Si tens un garatge, aleshores has d'haver pensat com escalfar-ne l'interior a l'hivern, perquè puguis fer reparacions de cotxes. Aquest tema és especialment rellevant per als habitants de Rússia. Aquest dispositiu hauria de requerir una quantitat mínima de combustible i ser eficient. Alguns dissenys són inconvenients perquè requereixen un seguiment o manteniment constants, i també tenen una eficiència força baixa. Tot això comporta complicacions addicionals.
La millor solució al problema seria un forn de garatge. Aquesta unitat no es pot anomenar complicada, així que podeu fer-ho vos altres mateixos. El dispositiu variarà en la durada de la crema. Recentment, les estufes i les calderes de combustible sòlid s'han tornat molt populars, perquè el procés de combustió es retarda durant molt de temps. Això indica que es generarà calor gairebé contínuament.
Aquests equips poden funcionar amb diferents combustibles sòlids, a saber:
- fusta;
- carbó;
- pellets;
- residus de fusta;
- serrures.
Si feu el forn vos altres mateixos, escalfar el garatge no requerirà grans despeses. Un forn de garatge té molts avantatges. No requereix un ompliment constant de combustible, el procés està pràcticament automatitzat, a més, la combustió real al forn es substitueix per la combustió. Un marcador de combustible és capaç de proporcionar un funcionament a llarg termini de 5 a 20 hores. Durant períodes de temps tan llargs, no cal l'automatització.
Aquests forns de garatge de combustió llarga es poden convertir per treballar amb estelles de fusta premsades i serradures. L'abast d'aquests dispositius és bastant ampli. Es poden utilitzar fins i tot en una casa de camp, equipada amb un circuit d'aigua. El dispositiu combinarà dos tipus de calefacció: aigua i estufa convencional.
Algunes observacions
Si comparem aquest forn amb una caldera, es pot observar que el primer dispositiu garantirà una distribució uniforme de la calor per totes les habitacions i garantirà una calefacció eficient escalfant el cos. El desavantatge del forn pot ser que l'aturada del procés de combustió va acompanyada de refredament dels radiadors. Però l'estufa en si irradia calor durant molt de temps, de manera que, juntament amb un circuit d'aigua, és més preferible per a la calefacció que una caldera de combustible sòlid.
Si comparem un forn convencional amb un que té circuit d'aigua,aquest últim té una serpentina. De vegades s'instal·la al forn, però aquesta opció no es pot anomenar la més segura per organitzar la calefacció. De vegades, el refrigerant bull, cosa que provoca la destrucció de la bobina. Una solució raonable seria instal·lar aquesta part del dispositiu a la tapa de la xemeneia.
Aquesta opció és adequada per a una calefacció eficient, a mesura que augmenta l'eficiència. L'organització de la calefacció es fa millor en el moment de dissenyar el garatge. Així, podeu crear un model del forn, les característiques de disseny del qual corresponen a la disposició i l'àrea de l'habitació.
Preparació de materials i eines
Abans de començar a fer un forn de garatge, cal preparar-se. Primer cal triar un lloc on es realitzarà el treball, ja que van acompanyats de la formació de brutícia. Podeu treballar al taller o al pati sota una marquesina. Hi ha d'haver fonts d'electricitat a prop si teniu previst utilitzar soldadura elèctrica. Necessitaràs un barril de 200 litres, però el seu volum i mida no es poden dir fonamentals. Fins i tot un petit cilindre de gas pot formar la base. En aquest cas, és millor utilitzar un recipient de 27 litres. Si reduïu aquest indicador, l'estufa serà de poca potència i no n'hi haurà prou per escalfar ni tan sols una habitació petita.
El forn del garatge no es podrà crear sense els materials següents:
- canal d'acer;
- canal de metall;
- maó vermell;
- xamina d'acer;
- reflector;
- materials per asolució.
Algunes eines
Per treballar el metall necessitareu una serra de metall. Assegureu-vos de tenir:
- malles;
- axe;
- martell.
També necessitareu dispositius de mesura, així com un nivell d'edifici, una plomada i una cinta mètrica. Si teniu previst complementar el forn amb maçoneria, hauríeu de comprar o trobar un maó vermell. Es necessitarà en una quantitat d'unes 50 peces. El reflector és opcional. Prepareu els elèctrodes per a la màquina de soldadura. Podeu substituir un morter de ciment i sorra per un morter preparat.
Mètode de muntatge
Si voleu fer un forn de garatge amb un cilindre, el primer pas és preparar el cos. La part superior està tallada del canó o del cilindre. En aquest cas, podeu utilitzar el molinet o autògen. Qualsevol altre tallador ho farà. Aquests treballs s'han de fer amb la màxima precisió possible, perquè el fons serà necessari en el futur.
