Quan sortiu a una casa rural durant tot el cap de setmana, val la pena tenir cura de protegir el cotxe dels factors externs que poden afectar l'aspecte dels vehicles de passatgers. Aquest tema és especialment rellevant per als propietaris de terrenys suburbans situats al bosc. De tant en tant, dels arbres cau diversa matèria orgànica que, si no s'intervé a temps, pot arruïnar la pintura del cotxe.
Un garatge us ajudarà a evitar treballs innecessaris. El seu disseny pot ser diferent: des d'un capitell amb un marc de maó fins a una estructura de desmuntatge ràpid basada en una pel·lícula de polietilè. En un cas o altre, hauràs d'invertir una certa quantitat de diners.
Tipus de marquesines
Qualsevol aparcament consta de:
- sostres;
- marc de suport;
- estructura de suport;
- terra (base).
Descriu les característiques principals que distingeixen els diferents tipus de marquesines entre si.
Primer, es diferencien pels materials que es van utilitzar per crear el marc. Només n'hi ha dos: o estan fets de fusta (bigues) o estan soldats amb estructures metàl·liques.
Segon, la vista del terrat. Els paràmetres geomètrics del sostre afecten el seu aspecte. Igual que amb la construcció de qualsevol estructura, hi ha diversos tipus de cobertes:
- arquejat;
- desnivell únic;
- gable.
La tercera característica distintiva que té una coberta és el tipus de material per a cobertes:
- policarbonat;
- lona;
- rajoles toves;
- perfilatge.
Inici de la construcció
En qualsevol, ni tan sols el negoci de construcció més gran, és millor començar amb els treballs preparatoris. Abans de començar les obres de construcció, val la pena decidir el lloc on s'ubicarà l'aparcament. Per fer-ho, cal tenir en compte els punts següents. Per raons òbvies, aquest hauria de ser un lloc convenient per a l'entrada i sortida de vehicles. Si teniu un garatge o una casa, val la pena fer un costat de suport adjacent a aquests edificis.
Després d'haver decidit un lloc, podeu desenvolupar un projecte d'aparcament. Per resoldre aquest problema, podeu triar dues direccions: contactar amb empreses professionals especialitzades en la creació de marquesines o cercar informació de manera independent,pel que fa a la construcció d'una estructura tan necessària com les cotxeres. Les fotos us ajudaran a determinar visualment el progrés del treball posterior.
Un cop escollit el disseny adequat i decidit pel projecte, ja tindreu una idea de la quantitat de material requerit i del cost total estimat de tots els treballs. A partir d'això, es podran fer alguns ajustos a l'estimació en la direcció d'un augment del preu o, per contra, una reducció del preu.
Treball preparatori
Independentment del tipus de marquesina i del material amb què estigui feta, la base s'ha d'anivellar i formigonar. Això es fa per diversos motius.
En primer lloc, hi ha menys possibilitats que el cotxe comenci a rodar espontàniament. En segon lloc, hi ha molts fluids químics al cotxe, si es produeix un mal funcionament en qualsevol sistema, poden començar a fluir. Escampar-los pot provocar una contaminació no desitjada del sòl. En tercer lloc, és estètic i pràctic. Quan es neteja el "cavall de ferro" en mullat, es forma brutícia a terra, que inevitablement entrarà a l'interior del cotxe.
Les dimensions de la base de formigó per a la marquesina s'han de seleccionar segons la mida del sostre. Per regla general, les dimensions mitjanes dels cotxes són de cinc metres de llarg i dos metres d'ample. Per a una protecció fiable, les dimensions de les cobertes han de superar aquestes dimensions. Es pot considerar el mínim:
- longitud del cotxe més un metre;
- amplada del cotxe més dos metres;
- l'alçada hauria de ser l'alçada d'una persona més un metre.
El formigonat del solar s'ha de fer simultàniament amb la fonamentaciótreball.
