Els ventiladors són la columna vertebral de qualsevol sistema de ventilació. Aquests dispositius s'utilitzen àmpliament a la vida quotidiana, són indispensables en moltes àrees de l'activitat humana. A més, els dispositius s'utilitzen activament en tecnologia d'automoció, en ordinadors, en màquines de soldadura. Al nostre article, parlarem de quins tipus de ventiladors existeixen, aprendrem sobre les característiques del disseny, la finalitat, considerar el principi de funcionament de cada tipus de dispositiu. A partir d'això, podeu esbrinar quin tipus és millor aplicar en un cas concret.
Característiques principals dels fans
Els ventiladors són dispositius de tipus mecànic dissenyats per subministrar, moure o extreure masses d'aire i gasos. L'aire circula pel fet que hi ha una diferència de pressió entre l'entrada i la sortida de la instal·lació. Els ventiladors s'utilitzen gairebé a tot arreu. Simplement són indispensables en la fabricació de ventilació de subministrament i d'escapament, en estufes,aparells d'aire condicionat.
Els ventiladors s'utilitzen només amb aquells gasos la relació de compressió dels quals no és superior a 1, 15. A més, la diferència de pressió entre l'entrada i la sortida no és superior a 15 kPa. Si necessiteu augmentar aquesta xifra, haureu d'utilitzar un compressor. Es poden identificar els criteris principals per als fans:
- El principi de funcionament i disseny del dispositiu.
- Mètode de muntatge.
- Característiques de funcionament i finalitat.
- Opció per conduir l'impulsor des d'un motor elèctric.
També podeu destacar algunes de les característiques tècniques, en particular, la pressió de descàrrega, el grau de protecció, el consum màxim d'energia, l'eficiència, la velocitat de gir, el grau de pressió acústica. Quan instal·leu un ventilador en una Gazelle, heu de seguir les normes de seguretat: el motor ha d'estar connectat correctament a la xarxa elèctrica.
Dissenys de fan
Només hi ha cinc opcions de disseny. Dissenys centrífugs, axials, diametrals, diagonals i sense fulles. A més, cal assenyalar que només hi ha diferències fonamentals en les estructures sense fulles. Els ventiladors diametrals i diagonals són una mena de centrífugs i axials, respectivament. En instal·lar un ventilador del radiador en un cotxe, poden sorgir dificultats: no s'observen les mesures per protegir els dispositius. Vegem els tipus de fans.
Podeu seleccionar els següents tipus de màquines:
- Dispositius compartits.
- Dispositius especialsdestinació.
El primer grup inclou ventiladors dissenyats per funcionar amb fluxos de gas i aire actius, la temperatura dels quals no supera els 50 graus. Pel que fa al segon grup, utilitza un equipament especial. En particular, tots els elements són resistents a la calor, a la corrosió i a prova d'explosions, cosa que permet utilitzar el dispositiu en entorns perillosos.
Opcions de muntatge
Hi ha diverses opcions per muntar ventiladors:
- Dissenys estàndard muntats en pals.
- Els ventiladors de sostre es col·loquen al terrat dels edificis.
- Els dispositius multizona són models dissenyats per connectar-se a diversos canals alhora.
- Els ventiladors de conductes s'instal·len dins dels conductes de ventilació.
Quan instal·leu un ventilador per conductes, és important tenir en compte el grau de protecció perquè no hi entrin partícules grans en suspensió. En la seva major part, l'accionament de les unitats de ventilació és un motor elèctric. Hi ha diverses opcions per connectar el motor i l'impulsor:
- Enganxament infinitament variable.
- Transmissió per corretja.
- Connexió directa.
L'elecció d'un model de ventilador específic només s'ha de fer després de determinar el tipus de dispositiu. Cal tenir en compte l'àrea a la qual servirà el dispositiu, el lloc d'instal·lació, el nivell de soroll màxim permès, la necessitat de protegir el dispositiu de l'entrada de diversos objectes, pols i humitat de l'habitació. Requisits separats per als dispositius queinstal·lat als cotxes. És recomanable instal·lar ventiladors recomanats pel fabricant.
