Autorun ajudarà a facilitar significativament les activitats quotidianes, pots fer-ho tu mateix sense cap problema. A més, l'opció més elemental és utilitzar una alarma de cotxe senzilla i econòmica. Però això només és ideal si el control s'ha de fer en un radi petit. En cas que hi hagi una distància llarga entre el receptor i el transmissor, el millor és utilitzar la senyalització de retroalimentació.
Què cal tenir en compte a l'hora de dissenyar una execució automàtica?
Aquest sistema es pot fer si hi ha dades sobre el temps durant el qual s'engega el motor. Cal tenir en compte que l'interval pot ser qualsevol cosa, depèn de l'estat del grup de pistons, del sistema d'encesa i del subministrament de combustible. El valor de referència del temps és d'uns 0,7 segons des del moment en què el cigonyal comença a desplaçar-se cap allançament final.
Són aquestes dades les que s'han de tenir en compte a l'hora de dissenyar un sistema d'execució automàtica. Si el temps està dins dels valors acceptables, es poden utilitzar les alarmes del cotxe. Però si és més gran, hauràs d'esquivar-ho, idear un disseny que pugui oferir un llançament garantit. Una altra opció és utilitzar un telèfon mòbil. Però també podeu connectar un relé amb retard. El més important és tancar els seus contactes durant el període de temps que necessiteu.
Ús d'alarmes de cotxe
Si necessiteu iniciar una instal·lació situada molt a prop vostre, és molt raonable utilitzar l'alarma de cotxe més senzilla. Té dos canals: el primer s'utilitza per desarmar i armar, el segon per a funcions addicionals, com ara l'arrencada automàtica o l'obertura del maleter. Aquestes són funcions d'ús freqüent i són necessàries per al funcionament normal. Però també podeu fer l'execució automàtica des del vostre telèfon amb les vostres pròpies mans, això us permet augmentar el temps de desplaçament del cigonyal.
Però l'inconvenient és que el pols generat als contactes del segon canal té un interval de temps curt. Normalment és de 0,7 segons, però alguns models d'alarmes de cotxe us permeten programar i seleccionar una de diverses opcions. El temps màxim de tancament del contacte pot ser de 3 segons.
Connexió d'alarma correcta
Però no tots els models de cotxeLa senyalització us permet connectar les sortides del segon canal a un consumidor potent, com ara un bobinatge d'un arrencador retràctil. Per tant, cal utilitzar dispositius addicionals: relés amb contactes normalment oberts. S'ha de connectar correctament, també es requereix que tot el sistema d'encesa comenci a funcionar. Per tant, cal utilitzar relés addicionals, els contactes dels quals es tancaran quan es doni un senyal d'arrencada automàtica del motor, muntats amb les vostres pròpies mans.
Els bobinatges del relé estan connectats al terminal positiu de la bateria. La gestió es fa per menys, així que serà molt més segur. Els cables procedents del segon canal de senyalització es connecten de la següent manera: el primer - a terra, el segon - a les sortides de tots els relés utilitzats. Els contactes d'aquests dispositius estan connectats en paral·lel amb els terminals de l'interruptor d'encesa. És en aquest lloc on és més convenient connectar tot el sistema.
Programació
En els casos en què cal augmentar el temps de posada en marxa del cigonyal, cal reprogramar la central de senyalització. El temps predeterminat a la majoria de models és de 0,7 segons. Però la possibilitat d'augmentar el programari no és present per a tothom. Per fer aquest procediment, cal que consulteu les instruccions d'instal·lació. Conté una descripció de totes les funcions, així com com entrar al mode de programació.
A més, per canviar la configuració de l'alarma, cal connectar el botó Valet iindicador led. Tampoc fa mal tenir un altaveu en comptes d'un timbre, de manera que es puguin controlar tots els paràmetres. Als cotxes, tot el procediment consisteix a encendre i apagar alternativament l'encesa. Aquesta acció s'ha d' alternar amb la pressió del botó Valet. Segons el nombre de parpelleigs de l'indicador LED, determineu quina funció us trobeu a la configuració. Així de fàcil és engegar automàticament un cotxe amb les teves pròpies mans. El fabricant sempre proporciona el diagrama de connexió de l'alarma.
Utilitzar un telèfon: és possible?