Si no hi havia ni un barril ni un cilindre de gas, podeu fer un forn amb un petit tros de canonada, però ha de tenir un diàmetre impressionant. La part inferior està soldada a aquesta part. Per fer-ho, es talla un cercle en una peça de xapa d'acer.
Treballar amb metall
Els dibuixos de forns de garatge que podeu trobar a l'article us ajudaran a dur a terme el treball. També podeu fer un diagrama vos altres mateixos. A la següent etapa, cal tallar un cercle de la xapa d'acer, el diàmetre de la qual serà lleugerament menor que el diàmetre interior de la canonada, el canó oglobus. En el mateix cercle, es talla un altre cercle per instal·lar la canonada. És millor si el seu diàmetre és de 10 cm Es solda un tros de tub petit a una creps d'acer tallada. Les seccions del canal preparades per endavant s'han de soldar a la part inferior del fons. S'han de mesurar de manera que passin dins del barril. Premeu el combustible a mesura que es cremi a mesura que la cassola baixa.
La longitud de la canonada que està soldada a la creps hauria de ser 20 cm més que l'alçada de l'element principal Ara podeu començar a construir la coberta del futur forn. En aquesta etapa, la part tallada del barril serà útil. En cas contrari, haureu de tallar un espai en blanc d'una làmina de metall. Es tallen forats a la tapa per a una canonada petita.
Al barril, que va ser la base de l'estufa per a un garatge de llenya, cal tallar una escotilla per col·locar llenya amb les vostres pròpies mans, després de la qual cosa es solda una porta en aquest lloc. El pots comprar o fer el teu. S'ha de soldar una maneta a la porta. A sota, s'instal·la una altra porta de dimensions més reduïdes, que serà necessària per treure carbó i cendres.
Treballant a la fundació
Mirant els dibuixos dels forns per al garatge, sens dubte entendràs que hi ha una base en aquestes estructures. Ha de ser capital, perquè durant el funcionament del dispositiu el metall s'escalfarà. El disseny no té una gran massa, fins i tot tenint en compte el revestiment de maó. Tanmateix, és impossible instal·lar una estufa de garatge de llenya sobre una base no refractària o fràgil. La base serà una llosa. No cal aprofundir-lo, perquè el pes del forn és petit. Podeu disposar la llosa fins i tot en un maó, cobrint la superfície amb morter.
Xemeneia de l'estufa
Un forn de garatge de llenya, com qualsevol altre, té una xemeneia, a través de la qual el dispositiu eliminarà els productes de la combustió. Per a això, s'utilitza una canonada metàl·lica, el diàmetre de la qual és de 15 cm, no hauríeu d'augmentar aquest paràmetre. La canonada està soldada a la part superior o lateral.
La part recta de la xemeneia ha de ser més llarga que el diàmetre de la carcassa. Tot i que és possible doblegar la xemeneia, no val la pena doblegar les canonades més de 45˚. Això també s'aplica a l'ús de molts segments diferents. La xemeneia ha de tenir el mínim de corbes possibles abans de sortir de l'habitació.
Forn en desenvolupament
També es pot fer un forn de garatge per a la mineria a partir d'un cilindre, que està prèviament netejat del contingut. A la carcassa es pot connectar un intercanviador de calor amb un remolí d'aire i un ventilador. L'ampolla de freó es pot utilitzar com a recipient per a l'oli. El volum de la caixa ha de ser d'uns 50 litres, mentre que el gruix de la paret és de 5 mm. La secció interna és de 100 mm.
Hi ha d'haver una partició entre les dues cambres. Per a això, s'utilitza una làmina de metall de 4 mm. L'evaporació es produirà des del dipòsit d'oli, podeu prendre el disc de fre com a base. L'oli fluirà per la canonada fins a l'evaporador. Una part de la canonada s'ha de situar per sobre de la vàlvula de bola; per facilitar la instal·lació, l'element es pot flexibilitzar. Podeu aturar el subministrament de combustible amb una bolatoqueu.
Per al remolí, utilitzeu dues cantonades metàl·liques soldades entre si. Aquests forns per escalfar el garatge són els més adequats. Això és especialment cert si teniu una gran quantitat d'oli usat. Per tal que l'aire escalfat circuli per l'habitació, s'ha d'instal·lar un intercanviador de calor. És un tub de 100 mm, que es troba a l'interior de la carcassa, entre el tub de fums i el cremador.