Ventiladors axials clàssics
També s'anomena ventilador axial, s'utilitza en el disseny de campanes domèstiques, així com en sistemes complexos. Aquests dispositius es poden trobar en sistemes de refrigeració per a diversos aparells electrònics, en túnels de vent i en tecnologia d'aviació. El disseny del model és senzill, les seves dimensions són mínimes. El disseny es basa en un cos cilíndric, un accionament elèctric i una roda amb diverses fulles.
El diàmetre interior del cos cilíndric ha de ser tal que l'impulsor giri lliurement. Entre les fulles i la carcassa, l'espai ha de ser de l'ordre de l'1,5% de la longitud de la fulla. Per tal de reduir les pèrdues hidràuliques i millorar el rendiment aerodinàmic, s'afegeix un difusor, col·lectors i un carenat al disseny.
Principi de funcionament del ventilador axial
El principi d'acció és que les pales que giren, capten l'aire i després l'empenyen al llarg de l'eix de l'impulsor. Els fluxos d'aire en direcció radial pràcticament no es mouen. Per ajustar el rendiment del ventilador, cal establir l'angle desitjat entre l'impulsor i les pales. Assegureu-vos de tenir en compte tots aquests punts quan instal·leu un ventilador axial.
Característiques dels ventiladors axials:
- No requereixen una gran àrea d'instal·lació.
- El dispositiu consumeix pocenergia elèctrica.
- Els ventiladors són fàcils d'utilitzar i reparar.
- Fes poc soroll.
- El cost no és molt elevat.
Tots aquests avantatges han permès que el ventilador axial arreli en tots els àmbits de la vida. S'utilitzen àmpliament en la vida quotidiana, la tecnologia de l'automoció. Per tal de millorar l'intercanvi d'aire, es pot instal·lar un dispositiu amb panells de paret a les obertures de la paret i altres estructures de suport. Els dispositius poden funcionar en un dels dos modes: forçar o aspirar l'aire.
Tipus de ventilador centrífug
L'eficiència d'aquest tipus de ventilador és molt alta. Amb aquestes unitats es pot generar una pressió molt alta. I l'operació es pot dur a terme en condicions molt difícils. És buit, fet en forma de cargol. Disposa de canonades d'entrada i sortida. Per tal de proporcionar el grau de rigidesa desitjat, la carcassa es fa amb tires o costelles transversals. Per regla general, la carcassa es reforça mitjançant soldadura.
S'instal·len panells absorbents de soroll als "caragols". Això és necessari per reduir el soroll durant el funcionament de la instal·lació. El rotor està fet de pales, dos discos i un cub. El disseny de l'impulsor determina les condicions per al seu ús:
- Si és necessari transportar corrents d'aire amb partícules sòlides, el millor és utilitzar dispositius sense disc.
- Si necessiteu moure corrents d'aire amb un baix contingut de partícules sòlides, es recomana utilitzar ventiladors d'un sol disc.
- Els discs dobles són adequats per moure aire en diferents rangs de pressió sense partícules sòlides.
- Els ventiladors de tres discs poden aconseguir una succió de doble cara.
Característiques de la ubicació de les fulles
La roda del rotor es fixa amb hubs. Les fulles s'instal·len als discos i concentradors. L'eficiència de tota la unitat, així com el seu rendiment, depèn de la forma de les fulles:
- Si estan corbats cap enrere, això evitarà l'acumulació de pols a l'interior de la unitat. Per tant, aquests dispositius es poden utilitzar en condicions on hi hagi moltes partícules en suspensió a l'aire.
- Si les pales estan corbades cap endavant, vol dir que els ventiladors poden funcionar en condicions d' alta pressió i amb grans volums d'aire. Són molt resistents a l'erosió.
- Els ventiladors centrífugs són de mida compacta, però l'eficiència és mitjana. Els elements del rotor estan tractats amb compostos protectors.
- L'ala aerodinàmica pot proporcionar la màxima silenci i un rendiment raonablement bo. Els electrodomèstics són resistents a altes temperatures.
Com funciona una planta centrífuga?
