Una bomba de paletes és més coneguda com a bomba de paletes, ja que els seus cossos de treball semblen plaques planes o figurades: portes. El 1899, el científic nord-americà Robert Blackmer va desenvolupar el disseny d'una bomba rotativa amb portes corredisses. Va ser aquest dispositiu el prototip de bombes de paletes retràctils modernes amb un centre de gir desplaçat.
A l'URSS, una bomba d'aquest tipus va ser patentada per un grup de científics de la indústria petroliera tàrtara GNIIPI el 1974. I el maig de 2016, l'inventor rus Boris Grigoriev va presentar una patent a 29 països per a un disseny millorat de l'element intern d'una bomba de paletes. En el nou dispositiu, l'enginyer rus va aconseguir augmentar l'eficiència volumètrica, hidràulica i mecànica de la bomba de paletes.
Dispositiu de bomba de vàlvules
La base del disseny senzill i únic de la bomba de paletes és un rotor amb ranures serrades en cercle a intervals regulars. Les plaques inserides en elles estan equipades amb un moll retràctil. El rotor s'instal·la a l'estator (cos, màniga, vidre), que té dues obertures: entrada i sortida. Alguns dissenys tenen dos foratsquin fluid s'introdueix i surt de la bomba.
El principi de funcionament de la bomba de paletes
L'"efecte vòrtex" crea un augment de la pressió de sortida. És a dir, el desplaçament de l'eix de rotació del rotor respecte a l'eix del cos permet que les plaques es moguin cap endavant en el lloc de major joc i pressionin contra l'estator per força centrífuga.
Quan s'engega la bomba, es forma un buit al port d'aspiració. La massa transportada s'aspira a l'espai entre les plaques i s'expulsa a través de la sortida.
Les bombes amb un eix de desplaçament variable s'utilitzen per ajustar el volum de líquid bombejat.
Avantatges
- En relació amb les bombes de cargol o d'engranatges, l'eficiència de les bombes de paletes és molt més alta.
- El disseny més simplificat és resistent i durador. La força del mecanisme redueix al mínim la possibilitat de fallar.
- Les bombes de paletes lliscants permeten bombar líquids abrasius i cristal·litzants: amb inclusions suaus de fins a 1 cm, amb sòlids de no més de 500 micres.
- Fàcil substitució d'insercions en cas de trencament. La reparació de la bomba de paletes no requereix la participació de reparadors professionals, la qual cosa estalvia molts diners.
- El cos (màniga, vidre) de la bomba i les plaques (palpes) es seleccionen per a la substància bombejada.
- Per crear un buit, és possible un inici en sec.
- Alguns models ofereixen un mode invers, que amplia molt l'abast de les bombes de paletes i permet diversificar la producció.
- El funcionament gairebé silenciós dels equips compactes no causa molèsties als treballadors. La vibració de les bombes de paletes és aproximadament un 50% menor en relació amb altres accessoris.
- L'estalvi d'energia redueix els costos de manteniment aproximadament entre un 20 i un 30%. Com a resultat, el cost dels productes transportats es redueix.
- Es pot utilitzar com a dispensador.
- El disseny de les bombes de paletes permet la producció de peces de treball de diferents materials per obtenir una certa resistència als productes químics, evitar espurnes, millorar la resistència al desgast, aplicacions a la indústria alimentària, etc.
No es recomana utilitzar la bomba de paletes en sec durant molt de temps. Augmenta el rendiment del dispositiu mitjançant la funció de calefacció elèctrica, una jaqueta especial d'intercanvi de calor, juntes tòriques de tefló.
Aplicació
Les bombes de paletes lliscants s'utilitzen àmpliament en indústries grans i petites, que impliquen el transport de productes amb una textura líquida o viscosa. La popularitat d'aquests dispositius es deu a la possibilitat de conservar completament la massa de treball: el mecanisme lamel·lar elimina l'aparició de pèrdues. L'ús de bombes tipus paleta augmenta significativament el volum de producció o processament de suspensions i masses viscoses, alhora que és el procés més segur per al personal de servei.
L'efecte autoamorçant de les bombes de paletes s'ha utilitzat àmpliamenta les indústries química, farmacèutica i de refinació del petroli, en cosmetologia i producció d'aliments.
Ús de sistemes de bombeig de paletes
Les bombes de paletes lliscants s'utilitzen per bombar diversos productes:
- Oli brut, betum, fuel-oil, parafina, fangs d'oli, greixos i olis minerals.
- Coles, vernissos, farcits, pintures, emulsions de làtex, epoxi i mastics.
