidents, val la pena esmentar l'elevat consum de combustible. El pes del corró és bastant gran i calen més passades per aconseguir un resultat de qualitat.
Enreixat
S'anomenen corrons de gelosia, la superfície de l'eix de treball del qual té una estructura de gelosia. Aquest tipus de màquina compactadora s'utilitza en condicions de sòl difícils. La superfície ondulada del corró aixafa grans blocs de terra i l'eix els compacta amb el seu pes. Això pot ser útil si el sòl són munts de terra congelada o argila barrejada amb gres. En cas contrari, el disseny dels rodets de gelosia no difereix dels altres.
Pneumorodes
Es diferencien dels altres perquè no tenen rodets. En canvi, s'instal·len fileres de rodes amb pneumàtics a la part davantera i posterior de les màquines. Les rodes que estan a prop les unes de les altres encara tenen petits espais entre elles.
Per no afectar la qualitat del treball realitzat per la màquina, la fila de rodes del darrere s'instal·la de manera que la seva trajectòria no coincideixi amb les vies de les rodes davanteres, sinó que les superposen..
Revisions sobre mecanismes de diferents tipus
Els rodets de tots els tipus anteriors són una eina indispensable en qualsevol obra de construcció. No és estrany que hagin aconseguit recollir un gran nombre de comentaris dels constructors. Entre ells n'hi ha tant positius com negatius. Feedback negatiu més sovinttots sorgeixen de l'ús de la màquina quan el seu ús és inacceptable. La maquinària més antiga, com els corrons estàtics, sovint es culpa del rendiment poc fiable del vibrador. Al mateix temps, heu d'entendre que és recomanable utilitzar aquestes màquines només en algunes situacions i que no hi ha cap substitució digne per a elles.
Moviment manual
Tots els dispositius anteriors són indispensables en grans obres de construcció, quan es col·loquen paviment asfàltic i altres esdeveniments a escala industrial. Però, què passa si necessiteu un dispositiu manejable i econòmic per a una casa d'estiueig o un jardí que no requereixi canvis d'oli, combustible, càrrega de bateries i cap altre manteniment?
En aquests casos, s'utilitza un corró manual per compactar el sòl. Aquesta eina és un eix pesat amb un mànec còmode per al qual una persona pot rodar en la direcció correcta. Aquest dispositiu s'utilitza per compactar la terra excavada, colpejar la buta sota els fonaments, compactar el sòl per a la futura gespa i moltes altres obres d'aquest nivell.
Com fer un compactador de terra manual amb les teves pròpies mans
Podeu comprar models ja fets a les botigues de construcció, però podeu fer fàcilment un compactador de sòls per a vos altres mateixos. La part principal d'aquesta eina és un eix pesat. El més important és esbrinar de què s'ha de fer aquest detall estructural, i el mànec es pot construir des de qualsevol canonada doblegant-lo a l'angle correcte i connectant-hi unes nanses còmodes, per exemple, extretes d'un volant de bicicleta.
La manera més senzilla de fer un eix pesat és utilitzar un recipient metàl·lic gran ple de sorra o alguna altra substància pesada. Per evitar que el corró de mà es converteixi en tortura, el seu pes no ha de superar els 120 kg.
En aquest cas, l'amplada òptima és d'1 metre.
Un compactador manual de sòls també es pot fabricar amb amiant o tubs de ceràmica d'un diàmetre adequat. S'insereix un tub metàl·lic al centre d'aquesta canonada. El més important és inserir-lo perfectament de manera uniforme, en cas contrari no funcionarà res. L'espai entre les parets interiors de la canonada d'amiant i les parets exteriors del tub metàl·lic s'omple amb morter de ciment. Quan el formigó s'endureix, l'eix del mànec es pot inserir a la canonada metàl·lica.
