En el transport de mercaderies a tot el món, s'utilitzen de manera activa europalets estàndard, les dimensions dels quals permeten utilitzar la màxima superfície útil. Aquests dispositius han guanyat tanta popularitat a causa del fet que amb la seva ajuda es facilita molt el treball als magatzems.
El concepte de palets
Els palets (palets) són dispositius especials utilitzats per a la càrrega i descàrrega durant el transport. Les particularitats del seu ús preveuen el moviment del palet juntament amb la càrrega que s'hi apila. Per tant, els palets es poden equiparar al contenidor més senzill. Però es diferencien d'aquestes últimes perquè no empaqueten i protegeixen la càrrega, sinó que només contribueixen a un moviment més ràpid.
A la logística global, la mida d'un europalet està estrictament estandarditzada. Això es va fer per tal d'utilitzar de manera més racional la superfície útil en el transport. I l'equip de càrrega és més fàcil de dissenyar si tots els palets tenen la mateixa mida.
És conegut que al móns'utilitzen diversos estàndards. Però el més popular és l'europalet 1200x800. És ell qui s'adapta perfectament a tot tipus de transport de mercaderies.
Mides del palet europeu
D'acord amb els documents normatius que controlen el compliment de les normes, la mida d'un palet euro ha de ser de 1200x800 mm. Aquestes dimensions es consideren òptimes per al transport internacional de càrrega.
Al mateix temps, cada palet està marcat amb un segell corresponent, que sembla un oval amb les lletres EUR dins. Sense aquest senyal, la càrrega no es pot permetre a la duana europea. I no és només la mida. Aquest senyal indica que també s'observen les normes sanitàries i tècniques.
També és important recordar que l'alçada de l'europalet ha de ser exactament de 145 mm. És per sota d'aquesta mida que es dissenyen tots els carretons elevadors que s'utilitzen als magatzems europeus. Si el palet és més baix, no es pot aixecar. I un palet de major alçada ocupa molt d'espai, la qual cosa significa que hi ha el risc d'augmentar el cost total del transport. Per tant, tots els palets d'aquesta norma han de complir clarament els estàndards de producció establerts.
Disseny d'Europallet
Gran part de l'ús de palets depèn de la seva solució constructiva. Des que van aparèixer els primers prototips d'aquest dispositiu a principis del segle XX, durant un segle la gent ha aconseguit triar l'opció més òptima. Els europalets estàndard, les dimensions dels quals es fixen a nivell documental, tenen diversos dissenyssolucions.
Hi ha dos tipus de palets segons la forma de càrrega: de dues agafades i de quatre agafades. Els primers són més forts, però menys versàtils. Per reordenar-los, de vegades has de girar força. Però aquests últims són menys duradors. Per tant, s'utilitzen més sovint com a articles d'un sol ús.
La plataforma superior del palet consta de cinc taules de diferents amplades, que s' alternen en el següent ordre: ample - estret - ample - estret - ample. És aquesta solució la que permet obtenir la màxima resistència amb aquestes dimensions.
Els palets de vida més llargs, que es basen en tres bigues longitudinals. S'hi enganxen tres taules per sota: dues amples a les vores i una estreta al mig. Per als europalets reutilitzables, el gruix dels taulers superiors ha de ser de 22 mm.
Grau de palets reutilitzables
Com que els palets s'utilitzen més d'una vegada, han de complir uns requisits per ajudar a fer coincidir la càrrega correcta amb la càrrega prevista. Al mateix temps, és important l'estat dels europalets, les dimensions dels quals són ideals per al transport.
El grau més alt correspon a palets blancs i nets sense taques ni enfosquiments. No han de tenir esquerdes, estelles o trencaments. Els palets de primera qualitat no s'utilitzen més de tres vegades. Després es traslladen al següent grau.
El segon grau inclou palets iguals que els anteriors, però utilitzats moltes més vegades. Aquí no es permet cap dany extern o intern. A més, no hi ha palets reparats al segon grau.
Estelles i esquerdes menors de fins a 30 cm de llarg: aquest és un signe de tercer grau. Els palets poden estar lleugerament bruts i enfosquits de tant en tant. És possible utilitzar palets després de petites reparacions.
Normes d'higiene
La majoria dels països de la UE exigeixen que els palets importats al seu territori tinguin certificats fitosanitaris. Són documents que confirmen que la fusta utilitzada per a l'elaboració del palet ha estat tractada contra fongs, microorganismes i insectes. Per tant, els governs estan intentant protegir el país de l'entrada de factors perillosos al seu territori que poden danyar els equips dels magatzems.
Afortunadament, l'europalet, que té una mida ideal per al transport de càrrega, disposa de diversos llocs on es pot posar un segell que confirmi la presència d'aquest processament. Sembla una abreviatura que indica el tipus de processament, el número de sèrie del procés i el codi del país on s'ha dut a terme. Juntament amb el certificat, aquests palets poden entrar a qualsevol país. Sense ella, la càrrega es pot retornar, la qual cosa comportarà greus pèrdues.