- Àcids, dissolvents, licor negre, vidre líquid, creosota, càustica, sosa càustica.
- Greix, glicerina, emulsionants, sabó líquid, tinta.
- Mel, maionesa, melassa, xocolata, llet condensada, oli vegetal, ketchup, xarops.
I moltes altres masses líquides i viscoses.
A la indústria de l'automòbil, aquestes bombes s'utilitzen per a la direcció assistida, l'impuls, l'aire de postcombustió, el reforç de frens de camions grans i la transmissió automàtica. En els turismes dièsel, el buit d'admissió dels motors es crea mitjançant una bomba de paletes.
En els electrodomèstics, un dispositiu similar satura el refresc amb diòxid de carboni i s'utilitza a les màquines de cafè.
A la majoria d'avions lleugers, els instruments giroscòpics són accionats per aquest tipus de bomba.
Dispositiu de bomba de paletes de foc
Per millorar les característiques tècniques i operatives de les bombes centrífugues, s'instal·len bombes de paletes als sistemes de buit dels vehicles de bombers. El seu treball autònom no interfereixel disseny del sistema d'escapament del cotxe i pot tenir accionament tant manual com elèctric. Els dispositius fets amb materials resistents a la corrosió funcionen de manera més fiable. Com que el procés de treball no exclou l'entrada d'aigua a la cavitat, les portes es poden encallar a causa de l'acumulació d'òxid a les ranures del rotor. També cal controlar acuradament la lubricació d'oli dels elements de fregament, ja que l'oli utilitzat durant el funcionament s'elimina gradualment, barrejant-se amb aigua.
La unitat lamel·lar de buit crea el buit necessari a les mànegues d'aspiració i a la cavitat de la bomba contra incendis quan s'omple d'aigua, creant una pressió de 16-18 MPa.
Bomba manual
Les bombes manuals de paletes s'utilitzen per transferir petits volums de líquid d'un recipient a un altre. Molt sovint, s'utilitzen dispositius manuals per subministrar aigua potable o tècnica a les cases de camp. Una bomba manual ajuda a bombar aigua d'un pou o dipòsit mitjançant la força mecànica per diverses raons:
- En absència de cablejat elèctric fins al punt de presa d'aigua, i, per tant, no és possible utilitzar una bomba elèctrica.
- Necessita una petita quantitat d'aigua i és intermitent.
Els avantatges de les bombes manuals inclouen la seva llarga vida útil, baix cost, independència de l'electricitat, fàcil instal·lació i manteniment i la possibilitat d'utilitzar-les a qualsevol lloc. No obstant això, el seu ús no ofereixsubministrament constant d'aigua i requereix esforç físic.
Disseny i aplicació de bombes manuals
Les bombes manuals de vanina són un disseny de baixa potència que consisteix en una canonada llarga amb una bomba de paletes rotatives instal·lada. L'aigua o un altre líquid s'aspira de la font (bóta, dipòsit o pou) girant el mànec de la bomba i es transfereix al consumidor a través de l'aixeta. La bomba de paletes mòbils és fàcil d'instal·lar i traslladar-la a una nova ubicació. Només cal una mànega per utilitzar-la.
La bomba manual de paletes també es pot utilitzar per bombejar diversos líquids des de barrils, com ara olis de motor i transmissió, gasoil i altres, per repostar equips o abocar olis als bidons.
Com triar una bomba manual?
Quan escolliu una bomba manual, cal entendre que aquest dispositiu és capaç de bombejar uns 30-40 litres de líquid per minut. És indispensable en llocs remots en absència de la possibilitat d'utilitzar bombes automàtiques. Una bomba de paletes és útil per regar periòdicament els llits de verdures del país. Però no és adequat per a un ús a llarg termini, per exemple, quan s'aixeca una gran quantitat d'aigua d'un pou profund. Quan compreu una bomba manual, heu de parar atenció al seu aspecte: no hi hauria d'haver esquerdes, estelles ni costures de mala qualitat al cos. La bomba més cara feta de ferro colat provat en el temps durarà més temps. Els models fets d'acer inoxidable i plàstic són populars. Les vàlvules de goma es desgasten més ràpidament. I el llautó o el bronze duraran molt més. Els anells de pistó també ho poden serferro colat o cuir i cautxú, que afecta la vida útil de la bomba i el seu preu.
Per tant, l'elecció d'una bomba manual es basa principalment en el volum esperat d'aigua o el consum de líquid bombejat i l'adequació del seu ús. I també sobre les seves altres característiques.