Però què fer si el temps d'arrencada del motor és massa llarg? S'ha d'utilitzar el relé de temps. Però això no sempre és possible d'implementar, per la qual cosa és bastant raonable utilitzar una xarxa mòbil. A més, això és cert per als sistemes que es troben a una distància considerable. Fins i tot si us trobeu a una altra regió, és possible posar en marxa un generador, per exemple, en un hivernacle, per dur a terme la calefacció. Però heu de complir alguns requisits, que es comentaran a continuació. Han de coincidir amb l'execució automàtica. És fàcil fer-ho tot amb les teves pròpies mans. També haureu de redissenyar el telèfon utilitzat com a eina d'inici automàtic.
Requisits del sistema
El més important és limitar el cercle de persones que poden trucar al telèfon utilitzat en el sistema d'execució automàtica. Heu de prohibir rebre missatges i trucades de tots els subscriptors, excepte un, el número que voleu utilitzar per a la gestió. Fins i tot una opció"No digueu el número a ningú" no us ajudarà, ja que algú podria haver estat utilitzat abans. I no necessiteu un motor de cotxe o un generador per engegar amb ordres falses.
Fes-ho tu mateix GSM-autorun no és molt difícil de fer. Serà més difícil protegir el número de mòbil utilitzat al sistema de trucades alienes. Però podeu fer-ho posant-vos en contacte amb el vostre operador de telefonia mòbil. Val la pena assenyalar que l'esquema pot variar en funció del model de cotxe o generador que voleu conduir. Tot depèn de la complexitat del sistema d'encesa.
Com connectar el circuit?
Per fer una execució automàtica des del telèfon amb les vostres pròpies mans, heu de tenir en compte molts factors. I no descuideu bloquejar tots els números excepte un. Però el senyal per iniciar el procés de desplaçament inicial es pren millor des de l' altaveu, que reprodueix una melodia quan arriba una trucada. Quan truqueu a aquest telèfon, apareix tensió als contactes connectats a l' altaveu. Ara s'ha de dirigir en la direcció correcta: al sistema de control.
Si el nivell del senyal és baix (i ho és), heu d'aplicar un circuit amplificador FET senzill. Si ho desitja, fins i tot podeu instal·lar un controlador amplificador: un conjunt de Darlington. Aquest és un xip petit que augmentarà la força del senyal diverses vegades. Però necessita energia addicional, com un telèfon. També necessiteu que la bateria funcioni el màxim de temps possible, per aquest motiu heu de connectar l'alimentació de la xarxa a bord del cotxe.
Mesuresprecaucions
Per la vostra seguretat, hauríeu de prendre l'hàbit de no deixar el cotxe a gran velocitat. En cas contrari, l'arrencada automàtica autoassemblada engegarà el motor, el cotxe començarà a moure's, a mesura que s'enganxi la marxa. És millor tenir un bon fre de mà, però no es recomana utilitzar-lo a l'hivern. A més, tingueu en compte que és imprescindible bloquejar totes les trucades entrants. Aquesta mesura s'ha comentat amb detall més amunt. Totes les xarxes elèctriques s'han de protegir amb fusibles.
Tots els circuits d'alimentació dels bobinats dels relés electromagnètics s'han de connectar a la bateria només mitjançant fusibles. Això ajudarà a prevenir incendis en cas de curtcircuit. És cert que, sempre que s'utilitzi una alarma de cotxe, tots els dispositius de protecció s'inclouen al kit d'instal·lació. També val la pena assenyalar que l'arrencada automàtica del motor amb les vostres pròpies mans mitjançant una alarma de retroalimentació és l'opció més segura i fiable. I el cost no serà massa car.
Conclusions
Hi ha molts sistemes de control d'execució automàtica, però triar el que resulti ideal és bastant difícil. Intenta analitzar els costos dels diferents dissenys. Un mòdul d'arrencada del motor de bricolatge pot contenir bàsicament una alarma o un telèfon mòbil. L'última opció sembla ser la més adequada. Sobretot si teniu un telèfon innecessari que pot rebre trucades.
Dels costos: només la compra d'un relé, cables i una targeta SIM. Però amb la senyalització, hi haurà molts menys problemes, ja que en aquest cas s'utilitza per al propòsit previst. L'únic que cal fer és reprogramar. I això no sempre és necessari, ja que normalment el temps de tancament dels contactes del segon canal és suficient per encendre la mescla aire-combustible a les cambres de combustió. I el motor arrenca en menys d'un segon. En alguns casos, el temps s'augmenta a tres. És més fàcil engegar automàticament el generador amb les vostres pròpies mans, però haureu d'estudiar detingudament el diagrama de connexió per evitar errors durant la instal·lació.
