Si vols mantenir el teu cotxe en bones condicions durant el major temps possible, es recomana crear les condicions adequades al garatge. Es poden aconseguir mitjançant la ventilació. Quan el pressupost és limitat, els propietaris d'automòbils decideixen tenir cura de la ventilació natural, que no implica la compra d'equips addicionals. També és necessari un intercanvi d'aire eficient per eliminar els fums tòxics i els gasos d'escapament, així com per eliminar el condensat resultant.
Característiques i disseny
El sistema de ventilació de garatge més comú és natural. En aquestes condicions, els fluxos d'aire penetren a l'interior i surten per obertures creades artificialment. Però heu de triar el seu diàmetre correctament, heu de realitzar el càlcul. Per organitzar la ventilació, prepara:
- perforador;
- molina;
- grilles i taps de protecció;
- tubs de plàstic.
Es necessitarà una esmoladora angularper tallar canonades. Necessitareu un punxador per fer forats. Les canonades de clavegueram poden ser de plàstic. Per exemple, considereu les normes per a una habitació de 6 x 3 m. En aquest cas, els forats haurien de tenir un diàmetre de 27 cm.
Matisos addicionals
L'esquema preveu forats a les parets on s'inseriran els conductes d'aire. Els forats s'eliminen del terra en 15 cm. A la paret oposada hi haurà un tub de sortida. La porten al terrat. Si es vol millorar l'intercanvi d'aire, el sostre de la canonada s'ha de fer més alt. L'alçada mínima és de 50 cm. L'esquema de ventilació al garatge segons aquest principi només és efectiu a l'estació freda, mentre que a l'estiu la circulació d'aire pot ser insignificant o fins i tot absent.
Característiques principals
Quan es calcula la ventilació, és important determinar el rendiment del sistema. Per a això, es calcula el valor de l'intercanvi d'aire i la seva multiplicitat. En revisar els documents normatius pertinents, podeu esbrinar quant d'aire ha d'entrar a l'habitació per satisfer les necessitats d'oxigen d'una persona per hora. Aquest valor és igual a 60 m3. El nombre de canvis de volum d'aire es pot determinar multiplicant la taxa de canvi d'aire normalitzada pel volum de l'habitació.
A partir dels càlculs, s'elabora un esquema de ventilació a partir de les propietats físiques de l'aire a diferents temperatures. El flux d'aire entrarà a l'habitació, i inicialment la seva temperatura serà més baixa. Ellentra al fons de l'habitació, escalfant-se gradualment i pujant cap al sostre. Hi ha reixes d'escapament.
Si la ventilació natural del garatge té forats amb una vàlvula de subministrament d'aire, els forats addicionals es troben més a prop del terra. Els conductes d'aire estaran a la part superior. El disseny del sistema preveu el càlcul de la secció transversal dels canals. La circulació dels fluxos es realitza per factors externs. Per garantir un tiratge intensiu, es requerirà una àrea de secció transversal més gran del conducte que amb la instal·lació de ventilació forçada.
Sobre la durada dels canals
La velocitat dels fluxos que es mouen pels canals dependrà de la seva longitud. L'organització de la circulació natural no sempre està justificada. Per augmentar la tracció, podeu utilitzar una acció mecànica: deflectors. El seu disseny és senzill i es troben a la sortida dels conductes d'aire. Els deflectors tenen algunes característiques dels mecanismes que contribueixen a la rarefacció de l'aire en el radi d'acció, la qual cosa augmenta la velocitat del flux d'aire.
Quan es dissenya un sistema, una característica important és la influència del valor de la temperatura exterior. A l'estiu, la ventilació natural gairebé deixa de funcionar, perquè la diferència de temperatura entre l'interior i l'exterior és insignificant.
Recomanacions de ventilació
Si us trobeu amb la qüestió de com ventilar correctament el garatge, hauríeu de familiaritzar-vos amb la tecnologia. Segons ella, cal posar canals a les parets a través dels quals es farà la circulació. A la paret, la secció transversal del canal pot ser d'aproximadament 140 mm.
