Si construeixes un garatge de dues plantes obtindràs un edifici multifuncional, on, a més del cotxe, podràs posar inventari o fer golfes residencials a la segona planta. Per no tenir problemes durant el procés de construcció, primer heu de crear un projecte segons el qual s'aixecarà l'edifici.
Disseny
La distribució d'un garatge de dos pisos hauria de preveure la necessitat de decidir per a quina finalitat s'utilitzarà la segona habitació. Pot ser un àtic o una habitació per guardar components del cotxe. Quan no estigui previst col·locar mobles pesats o altres objectes amb una gran massa al segon pis, n'hi haurà prou amb construir parets de càrrega reforçades per a això. Tanmateix, en el cas que el segon pis estigui pensat per ser utilitzat com a espai habitable, caldrà reforçar no només les parets, sinó també la base que hi ha sota. Si es crea un garatge de dos pisos sense projecte, és possible que us trobeu amb el fet que la base no suportarà les càrregues, per la qual cosa us heu d'assegurar que la base sigui el més fiable possible.
Característiquesconstrucció: construcció de fonaments de tira
Tan bon punt s'hagi decidit sobre la mida del futur edifici, cal fer un marcatge al territori seleccionat. Segons el contorn obtingut, s'excava una rasa, la profunditat de la qual hauria de ser igual a un metre, el valor final dependrà de la profunditat de congelació del sòl. Si aquesta marca és més baixa, es recomana aprofundir la rasa. En cas contrari, el desgel pot fer que la base es mogui i vulneri la integritat de tot l'edifici.
Metodologia de treball
S'aboquen sorra i pedra triturada al fons, el gruix de la capa hauria d'arribar als 20 cm. Quan es construeix un garatge de dos pisos, el següent pas és abocar la mescla de formigó, que es deixa endurir durant 30 dies. Després d'això, la base s'ha d'impermeabilitzar col·locant material de coberta en 2 capes a la superfície.
Construcció de murs portants
Quan es construeix un garatge de dos pisos amb blocs d'escuma, la seva mida mínima ha de ser de 60x30x20 cm. Per a les particions, podeu utilitzar productes més petits. Col·locar la primera fila serà el més difícil, aquí cal corregir el desnivell de la superfície de la base. Les esquerdes es cobreixen amb morter de ciment i les irregularitats es suavitzen amb una planxa amb una superfície de mòlta. La primera fila s'ha de reforçar amb reforç; per això, es fan estrobosques als blocs,on es col·loquen les barres.
S'ha de disposar un garatge de dos pisos amb una solució a la qual s'afegeix un plastificant. Després d'haver estat aixecats de la paret a una alçada de mig metre, podeu procedir a la instal·lació de portes de garatge. Cada quarta fila a la zona de portes i obertures s'ha de reforçar amb reforç. Si el primer pis s'utilitzarà per emmagatzemar el cotxe, l'alçada òptima de l'habitació serà de 2,5 m, s'instal·len pisos a aquest nivell per a la construcció del segon pis. Després d'aixecar les parets al nivell de disseny, és possible col·locar un cinturó de formigó armat i, a continuació, tornar a encofrar, embenant l'espai amb barres de reforç. El següent pas és abocar la solució de formigó. Per tal d'augmentar la seguretat contra incendis, a l'interior de l'edifici cal acabar els murs amb guix sec o humit, que tingui característiques antiincendis. Mentre que la façana sol estar decorada amb cartró ondulat d' alta qualitat.
Construcció del segon pis
El projecte d'un garatge de dos pisos en la següent etapa implica la creació d'un sistema de coberta a dues aigües, que es forma sobre una base de bigues. Les parets de blocs d'escuma s'han d'aixecar per sobre del marc, això es deu al fet que les lloses de formigó armat són trencadisses durant la compressió. Després de l'enduriment de la unió del formigó, cal col·locar els sòls, per als quals s'han d'utilitzar bigues de fusta o lloses de formigó armat. A continuació, s'està equipant el sostre i s'estan realitzant treballs d'aïllament tèrmic per sobre.
Per sortirhi ha una escotilla i una còmoda escala, que pot ser de fusta o metàl·lica. Quan es crea un sostre a dues aigües sobre una base de bigues, els elements s'instal·len en un extrem en un mur de càrrega, mentre que l' altre extrem es col·loca en una columna o paret central. Les taules de culata a bigues estan fixes, que estan cobertes amb material de coberta. Com a material de cobertura, el millor és utilitzar rajoles o cartró ondulat. Totes les parets es construeixen a l'alçada desitjada utilitzant la mateixa tecnologia que s'utilitza per al primer pis. Per a això s'utilitzen blocs d'escuma, que es col·loquen sobre un morter de ciment i es reforcen amb barres de reforç.
Creació de portes seccionals
Les portes seccionals de garatge es poden fer de manera independent, mentre que la lona constarà de diversos panells, l'alçada dels quals és d'aproximadament mig metre. Els panells poden ser de plàstic, fusta o acer, i el seu interior està farcit d'aïllament tèrmic en forma d'escuma de poliuretà.
Els elements estan connectats entre si mitjançant frontisses articulades, i els acoblaments, rodets i altres peces mòbils estan fets de plaques d'acer.
Per a la fabricació de portes, cal preparar:
- barres de fusta;
- pins de metall;
- cantonada sobre rails;
- bracket;
- primavera;
- vareta metàl·lica.
A partir de les barres transversals i dues verticals, heu de crear una caixa connectant els elements amb plaques o quadrats d'acer. La part inferior s'aprofundeix 2 cm a la regla del sòl. Quan es fabriquen portes seccionals de garatge, la caixa de l'obertura es fixa amb passadors d'acer. El marc s'ha de muntar i després enfundar-lo amb un escut, col·locant xapa a l'exterior.
Des de la cantonada, podeu recolzar el mecanisme i fer forats en un dels prestatges per enganxar-los als bastidors. A l' altre prestatge, s'han de fer 3 forats per fixar el suport de molla.
El suport de la molla està fet d'un suport de canal, per tal de fixar-lo, cal perforar tres forats addicionals. Quan construïu un garatge per a 2 cotxes, podeu seguir les mateixes regles, però en aquest cas es recomana col·locar el pis inferior al soterrani, però la porta es pot fer amb el mateix mètode. La tira de ferro servirà per fer una placa d'ajust, que us permetrà connectar el suport i la molla, en aquest últim les parts extremes es dobleguen en forma de ganxos i el regulador de tensió s'enganxa a la part inferior.
Conclusió
Quan es construeix un garatge per a 2 cotxes, el millor és fer la planta baixa per sobre del terra. Com que el soterrani s'haurà d'impermeabilitzar addicionalment de les aigües subterrànies.
