Ara és impossible imaginar cap empresa que no tingui palets al seu magatzem: un contenidor especial dissenyat per al transport còmode de càrrega pesada i gran. A causa de la seva versatilitat, aquests palets s'utilitzen en gairebé totes les indústries i llars. Gràcies a ells, podeu carregar ràpidament la mercaderia i enviar-la ràpidament al seu destí. Però, per tal que la càrrega arribi en condicions segures, s'ha d'embalar i carregar correctament a la superfície d'aquest contenidor d'enviament. Però avui no parlarem de l'embalatge correcte de les mercaderies, sinó que considerem les característiques del tipus de palets més populars al mercat rus, que s'anomena palet euro. Considerarem les dimensions, el dibuix i el disseny d'aquest contenidor en el curs del nostre article d'avui.
Material
La majoria de vegades aquest dispositiu de transport és de fusta. Poques vegades pots trobar productes deplàstic o metall. Tanmateix, independentment del material amb què estigui fet, la mida de l'europalet és la mateixa. Tenen el mateix mètode de muntatge. La càrrega col·locada a la superfície del palet també s'embolica amb una pel·lícula o corretges especials retràctils. L'excepció són les mercaderies col·locades a les anomenades "bosses grans": bosses de polietilè de grans dimensions.
Capacitat
Val la pena assenyalar que malgrat la lleugeresa del propi palet (el seu pes no supera els 10 quilograms), el pes de la càrrega que s'hi transporta pot arribar a les 2-2,5 tones. Com és possible? I això s'aconsegueix gràcies al disseny ben pensat d'aquest contenidor, en el qual hi ha blocs i taulers de fusta interconnectats amb claus de 100 mm. Sembla que un disseny tan senzill simplement hauria de trencar-se sota una massa de diverses tones, però no: gràcies a la correcta col·locació de les dames i l' alternança de l'amplada dels taulons (tenen mides desiguals), l'europalet pot transportar de manera segura càrregues de diversos milers de quilos. Això és el que és l'enginyeria.
Quina mida té un europalet?
No confongueu l'europalet amb el seu homòleg nord-americà, ja que ambdós contenidors tenen dimensions completament diferents. La mida estàndard d'un palet euro és de 80x120 centímetres. Al mateix temps, el "americà" té unes dimensions de 100x100 centímetres. Val la pena assenyalar que aquesta mida de l'europalet no és casual. El fet és que és aquesta longitud i amplada del contenidorpermet col·locar la càrrega de la manera més compacta possible a la plataforma del semiremolc. I ara amb més detall sobre això. Un camió d'euro estàndard pot contenir fins a 86 metres cúbics de càrrega.
Al mateix temps, les dimensions del semiremolc són de 13,6x2,45x2,65 metres (L / W / H, respectivament). En un camió així es poden col·locar exactament 33 europalets, ni més ni menys. A més, es poden col·locar de dues maneres: al llarg (3 peces cadascuna) i transversal (respectivament, 2 cadascuna). Tanmateix, en qualsevol cas, la distància des de les parets del cos fins al contenidor carregat només serà d'uns quants mil·límetres.