La succió d'aquests ventiladors es produeix en sentit longitudinal, en sentit radial els fluxos xoquen. Les masses d'aire es mouen en una carcassa cilíndrica. Podeu dividir tot el procés en els passos següents:
- L'aire entre les pales tendeix a la vora del rotor mentre gira l'impulsor.
- Al centre de la roda es forma una zona, en la qualla pressió és inferior a la del voltant. Això fa que s'aspire l'aire de l'exterior.
- Al centre de la cambra, el flux d'aire canvia de direcció, no es mou en direcció axial, sinó radial. En aquest cas, entra a les zones entre les fulles. A causa del fet que l'impulsor gira ràpidament, l'aire corre cap a la paret interior del dispositiu.
- En aquest cas, l'energia cinètica es converteix en compressió, la velocitat de l'aire disminueix. A la còclea, es recull un flux d'aire volumètric i apareix un excés de pressió.
- L'aire tendeix a la sortida, després va a la canonada i l'àrea de treball.
Aquestes unitats s'utilitzen en sistemes de subministrament i escapament de garatges, grans locals i centres comercials. En altres paraules, on cal dur a terme una ventilació potent contínua. Els ventiladors radials s'utilitzen exclusivament en indústries perilloses per eliminar l'aire contaminat tan aviat com sigui possible.
Ventiladors en diagonal
Són dissenys que han tret el millor del ventilador centrífug i axial. Tenen una forma especial. L'impulsor té un disseny similar al tambor utilitzat en el disseny radial. Les pales de l'impulsor es troben estrictament paral·leles a l'eix de rotació. Aquests dispositius estan tancats en una carcassa cilíndrica, exteriorment són més semblants als axials, però el principi de funcionament és diferent a causa del fet que l'impulsor té característiques de disseny.
L'aire comença a moure's al llarg de l'eix, després del qual canvia de direccióuns 45 graus. A causa del fet que es produeix la injecció centrífuga, el cabal augmenta. I això significa que es millora l'eficiència de la instal·lació. L'eficiència dels ventiladors diagonals és d'un 80%. Entre els avantatges d'aquestes estructures, es pot destacar el fet que tenen dimensions reduïdes, baix nivell de soroll, alt rendiment.
Aquests dispositius s'utilitzen en sistemes de ventilació mitjans i petits, en els quals hi ha una gran longitud de conductes d'aire. Independentment de la longitud dels conductes d'aire, el cost d'instal·lar un ventilador serà el mateix: traieu l'antic 100-200 rubles, instal·leu i connecteu-ne un de nou: 1000-1500 rubles. Depèn de l'empresa concreta. La substitució d'un ventilador als cotxes costarà entre 500 i 1000 rubles, depenent de la marca. Si cal, s'instal·la un sensor de ventilador; als cotxes, caldrà drenar el líquid, de manera que el cost del treball augmenta.
Instal·lacions tangencials
També s'anomenen diametralment. Estan fets d'un cos llarg, sobre el qual es munten un broquet i un difusor. El disseny també té un impulsor en forma de tambor amb pales inclinades. Durant el funcionament, la massa d'aire es mou dues vegades en un angle de 90 graus respecte a l'eix de rotació.
La capa d'aquest tipus de ventilador és aproximadament la mateixa que la dels ventiladors radials. Això és només el conducte d'aire al llarg del panell lateral. Es poden distingir les següents característiques del dispositiu:
- El flux és el més uniforme possible.
- Alt rendiment dinàmic.
- Es pot ampliardispositiu per seleccionar la direcció del flux.
- Eficiència del 60 al 70%.
- Funciona gairebé en silenci.
Totes aquestes funcions van permetre utilitzar ventiladors en sistemes dividits, aparells d'aire condicionat, per crear cortines d'aire.
Ventilador sense fulles
Aficionats domèstics d'aquest tipus van aparèixer al mercat no fa gaire. El treball és significativament diferent dels dispositius que es van comentar anteriorment a l'article. El dispositiu funciona a causa del fet que l'entorn s'esforça per igualar l'equilibri entre la pressió interior i exterior. No cal ventilador addicional.
El disseny del dispositiu consta dels elements següents:
- Un marc rodó o oval dissenyat per expulsar i treure l'aire.