Gesssor de la campana de maçoneriacanal és igual a 1,5 maons. Si el gruix del canal és menor, es pot produir un efecte de retrocés. Si hi ha diverses habitacions, les branques horitzontals es disposen des del canal principal, el diàmetre del qual és més petit i pot ser de 100 mm. El cablejat pot ser de tubs de plàstic.
Configuració del sistema al garatge del soterrani
Si necessites ventilació al garatge, pots aprendre a fer-ho correctament des de l'article. Quan el garatge es troba al soterrani, sovint hi ha humitat i s'acumula condensació. Per tant, la ventilació en aquesta habitació és absolutament necessària. Als costats oposats hi ha forats que estan coberts amb barres perquè no entrin rosegadors.
Es pot fer una ventilació més eficient mitjançant canonades. El seu diàmetre varia entre 8 i 15 cm. S'ha de comprar:
- aïllament tèrmic;
- gelotes;
- visors.
Aquest últim proporcionarà protecció contra les precipitacions. Un extrem de la canonada, a través del qual es proporcionarà el flux d'aire, s'instal·la en un forat amb una desviació del terra de 35 cm. L'extrem superior es fa sortir a través de la base i es col·loca al llarg de la paret. La longitud de la part exterior ha de ser de 60 cm.
Sobre l'estètica i la funcionalitat
Per a un aspecte més estètic, la canonada es fa invisible. El tub d'alimentació s'instal·la en un forat sota el sostre. Es treu pels sostres, i acaba a una alçada de 60 cm des del terrat. Es pot acumular condensació a la xemeneia. En aquest cas, es drenarà al soterrani. Hi ha necessitatinstal·leu un recipient on es recollirà el líquid. Les canonades per al sistema també es poden fabricar amb ciment d'amiant.
Dispositiu de ventilació en una habitació amb soterrani
La ventilació en un garatge amb soterrani es disposa gairebé segons el mateix principi descrit anteriorment. A la maçoneria, per a això, es fa un canal amb una secció transversal de no més d'un maó. El mateix canal es farà de blocs col·locats a la cara lateral. L'esquema és bastant senzill, però proporciona un intercanvi intensiu d'aire al celler.
S'ha d'instal·lar una malla metàl·lica al canal. Les canonades es troben en diferents racons de la fossa. Un conducte és responsable de l'entrada i el segon de l'escapament. Aquest sistema funciona a qualsevol soterrani, situat no només sota el garatge, sinó també a l'espai obert.
La ventilació a la fossa del garatge serà més intensa si l'extrem del tub d'alimentació es troba a 45 cm del terra. L'extrem del tub d'escapament es troba sota el sostre. Les canonades es poden fer de qualsevol cosa, és a dir:
- llauna;
- clorur de polivinil;
- amiant.
Conduccions exteriors
El conducte d'escapament d'aire està fixat de manera que un dels seus extrems es troba des del terra en un rang de 150 a 200 cm. L'extrem exterior es dirigeix a 45 cm per sobre del sostre. El conducte de subministrament d'aire s'instal·la al cantó oposat. A l'exterior, la canonada es treu 30 cm. Els canals de sortida s'han de cobrir amb taps de pluja. Per controlar el funcionament de la ventilació del celler, cal instal·lar amortidors que permetin regular el flux d'aire en fred.temporada. Això evitarà la hipotèrmia a l'habitació.
Instal·lació d'una xemeneia al celler d'un garatge
La ventilació del celler al garatge pot incloure la instal·lació d'un tub d'escapament de dues maneres: a través i a través de la paret. En el primer cas, la canonada es descarrega a través del sostre i el sostre, en el segon, la part inferior del tub d'escapament es troba horitzontalment i s'eleva fora del garatge. La longitud del tub d'escapament s'ha de seleccionar de manera que després de la seva instal·lació, el tall superior estigui un metre per sobre del punt més alt del sostre. La longitud total de la xemeneia no ha de ser inferior a 3 m.
