La bomba de reforç d'avui ha trobat la seva àmplia aplicació en moltes àrees. Està dissenyat per augmentar el nivell de pressió en els sistemes de subministrament d'aigua d'edificis industrials i residencials, inclosos els edificis de gran alçada que es construeixen en turons. Això es deu al fet que en aquests edificis el nivell de pressió no sempre és suficient.
Descripció
Els equips esmentats anteriorment són unitats de vapor-oli que s'utilitzen per obtenir el buit per resoldre diferents problemes, entre ells:
- reg;
- extinció d'incendis;
- subministrament d'aigua;
- reg;
- preparació d'aigua a l'aparell de les fonts;
- processos tecnològics.
Les instal·lacions tenen un disseny compacte, que permet utilitzar-les en la modernització i construcció d'instal·lacions industrials. Al mateix temps, és possible reduir les despeses de capital, l'espai d'instal·lació d'equips tècnics i els costos operatius.
Opinió sobre les funcions
La bomba de reforç té una carcassa tancada hermèticament que conté una unitat de bomba elèctrica submergible. Aquests dispositius no proporcionen la necessitat de centrar, que està assegurat pel seu disseny. Els compradors destaquen que aquests dispositius semblen bombes lleugeres en comparació amb els homòlegs tradicionals. Això permet instal·lar-los al subministrament d'aigua i la instal·lació es pot fer horitzontalment o verticalment.
Els clients destaquen que aquestes instal·lacions no preveuen un seguiment i manteniment constants, perquè el sistema no disposa de segells d'oli. La bomba de reforç adopta un motor submergible per conduir, que té una alta eficiència.
Pel que fa a la part hidràulica, els consumidors destaquen que està feta d'acer inoxidable, fet amb tecnologia de pulvimetal·lúrgia. El sistema es refreda amb aigua, que és bombejada per la bomba. L'ús d'un motor estàndard i la presència d'una opció de control de freqüència redueix el nivell de consum elèctric i el volum dels dipòsits de membrana.
Testimonis de beneficis
La bomba de reforç, segons els consumidors, té molts avantatges, això és cert en comparació amb les contraparts tradicionals. Per exemple, l'estanquitat d'aquest equip és alta, de manera que el dispositiu és capaç de funcionar contínuament en situacions d'emergència, cosa que no es pot dir de les unitats de consola. Als clients també els agrada el disseny compacte, que permet reduir l'àrea percostos d'instal·lació i de capital, perquè la bomba no implica la construcció d'una base sòlida.
Els instruments s'entreguen preparats per funcionar, estan totalment equipats. El consumidor, segons les seves paraules, té l'oportunitat d'estalviar diners durant la instal·lació de la canonada. La bomba de reforç de buit és silenciosa i sense vibracions, la qual cosa és un avantatge important a les zones públiques.
Especificació de la bomba de reforç centrífuga horitzontal d'una sola etapa
Les bombes de reforç d'aigua del tipus anterior tenen una capacitat de 450 m3/h. La reserva de cavitació és de 4 m, mentre que la pressió arriba als 53 m. El consum d'energia d'aquesta opció d'equip és de 90 kW. La conducció amb el motor es realitza mitjançant un acoblament elàstic. La velocitat de rotació arriba a 1480 rpm. La potència és de 132 kW.
Principi de funcionament
La bomba de reforç d'edificis de gran alçada és un dispositiu que és un equip auxiliar. S'utilitza per augmentar la velocitat o la força del mecanisme o màquina principal. Aquestes instal·lacions poden ser de raig de vapor o mecàniques. L'última varietat és una bomba de dos rotors, en la qual hi ha rotors figurats giratoris. Durant el funcionament, s'entren entre si i creen un moviment de gas dirigit.
Pel que fa a les bombes de raig, el principi del seu funcionament s'expressa en el fet queun raig de matèria dirigit arrossega molècules de gas procedents del volum que s'evacua. Aquest equip s'utilitza en sistemes per crear un buit.
Entre els paràmetres principals hi ha la pressió final, que pot aconseguir l'equip. Les característiques addicionals són la velocitat de bombeig, la pressió de descàrrega i la pressió permesa, que és la més alta. La bomba de reforç, el principi de funcionament de la qual es va descriure anteriorment, proporciona un buit en el rang de 10,4 a 10,5 mmHg. La velocitat de bombeig és de 15 m3/s.
Descripció i característiques de la bomba Aquapro PMAP 6689
La bomba de reforç Aquapro PMAP 6689 és un equip, el preu del qual és de 4200 rubles. Aquesta unitat és necessària per augmentar la pressió en els sistemes domèstics d'osmosi inversa. L'equip és adequat per a sistemes domèstics que poden ser fabricats per diferents fabricants. Font d'alimentació inclosa.
Aquesta unitat es pot utilitzar per a la instal·lació en cases on la pressió a la xarxa de subministrament d'aigua sigui inferior a 2,5 bar. Els dispositius s'utilitzen per a la instal·lació en un sistema que encara no s'ha complementat amb una bomba de reforç. A més, per adaptar un sistema d'osmosi inversa, es recomana proveir-se d'un interruptor d' alta pressió i un de baixa pressió.
La capacitat d'aquest dispositiu és de 2,5 L/min. La tensió de la xarxa és de 220 V. L'equip es fabrica a Taiwan. Aquesta bomba pot augmentar la pressió d'entrada davant de la membrana quan està al sistemael subministrament d'aigua està sota pressió. Entre els sistemes domèstics d'osmosi inversa on es pot instal·lar aquest equip, cal destacar els fabricats pels fabricants següents:
- "Aigua nova".
- "Gèiser".
- "Aquaphor".
- "Barra".
Què més cal saber sobre el principi de funcionament d'una bomba de reforç de doble rotor
Gearing us permet sincronitzar els encaminadors entre ells a les bombes de reforç. Si la relació d'engranatges és constant, les grans càrregues de gas faran que el motor funcioni en mode de sobrecàrrega, que tard o d'hora provocarà la seva fallada. Al mateix temps, la bretxa desapareix amb el temps, cosa que es produeix a causa del sobreescalfament dels rotors.
Els rotors comencen a tocar l'estator o els uns als altres, donant lloc a grips o grips. Per tant, a les bombes mecàniques, la velocitat dependrà de la pressió d'entrada. Per fer-ho, cal excloure una connexió mecànica rígida entre l'eix del motor i el rotor. Si estem parlant de bombes japoneses, aquest paper el juga un acoblament magnètic. El rotor levita dins de la cambra i no hi ha connexió mecànica entre el rotor i el motor.
