Les talladores de gespa i les talladores de gasolina faciliten molt el treball a la zona suburbana. L'herba es talla fàcilment amb una talladora, però molts jardiners no estan satisfets amb el soroll durant el funcionament d'aquesta eina i el seu pes.
Motokosa Echo, a diferència d' altres anàlegs, és l'eina més lleugera de la seva classe. El sistema de llançament és tan senzill que fins i tot una dona ho pot gestionar. Aquesta talladora japonesa ha estat dissenyada per tallar gespa en zones mitjanes i petites. Ulleres de seguretat i bobina de fil semiautomàtica incloses.
Echo motokosa es va crear per al paisatge. Té els següents avantatges:
- manteniment fàcil;
- gran combinació de pes i potència;
- baix consum de combustible;
- mànec de control multifunció;
- capacitat per fer un seguiment del nivell de combustible (dipòsit translúcid);
- hi ha protecció contra la pressió accidental de l'encesa;
- capacitat per tallar herba alta;
- Dispositiu d'encesa fàcil disponible;
- treball sense corretja d'espatlla proporcionada (nansa rodona);
- té un sistema antivibració;
- coberta protectora còmoda;
- baixes emissions.
La desbrossadora de gasolina Echo és un desenvolupament mecànic que combina la nova tecnologia amb un motor de dos temps respectuós amb el medi ambient. Proporciona una llibertat real d'acció. Abans de començar a treballar, cal comprovar la fixació de l'equip de tall. El cilindre del motor està cobert amb ferro de tres capes, la qual cosa augmenta significativament el seu recurs.
Per començar, cal muntar la talladora de gespa si no està llesta. S'ha de comprovar que la barra dividida, l'accessori de tall i especialment el ganivet de tres puntes estiguin ben subjectes. El tallador produeix una potència que és igual a 1 cavall de força i, per tant, la rotació d'una fulla solta pot fer mal. Gràcies al sistema d'arrencada fàcil, la desbrossadora Echo comença literalment amb dos dits. No hi ha cap unitat d'aquest tipus al mercat que comenci a funcionar tan fàcilment.
Primer, la barreja de combustible s'aboca a la desbrossadora. Si heu de treballar, per exemple, una hora, només cal un avituallament. Motokosa Echo SRM 22GES es recarrega amb una barreja de combustible en determinades proporcions. Alguns propietaris cometen l'error d'omplir la unitat amb oli i gasolina que difereixen dels recomanats pel fabricant. També és molt important mantenir les proporcions exactes de la mescla. Les unitats són fàcils de mantenir. El més important és netejar els filtres d'aire i les ventilacions a temps. Es recomana treballar amb petites pauses el primer dia. Per descomptat, també calcomplir amb les normes de seguretat. Aboqueu la barreja a la unitat lluny de les flames obertes. Abans de treballar, heu de llegir atentament les instruccions.
Motokosa Echo SRM 22GES mereix les millors crítiques. Molts diuen que fa molts anys que fan servir la unitat. Seguen principalment amb fil de pescar, però de vegades també s'utilitzen ganivets. També esmenten el baix consum de combustible i la fiabilitat de l'eina.
El Japanese Echo és un dels millors instruments del mercat actual. Es pot utilitzar diàriament durant 6 hores, només requereix una cura adequada del dispositiu.