Quan es ventila un celler en un garatge, es recomana instal·lar un deflector a la part superior de la canonada, que millorarà la intensitat de l'intercanvi d'aire creant un buit. A més, estalviarà el celler de pols i precipitacions. Podeu aconseguir la màxima eficiència si adquireix un deflector amb un diàmetre exterior 2 vegades el diàmetre de la canonada. El tall inferior de la carcassa d'aquesta unitat ha d'estar uns quants centímetres per sota del tall de la canonada de ventilació. El deflector més senzill és un producte en forma de con fet de plàstic o ferro. Pots fer-ho tu mateix.
El tall inferior del tub d'escapament s'ha de situar sota el sostre del celler el més alt possible. Quan s'instal·la la ventilació en un garatge a la zona del soterrani, la canonada de subministrament s'ha d'instal·lar de manera que quedin uns 0,5 m del seu tall inferior al terra, mantenint la mateixa distància entre el tall superior i el nivell del terra. En triar una canonada, c altenir en compte el seu diàmetre, de manera que per cada metre quadrat de superfície hi ha uns 15 mm. Per aquest motiu, sovint s'utilitzen canonades de clavegueram d'amiant o plàstic, amb un diàmetre de fins a 200 mm.
El plàstic sembla més atractiu, però la seva resistència mecànica és una mica menor. Aquest material té un pes menys important, és més fàcil de segellar i més fàcil de tallar. De vegades s'utilitzen conductes de llauna, tot i que són barats, no són una opció racional, ja que es fan malbé i fallen fàcilment.
Dispositiu de ventilació en un garatge metàl·lic
Molts avui estan preocupats per la qüestió de com fer ventilació al garatge. Si les parets són de metall, la instal·lació es realitza segons un mètode de ventilació similar en un garatge convencional. Tanmateix, cal tenir en compte una sèrie de matisos. Per exemple, l'entrada de la part superior es troba a una certa distància del pany de la porta. D'aquesta manera, s'evita que la porta penetri per les obertures de ventilació.
Assegureu-vos d'instal·lar reixes protectores a les obertures d'entrada. Normalment no hi ha cap forat de visualització en una caixa de ferro, de manera que els forats superiors seran suficients per a l'intercanvi d'aire. La captació de l'entrada es pot realitzar a través d'un porxo solt i sota la influència del vent. La condensació pot aparèixer a les superfícies d'un garatge metàl·lic en absència de ventilació. A més d'una ventilació d' alta qualitat, podeu eliminar l'acumulació de condensats mitjançant l'aïllament del sòl.
Com millorar la intensitat de la caputxa natural
Si voleu organitzar la ventilació al garatge amb les vostres pròpies mans, podeu instal·lar un deflector o escalfar el tub d'escapament. Les masses d'aire fred són més pesades que l'aire càlid. Aquest últim entra al punt més alt i surt pel conducte de ventilació d'escapament. Per tal de millorar l'escalfament de l'aire a la capa superior dins del garatge fred, cal fer negre el conducte d'escapament. Com a resultat, les parets del conducte absorbiran la màxima quantitat d'energia solar i escalfaran l'aire dins del conducte. Com a resultat, pujarà de manera més intensa.
Si teniu previst millorar la intensitat del sistema pintant la canonada en instal·lar ventilació al garatge, no hauríeu d'aïllar el conducte de ventilació. Podeu evitar la formació de gel del conducte d'escapament i mantenir l'intercanvi d'aire amb una làmpada incandescent de 40 watts. El seu cartutx es porta sota l'obertura del canal vertical i es deixa encès. El llum generarà calor, que serà suficient perquè l'aire es mogui a una velocitat de 0,4 m per segon. Al mateix temps, el canal del conducte d'aire s'ha d'embolicar amb material aïllant, que no ha d'entrar en contacte amb la humitat.
Hi ha poca calor del llum i pot ser que no sigui suficient per a tota la longitud del tub d'escapament, perquè l'aire es refreda. En instal·lar ventilació en un garatge, no val la pena utilitzar làmpades LED i fluorescents per millorar l'intercanvi d'aire, ja que generen menys energia tèrmica i només són aptes per ail·luminació.
