Si alguna vegada us heu parat en un edifici i heu mirat el sostre corbat, és possible que hàgiu vist les voltes de creueria. A les esglésies romàniques del primer mil·lenni dC, els arquitectes van construir un sostre de fusta o pedra de disseny més senzill. Però les cobertes de fusta sempre s'encendien i cremaven tot l'edifici. I amb volta de canó, era tan pesat que els murs havien de ser molt gruixuts. Només hi havia espai per a unes quantes finestres petites. Com a resultat, l'església semblava fosca.
L'aparició d'un nou disseny
Els estudiosos creuen que l'estil es va desenvolupar a Roma i es va estendre gradualment a l'arquitectura bizantina i islàmica. En aquella època, la volta de canó era més habitual. Però els romans van començar a desenvolupar un nou tipus per a aplicacions en diverses estructures, algunes amb llums importants. Primera croadala volta va aparèixer a Europa, però va ser construïda a Delfos pel rei de Pèrgam Attals I entre el 241 i el 197. BC e. S'utilitzaven en sales vastes, com el frigidarium de les Termes de Caracalla i Dioclecià.
L'impacte de la construcció del temple
A poc a poc una nova direcció va ser molt influent en l'arquitectura de l'església de l'edat mitjana. La pressa per construir temples va arribar al seu zenit i el nou tipus es va introduir de manera agressiva a causa de la seva capacitat per crear un punt de peu sense formacions de suport massives. També va oferir als arquitectes de l'església l'oportunitat d'evitar la il·luminació tènue del disseny anterior, que necessitava molta massa per mantenir la força suficient.
Funcions de disseny
Des del 1050 dC e. els arquitectes ja han utilitzat activament aquestes voltes. Quan es mira la volta de creueria romànica, es veuen quatre superfícies corbes que es troben al centre. Estan formats per dos cilíndrics que s'entrecreuen formant la lletra X. Per tal de fer aquest disseny, els constructors van creuar al mig formes més conegudes en angle recte o perpendicular. Allà on les vores de les voltes es troben, creen línies clares. També es coneixen com a costelles. En comparació amb una volta cilíndrica, la volta de creueria en arquitectura ofereix un bon estalvi de material i mà d'obra.
Difusió de la moda arquitectònica
Un edifici d'aquest tipus va ser utilitzat per primera vegada pels romans. Però després a Europa va caure en una relativa foscor fins a un ressorgiment.construcció de pedra de qualitat provocada per l'arquitectura carolíngia i romànica. El mètode de construcció era especialment comú al nivell del soterrani, com ara al castell de Myres a Escòcia, o a la planta baixa per a les zones d'emmagatzematge, com al castell de Muchalls al mateix país.
Dificultat de construir aquesta estructura amb precisió a causa de la geometria dels nervis transversals de la volta de creueria, que solen ser el·líptics de secció transversal. Per tant, un treball tan minuciós requeria una gran habilitat per tallar la pedra. Això va ser necessari per formar una cúpula ordenada. Va ser substituïda per les voltes més flexibles de l'arquitectura gòtica a la baixa edat mitjana.
Avantatges del nou disseny
La volta de creueria pot ser arrodonida, com a les esglésies romàniques, o apuntada, com a les gòtiques. Aquesta estructura d'arc sol ser de maó o pedra i està dissenyada per suportar el sostre. El principal avantatge d'aquest tipus és que agafa tot el pes del sostre i el distribueix només en quatre punts a les cantonades de cada costella. Això afegeix força al sostre perquè tots els costats de l'arc ajuden a distribuir el pes i a suportar el sostre.
I si hi ha aquests suports, no cal construir un mur sòlid entre ells. Per tant, es va fer possible fer moltes finestres de vidre. Així que les esglésies es van tornar més brillants i els feligresos que hi van sentir més la presència de forces sagrades.
A les voltes de creueria altmedieval hi havia sis punts de suport: els angles i els extrems d'un altre arc. Per exemple, la catedral de Laon i Notre Dame de París va utilitzar aquest tipus. Però cap a l'any 1200, la majoria d'esglésies, com Chartres o Rouen, utilitzaven voltes de creueria que tenien quatre nervis. Necessitaven menys suports, cosa que permetia que entrés més llum a la catedral per les llavors enormes finestres.
Arquitectura moderna i experiència medieval
El sostre de la volta de creueria és només la construcció de diverses voltes seguides. En repetir aquesta estructura, els constructors es van adonar que podien bloquejar amb ells grans seccions rectangulars d'espai, com ara passadissos. El sostre de volta de creueria és una de les formes més populars i boniques de les cases modernes. No obstant això, el mètode tradicional de construcció requerit per fer aquest tipus de coberta requeria una gran habilitat, temps i material. Per exemple, un espai petit normalment requereix almenys dos fusters amb experiència per a dues feines a temps complet.
I això suposa que no incloeu el treball de preparació, la disposició, la disposició, el tall de blocs i el muntatge. A més, fins i tot els fusters que tenen les habilitats necessàries per crear aquest sostre es neguen o cobren un preu tan estrany que esdevé poc pràctic fer una estructura d'aquest tipus.
Els enginyers civils del segle XX van estudiar les forces de tensió estàtica en el disseny de la volta de creueria i van confirmar la previsió dels romans en un disseny eficient que va aconseguir diversos objectius: ús mínim de materials,àmplia gamma de construcció, la capacitat d'aconseguir il·luminació lateral i evitar l'estrès estructural. El disseny contemporani més original és l'estació de tren més gran d'Europa, la Hauptbahnhof de Berlín, que inclou un edifici d'entrada amb una volta de malla de vidre.