Per subjectar la flama, s'ha de soldar un coixinet metàl·lic, que estarà situat a la part superior de l'intercanviador de calor. El blanc està tallat en xapa d'acer de 4 mm. El ventilador del conducte proporcionarà un subministrament d'aire forçat. Es pot fer automàtic amb cola calenta. Un forn de garatge casolà tindrà un remolí. És necessari per mantenir millor la calor. Aquest element es col·loca dins de la canonada. El disseny constarà de 2 cantonades d'acer soldades, els prestatges de les quals es tallen i es despleguen en forma de fulles.
Quina estufa per fer gas
El gas natural es crema molt ràpidament i genera molta calor. La maó no podrà percebre i transmetre immediatament aquest flux a l'habitació, perquè un dispositiu d'aquest tipus té un efecte instantani. El forn de maó actua com a acumulador de calor. Els forns metàl·lics són adequats per a la gasificació, perquè la seva eficiència augmenta amb el gas.
Si voleu gasificar l'antic forn, aleshoresla construcció de maó ha de complir determinades condicions. Per exemple, no hauria de tenir una gran part del forn i maçoneria massiva, de manera que l'estufa russa desapareix immediatament. A més, el dispositiu s'ha de fabricar segons l'esquema de canals, tenir un sistema de circulació de fum desenvolupat, com els dispositius suecs o holandesos.
Fer un forn de gas
El forn de gas per al garatge constarà dels elements següents:
- carcassa protectora del termostat;
- cambra segellada;
- xemeneia.
El cos protegirà el contingut. Es podrà aturar el subministrament de gas amb l'ajuda d'un fusible, que pot ser rellevant durant l'atenuació. Un sistema que funciona amb fusta no té aquesta oportunitat. El termòstat serà el responsable de les propietats tèrmiques. La seguretat de les persones dependrà de la integritat de la càmera.
Abans de construir el forn, haureu de construir una base. La seva construcció comença amb una fossa de fonamentació. El seu fons es troba per sota de la línia de congelació del sòl. A la part inferior, l'amplada ha de ser lleugerament més gran que la de la cavitat principal. Aquest enfocament eliminarà la molèstia de moure el sòl. El fons està cobert de sorra, que està regada i ben compactada. La següent capa serà la batalla del maó i la pedra. El gruix de la capa és de 20 cm. Un cop coberta la runa, es pot instal·lar l'encofrat, la gàbia de reforç i l'abocament.
Pot estar basat en cremadors de maó i gas. Necessitareu:
- xamina d'acer galvanitzat;
- sorra;
- argila;
- canal de xemeneia;
- cremador;
- mineralllana per aïllar;
- superposicions decoratives;
- xapa d'acer resistent a la calor;
- caixa de control automàtic per al cremador.
Abans de començar els treballs cal instal·lar una paret protectora que eviti incendis a la banyera. Per fer-ho, podeu utilitzar un maó tallat per la meitat. Es col·loca sobre un morter de sorra i argila. Per col·locar la base, el maó es submergeix en aigua freda durant uns segons, després dels quals es pot col·locar al morter. Una base bituminosa actua com a capa impermeabilitzant.
Les files es disposen en un patró d'escacs. A la tercera fila, s'ha d'instal·lar una porta de ventilador. S'enganxa a la base amb tires d'acer. A la quarta fila es fa un pou per a la reixa. S'hauran de tallar forats als maons per oferir espai per a l'expansió tèrmica del metall.
A la sisena fila, cal arreglar la porta del ventilador. A la setena fila s'instal·larà una reixa. La següent fila és la instal·lació d'una partició per a la canonada de la xemeneia. Canals de tancs tallats a la catorzena fila. Per fer-ho, es fa un rebaix, on després s'inserirà el dipòsit.
Per a una paret de distribució de la fila 15, els maons es disposen per la meitat. De la fila 15 a la 18, el material es disposa per disminuir. La 19a fila serà el lloc on s'instal·larà la porta d'emissió de vapors.
A les files 20 i 21 haureu de col·locar les tires del contenidor, que estan disposades amb maons. La xemeneia comença a formar-se a partir de la 23a fila. La seva mida es selecciona segons l'habitació. Des del costat del carrer aquesta part del forns'han d'aïllar amb llana mineral. Per sobre de l'aresta del sostre, la canonada ha de pujar 1 m.
Conclusió
El forn de llenya del garatge es pot fer amb maó, xapa, un barril o una ampolla de gas. Podeu utilitzar els materials que teniu al vostre abast. Per exemple, en absència d'un barril, podeu utilitzar el maó que va quedar de la construcció de la casa principal. Si no teniu els fons per comprar una estructura ja feta a una fàbrica, podeu fer fàcilment un forn de garatge de llarga durada que no requereixi una supervisió humana constant.