- Una turbina en miniatura que es troba a la base del ventilador.
- Elements per fixar el marc.
- Motor elèctric.
El funcionament del ventilador és el següent:
- Tan aviat com s'engega el motor elèctric, la turbina comença a moure's.
- A través de la perforació de la carcassa, la turbina extreu aire.
- A causa de la turbulència, l'aire s'accelera unes 15 vegades. Surt per les ranures que es troben al voltant de tot el perímetre del marc.
- Els corrents d'aire dobleguen tota la superfície de l'anell, després de la qual cosa tendeixen a moure's en la direcció requerida. A causa de les propietats aerodinàmiques dels dispositius, l'aire entra a aquest flux des del costat del marc anular.
Els ventiladors sense aspes tenen els avantatges següents:
- Ajust màxim suau de la velocitat del flux d'aire.
- El dispositiu és còmode i segur.
- La direcció de l'aire es pot canviar ajustant la posició de l'anell.
- En comparació amb l'axial, el consum d'energia sense fulles és aproximadament un 20% menys.
Però també hi ha desavantatges. Aquests inclouen nivells de soroll i costos molt elevats. Instal·lar aquest tipus de ventilador de subministrament costarà molt.
Fans domèstics
Els ventiladors que s'utilitzen en la vida quotidiana es poden classificar segons el lloc on s'instal·lin. Hi ha dispositius de finestres que es munten a les reixetes o a la paret prop de la finestra. En aquests dispositius no hi ha conducte d'aire. Normalment, aquest tipus d'equip s'utilitza a perruqueries, cafeteries i altres llocs públics.
Val la pena assenyalar que és bastant problemàtic incrustar aquests dispositius a finestres de metall i plàstic pel vostre compte. Els ventiladors de la finestra poden ser de perfil quadrat o rodó. En alguns models, podeu trobar vàlvules de retenció que impedeixen que la pols entri a l'habitació.
Els ventiladors de cuina us permeten eliminar les olors i els fums que sorgeixen durant la cocció. El ventilador està instal·lat a la campana d'escapament. Hi ha capotes encastades, planes i abovedades. Només hi ha un requisit per als ventiladors de cuina: han de ser resistents a la calor. També haurien dexarxa de seguretat externa present.
Si instal·leu ventiladors al bany i al bany, podeu desfer-vos de les olors i la gran humitat. Per augmentar l'eficiència de la ventilació d'escapament al bany i al vàter, s'utilitzen ventiladors de paret o de sostre. Els dispositius són compactes, prou econòmics i, el més important, molt fàcils d'instal·lar. La part interior es col·loca al conducte de ventilació, la part exterior es tanca amb una reixa decorativa. Però val la pena assenyalar que als banys el millor és utilitzar ventiladors amb sensor hidràulic.
Ventiladors de vehicles
L'article mostra esquemes d'instal·lació per a ventiladors per a diversos propòsits: subministrament, automòbil. I la diferència només està en el mètode de connexió. A les màquines, els ventiladors de refrigeració s'engeguen automàticament. Hi ha dos fans en total als cotxes:
- Al radiador de refrigeració del motor.
- Al sistema de calefacció.
El primer ventilador funciona automàticament, només s'encén quan augmenta la temperatura del sistema de refrigeració del motor. Per controlar la temperatura, s'instal·la un sensor especial al radiador.
En els vehicles més moderns, el ventilador està controlat per una unitat electrònica que controla el funcionament de tot el motor. Quan instal·leu ventiladors al Niva, s'ha d'observar una regla important: connecteu-lo correctament a la xarxa a bord, en cas contrari és possible que hi hagi un error.bobinatges.
Pel que fa al ventilador de l'escalfador, s'acciona mitjançant un interruptor al quadre de comandament. En els vehicles amb aire condicionat o climatització, un ventilador bufa sobre dos radiadors. Un està connectat al sistema de refrigeració i permet escalfar l'aire. El segon - a l'aire condicionat i refreda l'aire de la cabina. Quan instal·leu un ventilador de refrigeració, el més important és no confondre els costats perquè l'aire es mogui en la direcció correcta. Els elements de subjecció es fan mitjançant una connexió cargolada.
