Cada cop són més els propietaris de granges privades que adquireixen (o fan el seu propi) equipament que facilita la feina. I un dels seus tipus més populars és un tractor a peu. Es pot equipar amb diversos mecanismes de frontisses. L'únic inconvenient és la manca d'espai per al conductor. Un adaptador per a un tractor a peu amb direcció ajudarà a resoldre aquest problema. Aquesta és l'opció més fàcil d'utilitzar.
Adaptador: què és?
L'adaptador és un carretó normal que, a causa del seu disseny fiable, s'adjunta al tractor amb cotxe. Es mou sobre rodes a causa de la potència de tir del motor motoblock. Hi ha un seient del conductor adjunt al carro, assegut on podeu fer servir l'equip.
Hi ha diversos tipus d'adaptadors. Es diferencien pel seu disseny, mètode de control i acoblament amb un tractor amb cotxe. Un adaptador per a un tractor amb direcció, ja sigui casolà o de fàbrica, es caracteritza per la presència d'una direcció.rodes. Això facilita molt la gestió dels equips durant el funcionament.
Funcions de disseny
L'adaptador per al tractor amb direcció a peu està equipat amb un mecanisme de direcció fabricat com a unitat independent i un enganxament rígid, amb el qual l'estructura es connecta al tractor amb conducció.
Hi ha dues opcions per als adaptadors de direcció. Es diferencien en la ubicació de les rodes: davanters o posteriors. L'elecció d'una opció adequada depèn de la finalitat segons la qual es muntarà l'estructura. A més, l'elecció de l'opció de muntatge està influenciada per la disponibilitat de peces de recanvi disponibles.
Si el disseny es troba al davant, parlen de l'adaptador frontal per a un tractor amb direcció. En aquest cas, el motor del tractor a peu, per dir-ho, empeny tota l'estructura davant seu. Si la unitat es troba a la part posterior i el tractor que camina darrere l'estira, l'adaptador està muntat a la part posterior.
Ens muntem amb les nostres pròpies mans
L'adaptador per a un tractor amb adreça no només es pot comprar a les botigues especialitzades, sinó que també es pot muntar pel seu compte. Però per a això cal entendre en quins nodes principals consisteix.
El disseny és un marc sobre el qual es fixa el seient del conductor. S'hi adjunta un eix de rodes amb rodes: cautxú o metall. La primera opció és adequada en els casos en què es preveu la circulació per carretera. Les rodes metàl·liques funcionen millor al camp.
Un altre element important és un dispositiu que permet connectar l'adaptador a un tractor amb cotxe. Aquest mecanisme d'acoblament és l'element més vulnerable d'aquest disseny. Molt sovint, s'utilitza acer o ferro colat per a la seva fabricació. Els elements separats es fixen mitjançant soldadura. La forma de l'enganxament pot ser de diversos tipus. La més popular és la versió en forma d'U, la més estable durant el moviment i el treball.
Durant el funcionament del dispositiu, és important tenir en compte la ubicació del motor. L'adaptador davanter per a un tractor amb direcció es munta tenint en compte l'amplada de via de les rodes base. Quan utilitzeu aquesta opció, la pista hauria de ser més ampla. En cas contrari, la tècnica no podrà equilibrar-se correctament. Si no és possible augmentar el calibre de l'adaptador, podeu augmentar el pont del tractor amb cotxe.