Capacitat
Es confirma estructuralment que la mida de l'europalet té una certa capacitat de càrrega, l'excés de la qual pot provocar danys. El pes màxim estàndard d'un palet d'un sol ús és de 600 kg. Els palets reutilitzables poden suportar fins a 2 tones. Al mateix temps, d'acord amb les normes de transport de càrrega, qualsevol càrrega que pesi més de 70 kg s'ha de paletitzar.
El pes en sieuropalet 1200x800 és igual a 15-20 kg. Alguns fabricants diuen que els seus palets pesen 40 kg, però aquest és el pes màxim permès per a aquest equip. En cas contrari, el seu ús és completament poc rendible, ja que aquests palets augmenten significativament el pes total de la càrrega transportada.
Càrrega en contenidors i camions d'euro
La quantitat de productes que es poden transportar alhora depèn del mètode de càrrega. Com més compactes siguin els palets, més càrrega hi caben en un camió o contenidor.
Fa temps que es calcula que un contenidor de 20 peus pot contenir 11 palets d'euro en una sola capa. Una foto d'aquest mètode està disponible per a tothom. Igual que la imatge de col·locar 23-24 palets en un contenidor d'enviament de 40 peus.
Hi ha una manera ideal de carregar europalets en un camió internacional estàndard. D'aquesta manera, resulta que encaixen 30 palets en una sola capa.
Així, l'habilitat de col·locar palets depèn de la quantitat de càrrega que es pugui transportar en una tirada. Per tant, els palets estàndard són els més adequats per a aquests propòsits.
Mètodes d'assegurament de la càrrega
La mida estàndard dels palets europeus requereix que es compleixin determinades regulacions d'enviament per garantir que tot arribi sans i estalvi. Per començar, val la pena recordar que no es recomana col·locar una sola càrrega perquè vagi més enllà dels límits de la plataforma superior. Això garanteix un ajustament ajustat dels palets al contenidor i, per tant, el seu ompliment absolut.
Totes les mercaderies s'han de fixar fermament perquè no es caiguin durant el transport. Per a aquests propòsits, s'utilitzen materials de fleixament o pel·lícula estirable, amb els quals la càrrega queda ben lligada al palet.
Les bobines i bidons sobre palets es fixen d'una manera especial. El més important és que estiguin estrictament al mig i no rodin a la superfície del palet. S'aconsella col·locar-los en posició vertical, així és més fàcil observar les dimensions del palet.
Seguretat
El compliment de les normes de seguretat en el treball amb palets garanteix la preservació de la salut, l'ordre al magatzem i la integritat dels equips utilitzats per a aquestes finalitats.
No sobrecarregueu mai els palets. Si la càrrega s'emmagatzema en diverses capes, cal posar els palets més fiables a la part inferior, en cas contrari, poden esclatar sota el pes de la càrrega.
No escatimeu mai en palets. L'europalet, el preu del qual no és tan alt (200-500 rubles per 1 peça), té una certa vida útil. Un cop caduqui, és millor llençar el dispositiu gastat que pagar una compensació per les mercaderies danyades en cas de trencament.
També heu de tenir molta cura als llocs on funcionen els carretons elevadors. A causa de les grans dimensions de la càrrega paletitzada, és fàcil trobar a f altar una persona: atropellar-la o posar-hi un palet.
Els carretons elevadors plens de gent sovint es bolquen i arruïnen tot el que estan al seu pas. Sovint hi ha casos en què, com a conseqüència d'aquest accident, tot el magatzem s'ensorra, com un castell de cartes o un dòmino. Per tant, és millor fer una caminada addicional,que eliminar les conseqüències de la sobrecàrrega.
Aplicacions personalitzades
L'ús bastant estès dels palets d'euro ha provocat que s'utilitzin per a una finalitat diferent a la prevista. El cost relativament baix (o fins i tot una opció gratuïta en cas de desmantellament de palets gastats) els converteix en un material atractiu per a una varietat de manualitats.
Els artesans ofereixen fer mobles amb palets. Al mateix temps, pot ser tant jardí com habitació. Amb una decoració agradable, un llit o un sofà de palet es convertiran en el punt culminant d'un interior urbà.
Els mobles de casa també s'obtenen a partir de palets usats. Ja no cal ajuntar superfícies de fusta. N'hi ha prou amb serrar en un lloc i afegir cames o esquena en un altre.
D'aquesta manera, els europalets s'han convertit en una eina indispensable per a les operacions de càrrega i descàrrega a gairebé tot el Vell Món. Avui en dia, el seu ús és un requisit previ per a tota la càrrega pesada i gran que es mou d'un país a un altre.