Fonamentació per a un dosser
Com que el nostre clima està ple de moments en què la força del vent arrenca arbres i creixements de neu superen el metre d'alçada, la construcció d'una base fiable per als suports de la coberta és un tema important. Tot i que les cotxeres de la casa de camp tenen formes bastant senzilles, la base no és gens fàcil.
Hi ha diverses maneres de fer piles:
- utilitza piles de cargol autopropulsades;
- canonades de gran diàmetre;
- pilots monolítics de formigó.
Cada cop més populars, les piles de cargol són una manera bastant ràpida i fiable de crear una base. Després d'aprofundir les piles, per a la resistència estructural, es recomana abocar una solució de formigó a la canonada de la pila.
La disposició de la base de canonades es fa de manera similar, amb l'excepció de preparar el forat per a la instal·lació. L'excavació es realitza a una profunditat de poc més d'un metre i una amplada de dos diàmetres d'una canonada d'acer. S'està instal·lant una pila d'acer i s'està abocant formigó resistent a les gelades.
La fonamentació de formigó és molt més difícil. Requereix la construcció d'encofrats i el muntatge de malles de reforç.
Marc de fusta
L'ús de la fusta com a estructura de suport permet construir el marc principal en un temps força curt. A més, un dosser de fusta per a un cotxe us permet encaixar en el disseny del paisatge general de la vostra casa d'estiu.
Per a la fabricació de bastidors s'utilitza una barra amb una secció de 150 per 150 mil·límetres. Per a l'organitzacióenllaços creuats, és adequat un feix amb una secció de 100 per 100 mil·límetres o 100x80 mil·límetres. El pas d'instal·lar bastidors verticals no ha de superar els dos metres. Per construir una marquesina senzilla per a una plaça d'aparcament, seran necessaris sis pals verticals.
També s'han de tenir en compte les càrregues de neu al sostre. Tota la massa serà portada per llaços horitzontals. Les dimensions òptimes per a les bigues que són la base del sostre són d'un metre i mig.
L'aparcament de fusta requereix un manteniment periòdic. Totes les estructures de fusta estan subjectes a l'envelliment i la deterioració. Per evitar el desgast prematur de les superfícies de fusta, s'han de recobrir amb compostos especials dissenyats per protegir-les de les influències externes.
Estructura d'acer
Les marquesines metàl·liques per a cotxes us permeten fer marcs de formes complexes. Al mateix temps, la seva força es manté en un nivell alt en qualsevol època de l'any. Els principals perfils utilitzats en la construcció són:
- canal;
- corner;
- trompeta;
- perfil de caixa.
Aquestes estructures s'uneixen mitjançant soldadura. Depenent del tipus de forma, és possible aixecar un dosser arquejat entre les traves del bastidor amb una distància important entre els suports.
Les marquesines metàl·liques pràcticament no requereixen manteniment, a diferència de les estructures de fusta. Actualitzeu la pintura cada pocs anys i ja està.
Sostre
Per a la construcció d'una teulada, qualsevolmaterial de coberta modern. Tot depèn del pressupost de construcció inicial.
El més popular és el policarbonat. Va rebre la seva àmplia distribució a causa del seu cost relativament baix i velocitat d'instal·lació. A més, transmet part de la llum solar, que en alguns casos és el seu avantatge innegable. A causa de la seva forma cel·lular, té una bona elasticitat i força. No pateix exposició a la radiació ultraviolada.
Les cobertes, així com el policarbonat cel·lular, tenen una forma convenient que us permet instal·lar-les ràpidament al terrat. No requereix una preparació especial del marc. Resistent gràcies al tractament de galvanització en calent.
La coberta suau és un segment premium en impermeabilització de sostres. El cost d'aquest material és bastant elevat i la instal·lació requereix l'ús d'eines especials i la possessió de determinades habilitats. També cal preparar la base abans d'aplicar rajoles toves.
Conclusió
Les aparcaments al país us permeten minimitzar el cost d'organitzar un lloc digne per guardar el vostre "cavall de ferro". A més, l'accés al cotxe durant els treballs de manteniment no és difícil.
