Per molt avançats que siguin els cotxes moderns, aquests, com qualsevol altre equipament, tenen periòdicament alguns problemes. I, per descomptat, el més desagradable són les disfuncions dels elements que componen el sistema del motor. La capacitat d'identificar de manera independent i oportuna un problema particular al vostre cotxe ajuda a evitar reparacions greus i costoses en el futur. Per exemple, heu notat que els elevadors hidràulics toquen. Però hi ha moltes raons per això. El més important és identificar-los correctament.
Possibles causes de cops als elevadors hidràulics
Com ja s'ha dit, els factors que causen aquest problema poden ser completament diferents, però tots es divideixen convencionalment en dos grups. El primer inclou les disfuncions que s'han produït en la part mecànica o hidràulica dels compensadors. A la segona: mal funcionament dels sistemes del motor que s'encarreguen de subministrar-los oli. Cadascun d'aquests dos grups, al seu torn, consta de diverses possibles avaries, a causa de les quals toquen els elevadors hidràulics.
Factorsprimer grup
• Les superfícies del parell d'èmbol estan desgastades.
• La vàlvula de subministrament d'oli està enganxada o trencada.
• Hi ha defectes evidents en els elements del compensador hidràulic mateix.
• Brutícia a les superfícies del compensador.• Ventilació del sistema HA.
Factors del segon grup
• Entrada d'aire a l'oli, provocant una disminució de la seva compressibilitat. Això pot passar per diverses raons, com ara un nivell de líquid massa alt o massa baix.
• El filtre d'oli no funciona. Això pot passar per contaminació.
• Passatges d'oli obstruïts que subministren oli al sistema d'elevació hidràulica.• Ús d'oli de mala qualitat o inadequat. Un tipus específic de substància està pensat per al seu ús en determinades condicions climàtiques. Si s'aboca l'oli "equivocat" al sistema, els factors externs poden afectar la seva viscositat i, a causa del seu rendiment inadequat, el motor es sobreescalfarà i això afectarà negativament les seves característiques mecàniques.
Mètodes per identificar i solucionar problemes
Per tant, per un o més dels motius anteriors, el sistema GC pot fallar. No obstant això, cal tenir en compte que la majoria de vegades els elevadors hidràulics no toquen tots alhora, sinó només un d'ells. La manera més senzilla de detectar un element problemàtic és amb l'ajuda de diagnòstics acústics. Per fer-ho, es comprova l'operativitat del mecanisme GK. Cal tenir en compte que elés bastant difícil determinar el motiu pel qual els elevadors hidràulics estan trucant, així que el millor és contactar amb una estació tècnica. Els especialistes desmunten les peces, les renten a fons i després comproven la capacitat de cadascuna d'elles per aguantar la força. En aquest cas, es fa una substitució obligatòria de consumibles (filtres, juntes) i d'oli. Si es troba un GC defectuós, es substitueix per un de nou. Però també pot passar que, fins i tot després de totes aquestes accions, els elevadors hidràulics piquen, com abans, la qual cosa significa, per desgràcia, que us haureu de preparar per a una reparació llarga i costosa del motor.
